Kā samazināt patēriņu?

[user]187385|Markss|[/user]Kā lai ietaupa ar 4500 cm3, benzīns, automāts :?

gāze (nebļaujiet) ?

pie norunas, ka tā ir gāzes šprice

nu laba gāzes šprice ar uzstādīšanu būs ~1000Ls... :whistle:

Cik vispār ir plāns ietaupīt? 10%, 20%, 50%? Man gan liekas, ka tie 10% neatsver bakstīšanos ar 5 robu pa brīvībeni. Auto izdevumi nav tikai degviela - stāavietas, apdrošināšanas utml. Kādi nafig 3000 apgriezieni, ja visi korķī stāv kā auni un pie zaļās gaismas blisinās domājo, ka tik nepārgāzēt. Ar auto vajag braukt. Es vakar saņēmos braucienam uz Pārdaugavu no Purvciema (tas vienmēr ir bijis izaicinājums

) Braucu godīgi, bet pie Tallinas ielas izbesīja situācija uz ielām un turpināju griezt ko tas Jeeps var. Rezultātā laicīgi nonācu kuar vajag, laicīgi atgriezos un vidējais patēriņš bija nemainīgs 12 litri (cik nu tam borta rūķītim var vispār ticēt, tas tāds drūmais matemātiķis

) Protams besī degvielas cenu kāpums, bet nu neredzu iespēju panākt ekonomiju uz to mainot braukšanas stilu.

un vel, vispar, labaaas riepas braucot, iipashi ziema, vai paraak atra braukshana, vispar no riepu kvalitaates atkariigs, cik konstantanti tu brauksi un stabili, bez ieprieksh bremzeshanas un tt, tatad, pareizai izvelei un riepu kvalitatei pateicoties taupiit tiesham var, ne tikai hadeni un droshiibu palielinaat, bet ari degvielas paterinju samazinaat

[user]375|Valdis|[/user]Cik vispār ir plāns ietaupīt? 10%, 20%, 50%? Man gan liekas, ka tie 10% neatsver bakstīšanos ar 5 robu pa brīvībeni. Auto izdevumi nav tikai degviela - stāavietas, apdrošināšanas utml. Kādi nafig 3000 apgriezieni, ja visi korķī stāv kā auni un pie zaļās gaismas blisinās domājo, ka tik nepārgāzēt. Ar auto vajag braukt. Es vakar saņēmos braucienam uz Pārdaugavu no Purvciema (tas vienmēr ir bijis izaicinājums ) Braucu godīgi, bet pie Tallinas ielas izbesīja situācija uz ielām un turpināju griezt ko tas Jeeps var. Rezultātā laicīgi nonācu kuar vajag, laicīgi atgriezos un vidējais patēriņš bija nemainīgs 12 litri (cik nu tam borta rūķītim var vispār ticēt, tas tāds drūmais matemātiķis ) Protams besī degvielas cenu kāpums, bet nu neredzu iespēju panākt ekonomiju uz to mainot braukšanas stilu.

---------------

Labak ta bakstishana, nevis automaats

ziemaa ipashi

vel, par degvielas un ne tikai taupishanu

ideala hadene, iipashi savirze un vuenaadas atsperes labaja un kreisaja puse bez salauztiem griezieniem, tata, kad autinsh brauc taisni un neviens gultnis nebremze un nesvist, kad visi suporti darbojas normaali - ne tikai bremze, bet ari atlaizh, kad katra bedre hadene ir stabiila, neis met tev pakalju pa labi-kreisi, tad ari paterinsh bus tuvs normaalam, nevis paaukstinaatam

--------------------

vel - aerodinamika - kalpaki uz dzelz diskiem, aizvertie logi un luka, nozagtie spogulji jaunajiem C-E-S classei, viss tas taupa jusu naudinju un dabu, protaams

Pr atvērtajiem logiem arī Zebra taisīja eksperimentu un pierādija, ka tas ir mīts. atšķirības nebija.

piekrītu Valdim un skat, ko rakstīju agrāk....

mēs te gribēdami nevaram pabraukt ekonomiski..... nu nevar!

iedomājaties, ja VISI sāktu ripināt 5.jā, uzsākt MIERĪGI utt. kādi tad sastrēgumi būtu?

[user]2|SZ|[/user]
[user]187385|Markss|[/user]Kā lai ietaupa ar 4500 cm3, benzīns, automāts :?

gāze (nebļaujiet) ?

pie norunas, ka tā ir gāzes šprice

da nē, vēl pagaidām varu izvilkt

Varbūt liktu ja būtu kur,zapaska,apakšā. Nav vietas kur likt, jāliek salonā.
Kamēr vēl Krievija blakus varu braukāt :lol:

[user]387025|Viks|[/user]Pr atvērtajiem logiem arī Zebra taisīja eksperimentu un pierādija, ka tas ir mīts. atšķirības nebija.

100 grammus tie neizujuts

pats padoma, gaiss nenaak garam autinjam, bet keras ieksha, pluuds naak, un pluuds iznak, tiekas un tt