Motora diagnostika -aizdedzes pieregulēšana -m102.980

Vajag paskatīties uz aizdedzi un moš nedaudz pieregulēt ... :whistle: zvanīju uz vienu kantori ..pateica ka 30ls un jāslēdz pie stenda... :jawdrop: kas tas pa murgu? lai pačakarētu spoli uz vienu vai otru pusi pa 30ls? :scratchchin: vai es kļūdos? k-jettronic aizdedze ja kas... :pillepalle:

so gribētos kautko saprātīgu un ātri ko tauta iesaka? :ninja:

Domāju, ka piedāvātais variants nav slikts, zinu kur ar vienu auto noņēmās pa vairākām reizēm, kamēr sataisīja kā vajag un arī ne ideāli viss izdevās. Un cena – kaut kā taču tam kompim amortizācija jāsamaksā un meistars arī uz normāliem kursiem jāaizsūta, lai ar visu prastu tikt galā.
P.S. Servisos ātri vairs nekas nenotiek -- pārslodze...

a aizdedze Ke Jetronicam neregulejas... apsteidzes gradus vinsh pats automatiski iestāda ... vienīgais ko var piegriezt ir sadalitaja, lai begunoks sakrit ar pirmo cilindru :must:

Skaidrs tad vēl vairāk nesaprotu par ko 30ls vēl ja butu garantija ka viss bus stokos ...a tas tikai par diagnostiku ja tur divus vadus vajadzes mainit bus 50ls ...nu naf...

[user]164014|Richi|[/user]Skaidrs tad vēl vairāk nesaprotu par ko 30ls vēl ja butu garantija ka viss bus stokos ...a tas tikai par diagnostiku ja tur divus vadus vajadzes mainit bus 50ls ...nu naf...

meistaru darbu, laiku nemaz nerekjini ?

priecajies, ka te nav istaa Rietumeiropa, man reiz Vacija nomainija motoram ellju par nieka 200 Eiro

un tas bija C124

[user]164014|Richi|[/user]Skaidrs tad vēl vairāk nesaprotu par ko 30ls vēl ja butu garantija ka viss bus stokos ...a tas tikai par diagnostiku ja tur divus vadus vajadzes mainit bus 50ls ...nu naf...

gan jau tur visus Ke-jetronic mezglus pārbauda, spiedienu, ražību mēra... varbūt sprauslas ārā velk ... nez, ko tieši tajā servisā dara, bet procedūra ir piņķerīga un laika ietilpīga

102.980 ir taču tranzistoru aizdedze. tur nekas pats neregulējas.

un iešprice tur ir Bosch K-Jetronic, nevis KE-Jetronic, kuru lika W124.

[user]75137|Bpa4|[/user]
[user]164014|Richi|[/user]Skaidrs tad vēl vairāk nesaprotu par ko 30ls vēl ja butu garantija ka viss bus stokos ...a tas tikai par diagnostiku ja tur divus vadus vajadzes mainit bus 50ls ...nu naf...

gan jau tur visus Ke-jetronic mezglus pārbauda, spiedienu, ražību mēra... varbūt sprauslas ārā velk ... nez, ko tieši tajā servisā dara, bet procedūra ir piņķerīga un laika ietilpīga

Iekš Rolis motora diagnostika maksā 35Ls un ilgst 2-3 stundas :jawdrop:

Laikam jau jau motoru nost daļēji, jo ko tad tur tik ilgi var darīt??

[user]398|Renoir|[/user]102.980 ir taču tranzistoru aizdedze. tur nekas pats neregulējas.

un iešprice tur ir Bosch K-Jetronic, nevis KE-Jetronic, kuru lika W124.

a skuju viņš zin, tas jau tikai motora kods...pec w201 un 124 manualiem vispar neatradu tadu motora kodu...
a mosh tur vispar karborators stav???