Padari auto par personību!

08 November 2010 17:40:21 Papis rakstīja:
Es šo kantori pazīstu gan un džeku, kurš te reklamējas arī, pat personīgi

Tad varbūt konkrētāk?

08 November 2010 18:28:20 Amakatanav rakstīja:
Kā MB rupnicā krāso, robots?

Noteikti. Industriālā krāsošana ir tikai ar robotiem.

Piemērs no dzīves.
Darbība Lv.Džeks ar Maserati aizbrauca pie profesionāla krāsotāja un gribēja lai piekrāso vienas durvis,krāsotājs piedāvāja pārkrāsot visu auto bet džeks uzstāja lai krāso tikai durvis kā rezultātā tas izmaksāja viņam reizes 5 dārgāk kā viņam būtu izmaksājusi visas virsbūves pārkrāsošana jo pietonēt un piedzīt vienu konkrētu detaļu ir lielāks čakars nekā visu auto vienā vienādā krāsā pārkrāsot.

vairāk izklausās, ka tavu kolēģi "razveli" :haha:

man kad krāsoja sprānu, tonis tika perfekti piedzīts, neviens pat nevarēja pateikt, un maksāja tas prieks laikam 70Ls (aizmugurējāis spārns un stūris)

Drošvien ir auto kam jaizskatās labi un ir auto kuriem jaizskatās perfekti:)

S124T, Tavu kolēģi 100 punkti aptina ap pirkstu! Ja ārzemēs paprasīsi pilno krāsošanu, šie bieži sāks skatīties kā uz jukušu, pie mums tā nebūs. Piedevām, jo īpaši ekskluzīvām automašīnām jebkura krāsošana ir mīnuss, nevis pluss, attiecīgi nekur ārzemēs neviens nepieļaus krāsot vairāk, nekā vajag. Tur krietns procents no pārdošanas cenas krīt, ja auto pārkrāsots, piedevām, daļa vispār tādu vairs nepirks. Tā kā piečakarēts tas kolēģis ir pēc pilnas programmas.

Un par toņa piedzīšanu — arī muļķības. Es jau pavasarī kluba dzimšanas dienā biju uzrīkojis mazu atrakciju, lai atrod vienīgo automašīnai svaigi pārkrāsoto daļu. Neatrada un neuzminēja.

Vienīgās krāsas ko nevar "piedzīt" — paštaisītās, pašjauktās, ar tonētajām lakām un visi citi pašdarbības rezultāti. Jo krāsai nav noteikta koda, tādu nevar nopirkt gatavu. Pat ja pats esi pierakstījis kādas sastāvdaļas kādās proporcijās jauktas un kā uzklātas, arī identisku rezultātu nedabūsi. Maz cerību. Tikai tādās reizēs jārēķinās, ka auto jāpārkrāso viss, bet parasti problēma bijusi pašos pamatos, kad nav ņemta jau gatava krāsa (koda ziņā), bet mēģināts panākt kādu efektu saviem spēkiem. Nu, tad viss auto būtībā uzskatāms par aerogrāfiju — bojāto identiski neatjaunot, var tikai censties.

nu bet maserati vai tad "parastā" krāsa?

Nez cik auto savā mūžā savām rokām Mizx ir pārkrāsojis!?:D

Senāk radi bija tajā biznesā, tagad klienti iekārtas ražo. Instrukcijas, mācības esmu gatavojis.

08 November 2010 20:58:25 Amakatanav rakstīja:
nu bet maserati vai tad "parastā" krāsa?

Noteikti. Krāsa no oficiāla krāsu ražotāja pēc pārbaudītas receptes. Eksperimentus nevar atļauties vārda dēļ.