Skatīt neatbildētos ziņojumus
Apskatīt aktīvās tēmas



Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 120 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 12  Nākošais
Autors Ziņojums
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 14. Septembris 2004, 21:30 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]967|sapieris|[/user]Sergej buutu tam mersim zirnekli uzmetis, tad redzetu vellu kaa vinjsh veerpjaas, nekaadu turbiinu nevajag! :D

Pa to man bija ideja, bet gribu pameginat ar turbinu piemeram Vacija cilveki taisa turbinas kitu speciali w201 2.0 2.3 16V un 2.5 16v bet vinš maksa tik pat cik 6 lietoti w201 ta ka man ir ideja pameginat pašam ustaisit. Ja tev intrese ir var apskatit vienu tadu motoru Vacija W201 kluba http://www.k-t-b.de/ atradi tur SHOP uzrakstu pec tam Gebrauchtteile uzrakstu un skaties. Apskaties tabulu zemak
STANDARD TURBOCHARGED
Mercedes 190E 1.8 109hp@5500-150Nm@3750 162hp@5500-220Nm@3500
Mercedes 190E 2.0 122hp@5300-175Nm@3500 175hp@5500-248Nm@3500
Mercedes 190E 2.3 16v 185hp@6200-235Nm@4500 250hp@6200-320Nm@4500
Mercedes 190E 2.5 16v 195hp@6750-235Nm@5000 260hp@6750-340Nm@4500
un tagad kas labak!!!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 08:29 
Lietotāja avatārs
Viss tas ir ljoti skaisti,bet zinaaji ka turbo motoriem naak pa visam savaadaaki virzulji, citu izturiibas pakaapi. Vieniigais, ko tu panaaksi tas ir nokautu motoru, it sevishkji pats makareejot virsuu. 8) Es varu ieteikt vienu kantori kur dzeki nodarbojaas ar turbiinu izgatavoshanu un uzstaadiishanu un tur tu vispirms pakonsuulteejies un peec tam domaa par turbas uzstaadiishanu!


Uz augšu
  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 10:57 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Varam aizmirst,par zirnekļa uzmontēšanu uz 8V motoriem!
Nekas tur nesanāks. Vismaz no 16v motoriem zirneklis točna nederēs!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 11:01 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Citēt:
[user]12757|Sergejs|[/user]
Citēt:
[user]466|Krisiic|[/user]
Citēt:
[user]12757|Sergejs|[/user]Čau visiem ! Man patikami ka manejajs Mersedes ir jau pazistams juseja foruma. Ja jums ir kaut kadi jautajumi ludzu prasiet man.

Cik lopiņi ir Tavam W201? :|


Tagad Mersim ir 150 zirgi originala bija 122
kas vinam darits?
:) tas man patik
Sporta sadelene
Sporta svečvadi
Spiediena regulators
Sporta spara rats
Sporta isputejs no ASV
Taisita Galva tur atvainojet pateikt nevaru, pateikšu ta ka taisijis
meistars Blumfelds Kurš ir loti pazistams gonkas sfera
Vis tas bijis taisits pagajuša ziemas perioda tagad motoram vajag taisit kap remontu jo grab ta ka veca volga :x nu tas nekas atkal ziema nak :) un mes gatavojam jaunu Turbo motoru :evil: un tagad BMW ipašnieki redzesiet :D





Tu aizmirsi par izmainītām sadales fāzēm!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 11:28 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Turbo interesentiem - http://www.mbautowerks.com/performance/00005/00005.html


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 12:49 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]608|Pastnieks|[/user]Varam aizmirst,par zirnekļa uzmontēšanu uz 8V motoriem!
Nekas tur nesanāks. Vismaz no 16v motoriem zirneklis točna nederēs!


nevaig monteet no kaada cita donora...es runaaju par pilniigi jauna zirneklja izgatavoshanu un ustaadiishanu, ir cilveeki un firmas kuras ar to nodarbojas, bet ja veelies uzstaadiit zirnekl,i tad jaareekjinaas ar to, ka vaidzees pie reizas arii galvu seedinaat. Lai lielaaka kompresija buutu un liidz ar to efekts arii daudz iespaidiigaaks.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 14:21 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Nuuu,zirneklis pa latiem 100-150 bus derigs tikai ka dekorācija,zem haubes. :)


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 16:36 
Lietotāja avatārs
nevienmeer preces aukstaa cena nenosaka preces auksto kvalitaati. Un es arii nebiju mineejis, ka to vajag dariit kaadaa kakta kantorii kur tieshaam, tas produkts paliek par dekoraaciju.


Uz augšu
  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 16:41 
Offline
Pieredzējis lietotājs
Lietotāja avatārs

Pievienojies: 15. Jūnijs 2004, 00:21
Atbildes: 418
Atrašanās vietas: Rīga,Latvija
Mašīna: W202 AMG ,BMW 320d
Karma: 0
Viss tas zirnekļa funktieris ir super precīzos aprēķinos!
Zinu ka sia novum izgatavo zirnekļus bez garantijas!


Uz augšu
 Profils  
 
 Tēma: Lielie spaarni un sliekshnji prieksh w201!!!
AtbildeAtbilde saņemta: 15. Septembris 2004, 21:09 
Lietotāja avatārs
Citēt:
[user]967|sapieris|[/user]Viss tas ir ljoti skaisti,bet zinaaji ka turbo motoriem naak pa visam savaadaaki virzulji, citu izturiibas pakaapi. Vieniigais, ko tu panaaksi tas ir nokautu motoru, it sevishkji pats makareejot virsuu. 8) Es varu ieteikt vienu kantori kur dzeki nodarbojaas ar turbiinu izgatavoshanu un uzstaadiishanu un tur tu vispirms pakonsuulteejies un peec tam domaa par turbas uzstaadiishanu!

Tu doma ka es neesmu runajis ar tadiem es tacu ne esmu kaut kada zaz 968 ipašnieks :lol: jopt ja ir jau runa pa tiem turbinam un kitiem es jau runajis ar turbo mersedesu ipasniekiem vacija es ticu tikai tiem kuram ir reali fakti un pieradijumi a ne vis tiem kuri plapa visu laiku, ko tu doma ka es nezinu par KALTIEM virzuliem un specefiskiem gredzeniem uz ta varbut vajag pateikt ka atšķiras parastie virzuli no kaltiem un gredzeni ?! man nau problemu pa motoru parunat es ta zina loti kompetents. Patekšu ta ka Latvija ir varbut daudz specialistu bet daļai nau pieredzes otrai nav laika.Es zinu ka Ivars Blumfelds ar kuru es stradaju KSM viņš ir bijušai PSRS 2kartejs čempions un ebkura Latvijas moto vai auto brauceja var usprasit pa vinu visi zin un visi ari zin ka vinš tais motorus un parejas lietas gonkam un ari mans motors bijis pie vina. XENONA vinš ir ari pazistams


Uz augšu
  
 
Attēlot ziņojumus sākot ar pirmspēdējo:  Atlasīt pēc  
Forums slēgts Šī tēma ir slēgta, labot ziņas un rakstīt atbildes nav iespējams.  [ 120 ieraksti ]  Aiziet uz lapu Iepriekšējais  1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 12  Nākošais

Kas ir Pieslēdzies

Lietotāji, kuri atrodas šajā forumā: Nav reģistrētu lietotāju un 1 viesis



Meklēt:
cron

REKLĀMAS

email Sazināties ar moderatoru YouTube Facebook Twitter Draugiem
Šajā vortālā paustā informācija nav Mercedes-Benz club Latvia viedoklis
KriCe©2012
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ]