Nu tā ir sataisīts mans motorītis, bet viņam jau pirms tam bija novērojams pastiprināts dūmojums vēsā laikā. Ir balti dūmi, bet ne tādi ka eļa degtu, bet tādi kā tvaiki, kondensāts, nav ne jausmas kapēc tā.

otrs eļas spiediens mani dara nervozu kad motors uzsilis D režīmā stāvot krustojumā eļļas spiediens ir 1,2 un ieliekot P pakājas uz 1,5-1,6. Savukārt braucot pie 2600 apgrizieni ir pilns trīnieks. Nezinu kas varētu būt vainīgs, bet motors ir kārtībā!

Trešais auto uzsākot braukt mazliet kā aizrījas ja tā knašāk uzspiež, bet ja mierīgi uzsāk ir viss ok.

Un vispār tiek meklēts velviens mb 190 ar 2.0 motoru par lētām naudām!

bendzīnam sadegot paliek pāri galvenokārt CO2 un ūdens, untas ir pilnīgi dabīgi ka ūdens tvaikus aukstā laikā redz vairāk -tāpat kā cilvēka elpu.
Par eļļas spiedienu šeit 100 reizes runāts. Ja tukšgaitā nav zem 0,5 bar, tad nav par ko uztraukties. 0,3 ir rūpnīcas noteiktais minimums.

Paldies! Un jā velreiz paldies nomierināji mani!

logiski, ka D spiediens bus mazaak par neitralo