E230 W210, 111, HFM - глюк
30. Maijs 2006, 00:35
такая проблема... всё работало хорошо. Так получилось, что пришлось машину на неделю оставить без аккумулятора.
Через 7 дней поставил аккумулятор, машина завелась с пол тыка, вроде всё ок, на холостых работает нормально, но стоит дать газу (хоть чуть чуть)и сбросить, как обороты
падают и машина глохнет...у меня АКПП и до диагностики доехать с таким глюком проблематично... может подкажет кто что делать?
E230 W210, 111, HFM
Через 7 дней поставил аккумулятор, машина завелась с пол тыка, вроде всё ок, на холостых работает нормально, но стоит дать газу (хоть чуть чуть)и сбросить, как обороты
падают и машина глохнет...у меня АКПП и до диагностики доехать с таким глюком проблематично... может подкажет кто что делать?
E230 W210, 111, HFM
E230 W210, 111, HFM - глюк
30. Maijs 2006, 14:55
Аккумулятор и то, что машина стояла без него, здесь ни причем. Дай поработать на холостых подольше, пару-тройку раз заглуши и заведи, и попробуй еще раз. если не пропадет - полюбому на сервис и диагностику делать.
E230 W210, 111, HFM - глюк
30. Maijs 2006, 15:10
не, 2 дня уже гоняю... на завтра к тебе в сервис записался на 14:00
Может твои спецы разберутся.... надеюсь :-)
Может твои спецы разберутся.... надеюсь :-)
E230 W210, 111, HFM - глюк
31. Maijs 2006, 18:08
Диагностика ничего не показала, я в растеряности.... 