w124 arkas...

Sērfojot pa mbworld.org atradu inferesantu veidu kaa chomi izloka arkas!!!!!
Varbūt Latvijā kāds var izdarīt kaut ko līdzīgu,nevis dauzīt ar āmuru...

Ar šādas ierīces palīdzību

Vispār jau vecs joks un Latvijā arī šādas mantas ir. Tikai īpaši neko nepalocīsi, apmēram kā ar āmuru, tik cik vienkāršāk. Kad sagribēsi arku izlocīt pārāk daudz, tad šķirsies no krāsojuma un tad jau tikpat labi arkas vienkārši var pārmetināt cik platas gribas.

Bpa4 lielijās, ka viņam tāds ir. (un sildot ar fēnu viss sanāk it kā normāli)

30 March 2010 08:32:13 bite747 rakstīja:
Bpa4 lielijās, ka viņam tāds ir. (un sildot ar fēnu viss sanāk it kā normāli)

Jā, sildīšana jau obligāta arī pielocīšanai ar gumijas āmuriņu. Bet tik un tā risks pārcensties un tikt pie jauna arku krāsojuma. Instruments noderīgs, ja tas pieder autoservisam. Ja gribas sev palocīt arkas un darīt to pašam, tad ar āmuriņu tas pats rezultāts.

Skatījos Youtubē kā Japānā džeki izloka arkas. Ieliek iekšā arkā trubas galu, tā, ka truba iesprūst starp riepu un arku zem leņķa. Viens džeks tur otru trubas galu un piekoriģē, otrs džeks lēni sāk braukt ar mašīnu tā, ka tā truba pa perimetru iziet starp riepu un arku. Tāda ākstīšanās protams jau ir, ar domu, ja sanāks tad labi, ja nē, tad arī labi.

Katrā ziņā, konkrētam automobilim, kam viņi to taisīja, bija sanācis diezgan labi.

No kluba biedriem varbut ir tāds aparāts un varbūt var kaut ko sarunāt?

30 March 2010 08:48:25 Mizx rakstīja:
30 March 2010 08:32:13 bite747 rakstīja:
Bpa4 lielijās, ka viņam tāds ir. (un sildot ar fēnu viss sanāk it kā normāli)
Jā, sildīšana jau obligāta arī pielocīšanai ar gumijas āmuriņu. Bet tik un tā risks pārcensties un tikt pie jauna arku krāsojuma. Instruments noderīgs, ja tas pieder autoservisam. Ja gribas sev palocīt arkas un darīt to pašam, tad ar āmuriņu tas pats rezultāts.

Nav tik traki, viss tur sanāk arī bez āmura, galvenais nesteigties un ar fēnu pasildīt to detaļu!

eto vsjo rebjaochestv