Publicēt atbildi

VS statuss

10. Decembris 2010, 12:43

Nu,Jūrmalas retroauto svinīgajā braucienā daži ZAZi starp citām sovjet un inomarkām piedalās katru gadu!:D

Protams,ļoti smuki un sakopti-kā jau tas tur pienākas.Un šajos braucienos kattreiz tiek aicināti piedalīties visi brīvprātīgie,ar saviem auto.Vēlams,vacāka izlaiduma!:D
Un runājot par ZAZ kā ikdienas auto-kā kautkas tāds vispār var ienākt prātā? Tikai vasarai un pa retai reizei.

lai gan ZAZ caurgājība dubļos un sniegā iekabinātu lielākai daļai mūsdienu superauto.:shura:


P.S.
spriežot pēc komentāriem,Plasham jebkura ieminēšanās par kāda veca auto atjaunošnu-savešanu kārtībā ir kā vērsim sarkana lupata! Viss kas vecāks par dažiem gadiem-šrots un neglābjama rūsas čupa!:mhihi: Laikam kautkas dzili personisks,vai kada bernibas trauma:hvz: :shura: ar tādu attieksmi jau neviens retro autiņš nebūtu saglābts un apskatāms.Kur nu vēl braucams!

Un runājot par ZAZ uz ielām-"ausainīti" pat neatceros,kad pēdējo reizi būtu manījis kustībā.
tapēc arī dikti gribas pa Rīgas ielām pabraukāt!:shura:
Pēdējo reizi laboja Ugis - 10. Decembris 2010, 13:19, kopā labots 1 reizi.

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:00

10 December 2010 12:43:11 Ugis rakstīja:
Nu,Jūrmalas retroauto svinīgajā braucienā daži ZAZi starp citām sovjet un inomarkām piedalās katru gadu!:D

Protams,ļoti smuki un sakopti-kā jau tas tur pienākas.Un šajos braucienos kattreiz tiek aicināti piedalīties visi brīvprātīgie,ar saviem auto.Vēlams,vacāka izlaiduma!:D
Un runājot par ZAZ kā ikdienas auto-kā kautkas tāds vispār var ienākt prātā? Tikai vasarai un pa retai reizei.

lai gan ZAZ caurgājība dubļos un sniegā iekabinātu lielākai daļai mūsdienu superauto.:shura:


P.S.
spriežot pēc komentāriem,Plasham jebkura ieminēšanās par kāda veca auto atjaunošnu-savešanu kārtībā ir kā vērsim sarkana lupata! Viss kas vecāks par dažiem gadiem-šrots un neglābjama rūsas čupa!:mhihi: Laikam kautkas dzili personisks,vai kada bernibas trauma:hvz: :shura: ar tādu attieksmi jau neviens retro autiņš nebūtu saglābts un apskatāms.Kur nu vēl braucams!

Un runājot par ZAZ uz ielām-"ausainīti" pat neatceros,kad pēdējo reizi būtu manījis kustībā.
tapēc arī dikti gribas pa Rīgas ielām pabraukāt!:shura:

Paklau tu mersi nevari savest kartībā par kādu retro auto tu runā ...taj zaparā vismaz 3kls jāiegrūž lai tas būtu "vēsturisks" a tu te muļķības nes.:emo:

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:04

10 December 2010 14:00:03 plashs rakstīja:
zaparā vismaz 3kls jāiegrūž lai tas būtu "vēsturisks" a tu te muļķības nes.:emo:


Rič, Tu to no bildēm secināji ? :O

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:27

Plasha skepses konsekvence ir cieņas vērta!:shura:

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:35

Nevajag noniecināt ZAZu, tajā ir ieliktas arī daudzas inženieru gudrības. Kaut vai tas, ka motors principā ir aviācijas, bloks no magnija sakausējuma, nolīdzsvaroti pirmās kārtas inreces spēki, kas nav izdarīts gandrīz nevienā citā mūsdienu četrcilindru motorā, kā arī citas lietas. :)

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:38

10 December 2010 14:04:10 Misters X rakstīja:
10 December 2010 14:00:03 plashs rakstīja:
zaparā vismaz 3kls jāiegrūž lai tas būtu "vēsturisks" a tu te muļķības nes.:emo:


Rič, Tu to no bildēm secināji ? :O


Pievērs uzmanību pakaļai apakšai un priekšai ... tur jau taga ir skaidrs ar ko tas beigsies. Pilnīga pārkrāsošana + metināšanas darbi+ smilšu strūkla +- vēl pāris štukas oriģināl detaļju nomaiņai jo varu derēt ka uz niķeļa ar viss ar pumpām.

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:47

10 December 2010 14:00:03 plashs rakstīja:
Paklau tu mersi nevari savest kartībā par kādu retro auto tu runā ...taj zaparā vismaz 3kls jāiegrūž lai tas būtu "vēsturisks" a tu te muļķības nes.:emo:


atminejos par to džeku kurš te gribēja pa 300Ls paņemt 1939.gada un "atrestaurēt"

paralēli izveidojot topiku no sērijas "Kur atrast DIY, kā nomainīt dzinēju 190e, kurš vairāk nelac un tāpēc jāmaina" :crazy:

VS statuss

10. Decembris 2010, 14:48

10 December 2010 14:47:28 bite747 rakstīja:
atminejos par to džeku kurš te gribēja pa 300Ls paņemt 1939.gada un "atrestaurēt"
paralēli izveidojot topiku no sērijas "Kur atrast DIY, kā nomainīt dzinēju 190e, kurš vairāk nelac un tāpēc jāmaina" :crazy:


Ugis nav no tās sērijas... vienkārši daži baigi iekarsuši :D

VS statuss

10. Decembris 2010, 15:10

Es jau tikai painteresējos-nevajg jau uzreiz tā sašūmēties!:]

Protams,ka mans zapars ir norūsējis,nav jau kopš 1979.gada saeļļots uz klučiem betona garāžā turēts.

Lai nu paliek šajā gadījumā VS,un ne jau tā nodokļa atlaide ar galvenā.

Lai lietas rit savu gaitu-ja izdosies pacelt-izdosies,ja ne,ne. Laiks rādīs!

Bet Paldies visiem par izteiktajiem viedokļiem!:super:

VS statuss

10. Decembris 2010, 15:18


Paklau tu mersi nevari savest kartībā par kādu retro auto tu runā ...


Tu Plash,no uzbraucieniem laikam vien pārtiec! Tas forši-kāds pipariņš forumā!:shura: Reizēm pusdienu smejos!:super:

Man jau ar visu laiku gribētos savu personīgo servisiņu-garāžu ar smilšu strūklu,krāsošanu un metināmo,tad tā galā tikšanas lieta būtu citā līmenī! Gan ar MB,gan ZAZ,gan divriteni! Bet nu visu laikam nav iespējams vienam cilvēkam izdarīt-katram sava profesija... Tad nu atliek tā pa biškiņam-kad laiks un kāposts,un kāds meistars ņem pretī.Daudzko izdaru pats,bet daudzko nekādi nevaru.
Publicēt atbildi