dzineejs nevienmeriigi stradaa

Nu taa,beidzot kjeros klat shai shaizei,jo jau kopsh auto pirkshanas dzinejs normaali nestradaaja.Pakonsultejoties veel ar paars gudriniekiem tika atrasta vaina 8D - jaaparregulee izpludes un iepluudes varstu attaalums lidz sadalenei





bediigs rezultaats :? :x


noabrunjojos ar meerinstrumentiem - sliipeesim lidz nepiecieshamajam biezumam shaibas


uz riit vakaru paredzeets ka MB jau atkal ruuks :evil:

p.s sheit pareejas foto

http://fotki.lv/?x=OS5RKFxDRy06RDxIU1M5 ... xIWEBWRg==

,kaa arii tur ir redzams kaa mersiits ir ticis pie jaunas muftas,gultnja,pars piekares bukseem(kuras bij jamaina)atjaunotas peckas ---pamazaam centiishos papildinat galeriju

[ZV]

super!

[Roma]

Smuki!!!

[Pastnieks]

:cry:
Kā tu zini,cik stipri ir jāpievelk sadalenes.
ķēdes metkas?
Labāk būtu noziedot ap 100 ls,un nomainīt kompensatorus.
Par cik viņi ir noslīpēti,vārsti nevērsies līdz galam vaļā.....

[Renoir]

Interesanta pieeja. Tiešām kompensatoru maiņa nebūtu līdzējusi? Varbūt kaut ko līdz galam nesaprotu...

[user]608|Pastnieks|[/user]:cry:
Kā tu zini,cik stipri ir jāpievelk sadalenes.
ķēdes metkas?
Labāk būtu noziedot ap 100 ls,un nomainīt kompensatorus.
Par cik viņi ir noslīpēti,vārsti nevērsies līdz galam vaļā.....

Kjeede nau janjem nost -tik biskji spriegotaajs jaatlaiz valjaa :!
Varsti veersies lidz galam valjaa - prieksh taa ir shups(ar ko meera atstarpi)
Piem.pirmajam podam tik pieslipeetas shaibais un nomeriits tad liekam sadaleni,pievelkam izmeeram ja atbilst meeriijumam tad ok,ja nee tad njemam nost un piesliipeejam vajadziigo izmeeru.
Pirms sho saaku dariit -pakonsulkteejos ar zinoshiem cilveekiem.
Lai novilktu sadadelanes ir speciaala atsleega!
Nezinu kaa taveejam ,bet maneejam pat ir saglabaata uzliime no ruupniicas kur skaidri un gaishi ir rakstiitas varstu atstarpes gan aukstam gan siltam dzineejam un to pieljaujamaa robeza :!

[user]398|Renoir|[/user]Interesanta pieeja. Tiešām kompensatoru maiņa nebūtu līdzējusi? Varbūt kaut ko līdz galam nesaprotu...

blin tur NAU KOMPENSATORI ! ! !
TUR IR SHAIBAS ! ! !

reku redzama shaiba ! ! !

[Pastnieks]

stop,stop.
"speciālo" atslēgu mēdz saukt par dinamometrisko.
Es domāju spēka ziņā (ņūtonos), kur tu atradi infu,par pievilkšanas spēku??????

Un vēl - tās tavas "šaibas" ir nevienmērīgi nodilušas, tu viņas pieslīpē lai visi vārsti vienādi vērtos vaļā, vai ne?
Un kad mēs viņas noslīpējam,sanāk ka vārsti verās vaļā nepilnīgi.

[user]49776|aicis|[/user]

Kjeede nau janjem nost -tik biskji spriegotaajs jaatlaiz valjaa :!
Varsti veersies lidz galam valjaa - prieksh taa ir shups(ar ko meera atstarpi)
Piem.pirmajam podam tik pieslipeetas shaibais un nomeriits tad liekam sadaleni,pievelkam izmeeram ja atbilst meeriijumam tad ok,ja nee tad njemam nost un piesliipeejam vajadziigo izmeeru.
Pirms sho saaku dariit -pakonsulkteejos ar zinoshiem cilveekiem.
Lai novilktu sadadelanes ir speciaala atsleega!
Nezinu kaa taveejam ,bet maneejam pat ir saglabaata uzliime no ruupniicas kur skaidri un gaishi ir rakstiitas varstu atstarpes gan aukstam gan siltam dzineejam un to pieljaujamaa robeza :!

Nevis shaibas,bet varsti ir nevienmerigi nodilushi lidz arto atstarpe ir palikusi mazaaka un dazhiem podiem gadriz vispaar taadas nebij :cry:
Iepludes vaarstiem -visiem podiem tika salikta atstarpe 0.15(0.10-0.20)
Izpludes varstiem - 0.30 (0.25-0.35)
taatad sanaak ,ka vinji tomeer veersies vienaadi :!

p.s vispar sadaleni var arii vilkt ar parasto atsleegu -jazin tik meera sajuuta un jazin kaadaa secibaa skruuves novilkt,UN NEKAS NENOTIEK ,ir vairaak autinjiem taa dariits un ar sadaleni nekaadu probzu nau bijis.

diemzeel shod nesanaaca visu pabeigt,mieriigi piipeejot uz pars stundaam darbinja,veel 2x izgriezot motoru ar roku un parliecinaaties ka visur atstarpe ir vienaada un saskruveet visu pareejo atpakalj 8)