Реставрация

[user]369495|Zadunaisky|[/user]А без вот этого-
Серьёзно если.

idi v motor muzej i sprashivaj

tam naverno jes kakojta klub ili federacija.. shto po ihnim merkam jest original shto net!

Значит винил ставить.Цена то одинаковая.Может ещё мнения есть?

[user]414458|W124_300E|[/user]Man pie darba Jaunmarupe ir kantoris kas nodarbojas ar restauraciju... nu sikak gan neesmu petijis, bet izskatas ka strada godam, jo izjauc pilnigi pliku kuzavu, sametina, aizsuta nocinkot, pectam nokraso kamera un tad saliek visu atpakal... izskatas jau super...

Cinkot? vecu dzelzi cinkot? mjaaa restauratori hrenovi. Kāds no tiem restauratoriem metālapstrādes grāmatu kādu mūžā ir lasījis?

Mjā neapskaužu tos klientus kuriem pēc 5 gadiem brīnumi sāks līst ārā.

[user]369495|Zadunaisky|[/user]По стандартам автореставрации- 90% должно быть оригиналом.Вот только как эти проценты определяются???????х.з.

Eto navernoe ne vopros sdes a nado sprasivat v Motormuzejs ili tocnee v Retro auto klubs. Po povodu etix procentov nado smotretj i s tocki zrenia tovo, sjto kogda to nakonec u nas budet registr starih avtomobilei no stobi tam papastj, nado budjet sobludatj eti % i kak bi specialjnaja komisija proverit avtomobilj i propustit ili nepropustit. Niansi nado sprasivat specialistam. Sam bil udevlon o ih znanij, kogda proslom letom ocen tocno ocenili sostojanie moevo starovo MB daze neotkrivaja kapot a drugoi SL „Pagoda”, kotorij prosto blestel posle „restavracii” kak ponjal ocelini garazdo nize, emu komisiju bilo bi trudnee proiti – eta masina ocen horoso vigladelo no eto bilo i vsjo.

[user]379|Mizx|[/user]
[user]369495|Zadunaisky|[/user]По стандартам автореставрации- 90% должно быть оригиналом.Вот только как эти проценты определяются???????х.з.

Eto navernoe ne vopros sdes a nado sprasivat v Motormuzejs ili tocnee v Retro auto klubs. Po povodu etix procentov nado smotretj i s tocki zrenia tovo, sjto kogda to nakonec u nas budet registr starih avtomobilei no stobi tam papastj, nado budjet sobludatj eti % i kak bi specialjnaja komisija proverit avtomobilj i propustit ili nepropustit. Niansi nado sprasivat specialistam. Sam bil udevlon o ih znanij, kogda proslom letom ocen tocno ocenili sostojanie moevo starovo MB daze neotkrivaja kapot a drugoi SL „Pagoda”, kotorij prosto blestel posle „restavracii” kak ponjal ocelini garazdo nize, emu komisiju bilo bi trudnee proiti – eta masina ocen horoso vigladelo no eto bilo i vsjo.

О КАК!!!!

[user]2|SZ|[/user]nebudet original...

na eto i eto nazivaetsa RESTAVRACIJA. Vsjo, kak bilo-te zhe materiali, ta zhe tehnika.

esli menjaejsh- to eto uzhe atjaunošana.

Ne gluzi ... ja tev buus pilniiba noplests adas salons tad vinja parshushana
arii buus restauracija .. ar noteikumu ka vish izskatiisies tieshi ta pat kaa orgjinals .. un taa laika materialus nekur nedabusi.. tad jau sanak ka ja restaure 30 gadu mashiinu tad arii visi materiali jamekle kas razoti 30 tajos ...

taa nemedz buut !!
Par autentiskuma parbaudi - cik dzirdets ar mochiem ir taa ka vinjus vnk panjem un pilniiba izjauc .. un skatas kas ir un kas nav ..

[user]75137|Bpa4|[/user]
[user]369495|Zadunaisky|[/user]А без вот этого-
Серьёзно если.

idi v motor muzej i sprashivaj tam naverno jes kakojta klub ili federacija.. shto po ihnim merkam jest original shto net!

Jaa tur bija kkadi cilveki kas skatijas izsniegt vai nee jaunus nr antiikai tehnikai .. Domaju pie vinjiem arii var griezties ar visiem interesoshiem jautajumiem ...
Ar papiiriem taa - piem izvelc no purva moci .. aizbrauc pie vinjiem uz MM shie vinju nobilde un tad tur skatas kas un ka .. uzraksta dokumentus ..un ar tiem jaiet uz CSDD kur shie doma dos tev nr vai nee ...

Pielabošu – vairumā gadījumu ir iespējams dabūt vecos materiālus un vecās tehnoloģijas. Tiešām īpašās lietas restaurē pat ar vecajām krāsām un krāso pēc vecajām tehnoloģijām! Pašam paglabāts reklāmas raksts par šādu auto virsbūves atjaunošanas firmu Lielbritānijā. (Un sev pirkšu oriģinālu MB 70-to gadu salona audumu, ir jau atrasts, tikai nevaru noorganizēties – nav sanācis aizbraukt pakaļ.) Tikai tā kā tas ir kaitīgs roku darbs, tas viss maksā tādu $$$, ka lētāk ir „atjaunot”. Pie mums augstā līmenī ir restaurācija tām mašīnām, kas ir vēl koka rāmjiem un detaļām, tur ir labas iestrādes un speciālisti. 60-tie, 70-tie, to laiku mašīnas ir hobija jautājums, tie, kas ņemas ar ļoti vecajām diez ko negrib ar šīm krāmēties, jo tāpat darba pietiek, tad nu pārējie meklē sev jaunas darbības sfēras un laiku pa laikam kāds apgalvo, ka nodarbojas ar auto restaurāciju. Dažreiz tā ir restaurācija, dažreiz „atjaunošana”, dažreiz to pieklājīgā vārdā grūti nosaukt.

[user]238181|MAX_BND|[/user]Ne gluzi ....

nu nu

man ir bijis tas gods aptaustīt pilnībā restaurētu 56. gada Jaguāru

un viss tur bija oriģināls

protams, summas grozās simtis k EUR

Zigi tas laikam buus tas Jaguars kura bildes kadu laiku atpakalj biji ielicis
.. tas tiesham bija dargs un ekskluziivs auto !!! :whistle:

Restauracijas zinja iisti nesprotu Amerikanjus .. jamie panjem parbuve piemeram kaadu tu 38 gada Fordu ... uztaisa modernaku virsbuvi .. veel uzliek niger style alu felgen .. un taa vinjiem skaitas baiga vertiiba kuru
velak pardod izsole 8D .. lai gan autentisks tur maz kas palicis ..