EļĻas lampiņa panelī - nedziest.

Cienītie, var-būt, kads zin, kas var-but par iemeslu:
MB190 2,0l benzīns 1988.gada - nomainīju eļlu un filtrus (eļlas un degvielas) un pēc tā iedegās panelī eļlas lampiņa.

Spiedienu rāda normālu, brauc bez vainas, tomēr lampiņa deg.
Un deg tā, ka, no rīta, kad dzinējs ir auksts - nedeg, kad uzsilst sāk degt.

Varbūt ir kautkas specifisks pie eļlas maiņas!?

Pārbaudi eļļas līmeni- man tā bija, kad līmenis vēl bija normas līmeni, bet tuvu jau min. robežai....... Bet man dega eļļas līmeņa lampiņa (Dzeltena)....

ar ellju nejoko...brauc parbaudities......

droši vien ir tā,ka līmenis tiešām ir par zemu.

Ziniet, kad mainija eļļu ielēja Piecus litrus, un vēlāk vēl pielēja puslitru. Līmens rādā virs vidējā, tuvu maksimumam. Faktiski tik pat cik bija pirms eļļas nomaiņas, pat nedaudz vairāk, taču pirms nomaiņas tā lampiņa (dzeltena) nedega.

[user]175987|MB190MS|[/user]Ziniet, kad mainija eļļu ielēja Piecus litrus, un vēlāk vēl pielēja puslitru. Līmens rādā virs vidējā, tuvu maksimumam. Faktiski tik pat cik bija pirms eļļas nomaiņas, pat nedaudz vairāk, taču pirms nomaiņas tā lampiņa (dzeltena) nedega.

Man bija tā:
Iedarbinot aukstu motoru- nedeg;
Braucot pie silta motora- deg tad, kad motors vienmērīgi strādā pie maziem apgriezieniem......

Ja tā ir, tad man pie vainas bija eļļas līmenis....... Toreiz pie vainas bija arī ESSO eļļa......... vairs neko palīdzēt nevarēšu

Man bija tā:
Iedarbinot aukstu motoru- nedeg;
Braucot pie silta motora- deg tad, kad motors vienmērīgi strādā pie maziem apgriezieniem......

Faktiski tas ir ĻOTI līdzīgi, tam kas man notiek.

Tad atkal jāskatās eļlas līmenis?! Tomēr jau 5,5Litri ir ielieti!!! ...

tas nekas, ka ielieti.......seko biezhi un rupigi lidzi vai nepazuud...

bet vislabak aizbrauc un parbaudi servisaa....

Līdz šai maiņaj viss bija kārtībā.
Nomainīja un tad sākās.

Līmens arī nezūd. Vienīgais viņš nav maxilālais.

tā lampa iedegās ar zināmu rezervi,lai tevi pabrīdinātu un dotu iespēju tikt līdz servisam. Ieliesi līdz max un viss būs ok.