Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 01:32

sveiki vīri!

man te sekojoša problēma ar savu W124 dīzelīti gadījās- šodien braucu no lidostas, tieku sastrēguma un stāvu, stāvu, stāvu...te skatos- motoram tempers kāpj, bet tā nopietni, pēc 20 min. bija sarkanajā iedaļā un eļļas datčiks arī sāk brīnumus taisīt, nokāpj tukšgaitā līdz iedaļai Nr.1...blin, apturu malā, kāpju ārā, skatos eļļas līmeni (nu cik nu karstam motoram to līmeni var objektīvi dabūt) , bet nu it kā ok- līmenis ir.... hvz, braucu tālāk- kā brauc ātrāk- tā uz 60 km/h- tā tempers motoram krītās, līdz pat normālajiem 90 grādiem...nu, varbūt kāds zin, kas par šaizi man te ir sākusies? vienalga rītā braukšu pie GenSek uz servisu, lai onkas apskatās, bet nu nojauta man galīgi nav laba.. :x Galvenais, kā no zila gaisa tas viss....

`Ja kādam ar tā ir gadījies ar dīzeļmotoru, tad dodat zināt, kas īsti man draud.... :(

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 07:37

SZ, varbūt šeit:

http://www.mersremont.8m.com/124/demage/02.htm

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 08:39

Man liekas, ka eļļas spiediens pie paaugstinātas teperatūras var arī nokristies diezgan zemu, jo tukšgaitā siltam motoram "1", man šķiet, ka ir norma.
Vienīgais satraukums varētu būt par karšanu - manam 250D nekad nav bijis vairāk par 90 grādu, lai gan pats nedzīvoju Rīgā un sastrēgumos nestāvu un relatīvī esmu pasargāts no korķiem. Bet, ja motora teperatūra arī grasās kāpt, tad ar pečkas ierubīšanu uz pilnu klapi teperatūra vienmēr tiek noturēta normā.

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 09:01

SZ,
Es protams esmu diezgan liels profans šajos jautājumos, bet es domāju, ka tev nestrādā piespiedu dzesēšanas ventilātors....
tb. Vai nu temperatūras dačiks noklājies, vai nu vados vaina, vai arī pats ventilātors ir kirdikt...
PS. Vēlu veiksmi meklējumos

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 10:15

nu tev taa termomufta ventilatorma ir auzaas droshi vien, tāpēc arī braucot ātrāk viss ok...

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 10:21

Barbarosa,
Termomufte ir tā, kas regulē dzesēšanas siltumu vai nu pa lielo loku vai pa mazo atkarībā no temperatūras un ja tā termomufte būtu beigta, tad arī braucot temperatūra nekristos, jo dzesēšanas škidrums riņko pa mazo apli un neiet caur radiātoru -
- es domāju, ka visa vaina tomēr ir dzesēšanas ventilātorā...

PS. Dotais (Manējais) koments nāk no pilnīgā profāna 8D 8D un tapēc nevar tikts ņemts par pilnu 8D 8D

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 11:19

kaa jau teicu - termomufta nevis termostats...tas verkjis iesleedz ventilatoru(teelaini izsakoties)

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 11:26

[user]418|Barbarossa|[/user]kaa jau teicu - termomufta nevis termostats...tas verkjis iesleedz ventilatoru(teelaini izsakoties)


Bet tad jau sanāk, ka tas ir tas pats ko ( Tēlaini :P ) teicu es iepriekš pl. 10:01

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 12:23

pareizi!

tā! Laikam ir di**ā! :(

02. Jūlijs 2004, 12:32

taa te jau jautaajums izsmlets lloti korekti un pareizi ,nav komentaaru :D
Tēma slēgta