Publicēt atbildi

Реставрация

26. Maijs 2008, 18:36

...ja tas TY ir atgriezts pirmsaakuma staavoklii izmantojot cik tur % originalo detalu nu tad tas ir restaureets !! ;)

Реставрация

26. Maijs 2008, 18:45

http://www.ralex-cars.com/projects/mercedes-1970.html

Реставрация

26. Maijs 2008, 18:46

http://www.ralex-cars.com/projects/mercedes.html#1

Реставрация

26. Maijs 2008, 21:02

[user]540|RICHY|[/user]un kā tad īsti ir? tā TY ir restaurēta vai atjaunota?


Restaurēts- tāds kāds viņš no rūpnīcas ir izripojis tādam arī jābūt līdz pat riepām!
Atjaunots- paņemam normāli saglabātu auto un stūķējam jaunas rezerves daļas, krāsojam kā gribam metinam kā gribam, dugas liekam , dzinējus citus... voobšem jebkurš uzlabojums kas atšķiras no rūpnīcas ir FAIL! līdz pat humoram uz spidometra rakstīts gads 1998 nevis 1957 un allles! Šitā viens džigits no krievijas aplauzās kad vācietis atsūtīja "restaurēto" volgu atpakaļ ar papildus rēķinu par pāris štukām :) ar tekstu auto nav restaurēts, bet atjaunots!

Реставрация

26. Maijs 2008, 22:17

Nu daudz kam te var piekrist, varbūt arī ka pastāv atšķirība starp restaurēt un atjaunot, bet ne tas ir tas būtiskākais. Pārdodot atjaunotas vai restaurētas mašīnas ( kā nu labāk patīk teikt) parasti tiek procentos norādīts mašīnas orģinālums.

Kas attiecas uz krāsu, tad vērtība ir lielāka orģinālai krāsai, bet tas vairāk kolekcionāriem, jo šaubos vai piem. 37 gada vabole būs "cilvēcīgā" izskatā ar orģinālo krāsu. Ja mērķis ir saglabāt visu oroģinālu, tad kā jau te rakstija ir jāsadabū tā laika ķīmiskā satāva krāsa un kods, manuprāt tā ir pati sarežģitākā lieta visā procesā.

Par smilts strūklu - VAR pūst visu mašīnu, bet tas nav vajadzīgs, esmu diezgan daudz to darijis....tā ir "nāves smaka", bet pats efektīvākais veids rūsas noņemšanai, turklāt ļoti labi turās klāt krāsa pie nopūsta ar smilti dzelža. Var slimās vietas pūst kārtīgi, bet pārējai virsmai viegli pāriet pāri (nomatēt)

Slinkums rakstīt, bet par šo tēmu var daudz ko teikt

Реставрация

26. Maijs 2008, 22:42

[user]209392|plashs|[/user]
[user]540|RICHY|[/user]un kā tad īsti ir? tā TY ir restaurēta vai atjaunota?


Restaurēts- tāds kāds viņš no rūpnīcas ir izripojis tādam arī jābūt līdz pat riepām!
Atjaunots- paņemam normāli saglabātu auto un stūķējam jaunas rezerves daļas, krāsojam kā gribam metinam kā gribam, dugas liekam , dzinējus citus... voobšem jebkurš uzlabojums kas atšķiras no rūpnīcas ir FAIL! līdz pat humoram uz spidometra rakstīts gads 1998 nevis 1957 un allles! Šitā viens džigits no krievijas aplauzās kad vācietis atsūtīja "restaurēto" volgu atpakaļ ar papildus rēķinu par pāris štukām :) ar tekstu auto nav restaurēts, bet atjaunots!

Jaa tadi stasti ir dzirdeti .. :D arii par mociishiem .. vispar ir daudzi cilveki sastopami kuri doma ka vinju vecas volgas un 49 tie izhi ir miljionu vertiba
:D :D

Реставрация

26. Maijs 2008, 22:54

piem. es gribu ideālā kārtībā uzturētu kapeiku

Реставрация

26. Maijs 2008, 22:57

[user]466795|Bpa4|[/user]piem. es gribu ideālā kārtībā uzturētu kapeiku

Vari dabūt, ar senča taisītu motoru, šobrīd noripojis kādus 30 tk, bet tas gan ir 11 žigs, spilgti dzeltens, bet perfektā stāvoklī 81 gada

Реставрация

26. Maijs 2008, 22:58

es gribu bordo krāsais kapeiku ar ādas salonu.... un nesaplīsušu stūres ratu.

Реставрация

26. Maijs 2008, 23:03

Gribēji teikt dermantīna. Bija kādreiz eksporta septītie, gaiši dzelteni ar melnu jumtu :) vot tādu atrast
Publicēt atbildi