skaidrs... nu bet apmeeram man saaak pieleekt kas ir kas...

Man jau liekas, ka tas ir pilnīgi nevajadzīgs pasākums. Jo pārbūvējot, piemēram, W124 uz W210 lētāk pat sanāk nopirkt uzreiz E-klasi. Ietaupa i` laiku, i` naudu.

lieta taada, ka tas mersis tika tirgots pa 4500 USD, bet peec kaada pusgada vai nu tas pats vai cits (100% nezinu) pa 5500 Eur.
domaaju, ka panjemot sistu un paartaisot vareetu sanaakt cieshami...

Man jau visvairāk patika pēc skata tas S-klases mersis (W140) kuru pagarināja pārtaisot to par limuzīnu. Bet es uzskatu ka interjers viņam drusku ir nepārdomāts...

Nu ņemt sistu, tā ir cita lieta. Jāskatās jau arī, cik nopietni ir sists. Bet, manuprāt, W124 mersis ar E-klases priekšu (apaļajiem lukturiem) izskatās pretīgi. Mans subjektīvais viedoklis. :whistle:

man kau ko taa W124 paarbuuve ieintereseeja...

izskataas super... zheel ka nav bildes, ko vareetu paraadiit...

varbuut kaads zina, cik vispaar var izmaxaat 2 prieksheejie spaarni, kapots, lukturi, bampers...

Klausi tam, ko tev te lielāka daļa lietotāju pateiks- LABĀKAIS MB TUNINGS IR ORIĢINALITĀTE, un tici man ka labs, kopts oriģināls W124 būs stipri stilīgāks, par kaut kādu tur pārbūvēto...

Nesen redzēju vienu sudraba W140 S430 pārbūvētu pas W220 - nu tici man, izskatījās smieklīgi un pat stūlbi un galvenais bezjēdzīgi, jo būtībā auto ir palicis tas pats vecais W140.....

PS. Starp citu man baigi patīk W140, bet man bail, ka remontos (Ja tur notiek kas nopietnāks) tas mani var atstāt bez biksēm.... :whistle:

Nu, te jau saakas vecais labais staasts - vai nu peerc daargu W140 ar diezgan leilu ceriibu, ka nekas paaraak nopietns jaadara nebuus, vai arii peerc kautko videeji leetu vai leetu un kod pirkstos, cereedams ka riit kautkas nenopliisiis.