Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!

[user]608|Pastnieks|[/user]
[user]12757|Sergejs|[/user]
[user]466|Krisiic|[/user][quote][user]12757|Sergejs|[/user]Čau visiem ! Man patikami ka manejajs Mersedes ir jau pazistams juseja foruma. Ja jums ir kaut kadi jautajumi ludzu prasiet man.

Cik lopiņi ir Tavam W201? :|

Tagad Mersim ir 150 zirgi originala bija 122
kas vinam darits?
tas man patik
Sporta sadelene
Sporta svečvadi
Spiediena regulators
Sporta spara rats
Sporta isputejs no ASV
Taisita Galva tur atvainojet pateikt nevaru, pateikšu ta ka taisijis
meistars Blumfelds Kurš ir loti pazistams gonkas sfera
Vis tas bijis taisits pagajuša ziemas perioda tagad motoram vajag taisit kap remontu jo grab ta ka veca volga :x nu tas nekas atkal ziema nak un mes gatavojam jaunu Turbo motoru :evil: un tagad BMW ipašnieki redzesiet

Tu aizmirsi par izmainītām sadales fāzēm![/quote]

Tev interese fazes? :whistle: savus es varu pateikt. tev vini nav vajadzigi tev taču nav 8v Ieplude sak verties 22gradiem pirms AMP pilna faza iepludei 275 gradi
Izplude sak verties vaļa 90 gradiem pec AMP pilna faza 270 gradi. sporta variantus nepateikšu

Nē,tu mani pārprati. Es domāju,ka esi aizmirsis pieminēt,ka tavam mb ir izmainītas sadales fāzes. Vismaz tā stāstīja Kaspars.

nākamgad būs ar ko uzskrieties.

[user]12757|Sergejs|[/user]
[user]967|sapieris|[/user]Viss tas ir ljoti skaisti,bet zinaaji ka turbo motoriem naak pa visam savaadaaki virzulji, citu izturiibas pakaapi. Vieniigais, ko tu panaaksi tas ir nokautu motoru, it sevishkji pats makareejot virsuu. 8) Es varu ieteikt vienu kantori kur dzeki nodarbojaas ar turbiinu izgatavoshanu un uzstaadiishanu un tur tu vispirms pakonsuulteejies un peec tam domaa par turbas uzstaadiishanu!

Tu doma ka es neesmu runajis ar tadiem es tacu ne esmu kaut kada zaz 968 ipašnieks jopt ja ir jau runa pa tiem turbinam un kitiem es jau runajis ar turbo mersedesu ipasniekiem vacija es ticu tikai tiem kuram ir reali fakti un pieradijumi a ne vis tiem kuri plapa visu laiku, ko tu doma ka es nezinu par KALTIEM virzuliem un specefiskiem gredzeniem uz ta varbut vajag pateikt ka atšķiras parastie virzuli no kaltiem un gredzeni ?! man nau problemu pa motoru parunat es ta zina loti kompetents. Patekšu ta ka Latvija ir varbut daudz specialistu bet daļai nau pieredzes otrai nav laika.Es zinu ka Ivars Blumfelds ar kuru es stradaju KSM viņš ir bijušai PSRS 2kartejs čempions un ebkura Latvijas moto vai auto brauceja var usprasit pa vinu visi zin un visi ari zin ka vinš tais motorus un parejas lietas gonkam un ari mans motors bijis pie vina. XENONA vinš ir ari pazistams

labi pienjemsim, ka uzliksi tu visus kaltos virzulju, kaa arii atieciigus gredzenus un dabuusi to turbiinu.......bet nu bljiin cik tad tas vis makasaas?????? :?

P.S. Nu veciit lai veicaas, neaizmirsti peecaak paraadiit savu turbo charged merlinu

turbo kits (turbīna,intercooler,trubas) maksā ap 2500 ls + degvielas padeves sistēmas upgrade, aizdedzes sistēmas modernizēšana. Tb. Jālikvidē tas #@% sadalītājs,un jāuzstāda elektroniskā bezkontaktu aizdedze! Sīkāk par aizdedzes sistēmām šeit - http://www.electromotive-inc.com

прикольный мерсик, помню толик габранс делал какому то 190му мотор, но тот был то ли 2.3 то ли 2.5 и ехал классно, а потом хозяин пересел на 325 Е36 и все началось снова: валы, мозги и т.д.

Ja,esmu dzirdejis par Anatoliju.

tas 190 is not from this world ... =)

[user]13440|StanleyM|[/user]прикольный мерсик, помню толик габранс делал какому то 190му мотор, но тот был то ли 2.3 то ли 2.5 и ехал классно, а потом хозяин пересел на 325 Е36 и все началось снова: валы, мозги и т.д.

Ti prav eto bil 2.5 16v on delal emu galovku i razgon do sotki v rajone 6.5 gde to