bet atgriežoties pie tēma,s kur Rīgā var W126 satūnēt KOENIG stilā- tiešām nezinu....un es pat neuzticētu savu auto LV puikām, pirms es nebūtu viņu darbus redzējis...lūk... 8D

...nekur to nevar izdariit jo neviens to nedariis ...un ja pat notiek briinumi ka slinkie meistari tomeer nemsies tad maxas tas loti daargi!!!Saku no pieredzes!!!

Tad varbūt pašiem jāsāk taisīt? Atrodam telpas,iepērkam materiālus, un...... .Īstenībā nav īpaši sarežģīti, galvenais ir forma, kas tad arī aizņem pamatlaiku un nervu sistēmu. Tāpēc arī individuālais tūnings ir tik dārgs, katram štruntam vajag savu formu ( vienai reizei)
Zelta variants formu taisīšanai ir - vecā kaluma galdnieks ar veselu nervu sistēmu (kurš nav nodzēris veselo saprātu), bet tādu atrast būs grūti. Šitie vīri vai nu dzer, vai pelna lielāku naudiņu īpaši nesaspringstot ( kādā privātpilī par pils pārzini).
Nu kas ir ko, esam par švaku? Paši neko nevaram?
:whistle:

idejas jau sen ir..............

Nu tad ko raustās, zem guloša akmens ūdens netek!?

....veci tadi gudrinieki ir kaudzeem...pirms ko saak pareikini...izdevumus un laiku.....ka rezultataa sanaak ka tas nav galiigi izdeviigi ....taadeel jau arii visi kantori kas ir LV un netikkai paardod jau gatavas detalas nevis piedaavaa peec juusu skiceem uzmodeleet pilniigi visu mashiinu!!!....jaa protams ir augsta meeroga dizaina kantori kas tieshaam lipina peec tava ziimeejuma(...protams ne LV )bet tadam idividuaalam projektam cena ir vienkaarshi kosmiska,jo visi un viss straadaa tikkai un vieniigi uz tevi!!!!

Var jau šausmināties, cik grūti laiki, viss tik dārgs, tik dārgs,tirgus attiecības, kapitālisms,..., un var arī vienkārši risināt kādu problēmu, vai šinī gadījumā personīgo iegribu.
Izmaksas, nedomēju ka ir tik augstas. Pamatā ir vajadzīgas telpas (līme specifiski smaržo, stiklšķiedra pie apstrādes salien visur un specifiski niez) un vēlēšanaš izdarīt iecerēto līdz galam. Līme nav nemaz tik dārga, stiklšķiedra arī, finieris ne tik.Protams iemaņas galdniecībā ir vajadzīgas.
Dizainis? Par gaumi nestrīdas, un katram ir fantāzija, kurai pieliekot iztēles bildīti var saredzēt gatavo produktu. Nevajag obligāti datoru programu un rasējumus.
Nevajag baidīties, pirmos kucēnus tik un tā būs jāslīcina,bet jo tālāk, jo būs labāk.
Pasaule turās kopā un progress iet uz priekšu tikai dēļ cilvēku praktiskā slinkuma un optimisma. Ja ir slinkums kādam prasīt, dari pats! Viss būs labi!
Vai arī - vis tik dārgs, visi slikti...
Ko izvēlēsies?

....pag pag tu nejauc lietas ...pirmkaart neiet runa spar materiaalu utt. darzdiibu!!!.....iet runa par:...tagad iedomaajies tev ir taads serviss,taisi tuuningu peec klienta ziimeejuma...ko tas noziimee :
1.modeleeshana ,kas aiznem projekta lielako laiku+modeleeshanas pasta(maxaa kaudzi$$$)!!!
2.matricas izveide ...nav traki bet dargi!!!
3.stiklene...tas nav gruuti ja ir kvalitatiivi ieprieksh mineetie punkti!!
4.uzstadiishana piedziishana ...atkal laiks,kas ir nauda!!!
...Kaa piemeers:.....parasto G kalsi paartaisiit uz GV12...peec individuaala projekta maksaa ap 8000$...un tagad saki vai daudz tev ir cilveeku kas atlausies pasuutiit par sho summu!???

...izdeviigi ir taa kaa pie mums un lielaako tiesu pasulee ...uztaisa vienu matricu uz vienu dizainu un tad tik lipina simtiem vienadu detalu ...tad tas ir bizness ,bet ja tu gribi simtiem cilveeku un katram atsevishku dizainu tad tik uz priekshu!!!!...starpcitu pat lielaas tuuning firmas biezhi vien ,lai samazinaatu izmaksas par baazi nem jau gatavaas detalas un tad taas aplipina un nedaudz izmaina taada veida ar minimalaam izmaksaam uztaisa itkaa jaunu dizinu!!