Citas ar MB tūningu saistītās lietas, attēli, diskusijas, utt.
Tēma slēgta

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:16

Par csdd ludzu neko nerakstiet, es jau mineju, ka ta man nav problema.

Labi, tad ir vajadzigs nenobraukts un labs dzinejs, tas jau ir skaidrs, protams visa elektriba un ta talak, kapec tieshi no e500 dzinejs butu vispiemerotakais?

Paldies

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:16

bet ja w140 tad karba der ta pati?
Pēdējo reizi laboja Mareks - 20. Augusts 2010, 12:17, kopā labots 1 reizi.

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:18

20 August 2010 13:16:43 Mareks rakstīja:
Par csdd ludzu neko nerakstiet, es jau mineju, ka ta man nav problema.

Labi, tad ir vajadzigs nenobraukts un labs dzinejs, tas jau ir skaidrs, protams visa elektriba un ta talak, kapec tieshi no e500 dzinejs butu vispiemerotakais?

Paldies


Tāpēc, ka nebūs problēmas ar tā visa izvietošanu tavā autiņā, vismaz to būs mazāk. W140 un W124 5.0 ir nedaudz atšķirīgi - būs mazāk čakara. Kaut arī W140 būtu krietni vieglāk atrast.

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:21

Saprotu, bet ka mineji no e500 dzineju dabut noteikti ir gruti un cena ari ir cita. Es domaju panjemt baaztu s500 w140, vinjam ir izvandiita visa pakalja, varbut ta butu vieglak kramet un parejo visu varetu rez daljas... doma bija tada

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:22

20 August 2010 13:21:01 Mareks rakstīja:
Saprotu, bet ka mineji no e500 dzineju dabut noteikti ir gruti un cena ari ir cita. Es domaju panjemt baaztu s500 w140, vinjam ir izvandiita visa pakalja, varbut ta butu vieglak kramet un parejo visu varetu rez daljas... doma bija tada


Neiesaku. Kārbu neiestutēsi, reduktoru arī diezvai. Būs nebeidzama "pišanās".

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:25

Kāpēc to 5.0 obligāti vajag ? V8 skaņa ? jā- arguments, bet, vai tas ir samērojams ar to "jeblaitung"kas radīsies dēļ elektrībām, kārbām, reduktoriem /


vai neesi skatījies turbīnu iespējas, kas ir diezgan jau pieejamas uz m103 un M104 ?

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:32

Visu laiku ir tada sajuta ka ar tam turbinam bus vairak problemas neka ar stock 5 litrigu un ka sheit lasiju ljoti izturigu dzineju kuram stock ir ~320 zs, vnk biju domaju ka ja ir e500 w124 tad domaju ka sho 5 l dzineju arii krabi var iestutet, vnk tapec taa, tieshi to 5 litru! Un jaa protams skanja, gaita, jo ar tadu dzineju par tiesam var kruiiizeeet, nevis pshh pshh, liekas nebutu piemeroti.

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:33

ielikt 5.0 būs mazāk problēmu, nekā ar turbīnu! ;)

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:36

20 August 2010 12:55:00 Ome rakstīja:
Vienīgais reālais, - dabūt E500, tad jā, tas ir cik necik reāli. Arī CSDD varētu ņemt pretim šādu pārbūvi bez projekta. Jo modelis ir W124 un W124C - virsbūve pēc teh. datiem it kā tā pati, tikai modifikācija.

Man patiesībā šāda pārbūve arī bija prātā, vienīgais izmaksas nav iepriecinošas.

P.S. Kabriolets tāpat nav ikdienas braucamais, + vidējais patēriņš 18l/100km ir muļķības, W140 ar to pašu dzinēju (S klase ir smagāka) tas ir mazāks.


tik nevajag, uz gaisa viņš neiet, jālej tomer benzīns

w124 Cabrio 5.0

20. Augusts 2010, 12:38

tad ja viņam 18 ir vidējais, kāds ir pilsētā?! :shura:
Tēma slēgta