Chiptuning...

[user]249744|Huligans|[/user]Resurss noteikti nepalielinās
Pasūtīt skriemeli caur chiptuning.lv maksā 200ls (sūdīgas kvalitātes), 800 ls (normālas kvalitātes) + 400 EUR čipošana

principa Tev taisniba, ar gadiem resusrss izstradajas... bet chiposhana ka tada uz dzelzi neko neietekme... nu uzvirposi to skriemeli, un dejeki pateiks, ka nedodam garantiju, ko talak?

что за КРЕМЕЛИС йоптв? и нахрина ево заказывать? На мой 230 тоже он будет нужен? :whistle:
ну расход топлива точно увеличицца...

[user]131127|ZhenEk|[/user]что за КРЕМЕЛИС йоптв? и нахрина ево заказывать? На мой 230 тоже он будет нужен? :whistle:
ну расход топлива точно увеличицца...

da... skriemelis eto privad kompresora... mozhna ih stavit drugova razmera.. shob bila kak na veljike - pastavil drugova razmera shesterinu i pojehal medlinej ili bistrej... karoch, skoka znaju chipovanih mashin, razhod neizmenilsa! Da i vopshe v banju, nada stavitj megasquirt ili Vems! I patom sidi i chipuj hotj kazdij denj

nada stavitj megasquirt ili Vems - это что еще за хрень?
А скремелис, я так понимаю что по русски это ролик - шкив, ево обязательно менять то? Ставить больше/меньше? Или в полне реально оставлять стандартный? При чем тут уже чип тюнинг? Это уже получаецца какое то механическое вмешательство...

Jautājums kā megasquirt/vems sadzīvotu ar gāzes iekārtas kompi?

[user]249744|Huligans|[/user]Jautājums kā megasquirt/vems sadzīvotu ar gāzes iekārtas kompi?

tapat ka motronic

в тему к расходу топлива после чиповки:

Par cik pieaug degvielas patēriņš pēc Chiptuning veikšanas?

Patēriņš parasti pieaug uzreiz pēc Chiptuning un pieaugums saglabājas apmēram nedēļu. Pēc tam tas krītas līdz iepriekšējam, bet vairumā gadījumu pat kļūst zemāks kā pirms Chiptuning viekšanas. Šis fenomens izskaidrojams sekojoši – uzreiz pēc Chiptuning cilvēki sāk izmēģināt automašīnu, kas arī rada paaugstinātu patēriņu. Pēc tam apmierināti atgriežas pie parastā braukšanas stila. Bet šajā gadījumā patēriņš tiek noteikts pēc palielinātā dzinēja lietderības koeficienta (LK) – pierastajam braukšanas stilam dzinējam sāk pietikt ar mazāku dagvielas daudzumu.

[user]131127|ZhenEk|[/user]nada stavitj megasquirt ili Vems - это что еще за хрень?
А скремелис, я так понимаю что по русски это ролик - шкив, ево обязательно менять то? Ставить больше/меньше? Или в полне реально оставлять стандартный? При чем тут уже чип тюнинг? Это уже получаецца какое то механическое вмешательство...

nu tak, u tebja kompresor, da ... moshi zahatjel, aga... tak delaj vsjo... megasquirt ilji VEMS aeta blok upravljenia vpriskom, dlja ljubitelej poganjat

Nemainot skriemeli var čipot, bet tad nedabūs tik daudz jaudas klāt
Maina kompresoram uz mazāku vai kloķenei uz lielāku, lai kompresors ātrāk grieztos un vairāk pumpētu

[user]131127|ZhenEk|[/user]в тему к расходу топлива после чиповки:

Par cik pieaug degvielas patēriņš pēc Chiptuning veikšanas?

Patēriņš parasti pieaug uzreiz pēc Chiptuning un pieaugums saglabājas apmēram nedēļu. Pēc tam tas krītas līdz iepriekšējam, bet vairumā gadījumu pat kļūst zemāks kā pirms Chiptuning viekšanas. Šis fenomens izskaidrojams sekojoši – uzreiz pēc Chiptuning cilvēki sāk izmēģināt automašīnu, kas arī rada paaugstinātu patēriņu. Pēc tam apmierināti atgriežas pie parastā braukšanas stila. Bet šajā gadījumā patēriņš tiek noteikts pēc palielinātā dzinēja lietderības koeficienta (LK) – pierastajam braukšanas stilam dzinējam sāk pietikt ar mazāku dagvielas daudzumu.

nu vo, sam nashol otvet!