VS statuss
10. Decembris 2010, 10:47
10 December 2010 10:12:28 Ugis rakstīja:
So what?
Tavuprāt vēsture tikai no MB un volgām sastāv?:doh:
Vēsture toč nesastāv no sapujušiem šrotiem tas gan! jau bildēs redzams ka tas ir jau sen pārvērties par nekustamo objektu ... kā minimums viņs neatbilst rūsas dēļ nemaz nerunājot par agregātu stāvokli!
Kāda vēsturiskā vērtība ir auto kuru krievos izlaida miljonos eksemplāru un kuri ik pa laikam uzpeld ss.lv - tikko no konservācijas ar 2kkm nobraukumu .... kādas izredzes ir šitam šrotam tikt uzskatītam par muzeju?:doh:
Un nav starpas vai zapis vai volga vai mosis ... ja viņš ir sū tad samierinies ar to!
Pēdējo reizi laboja plashs - 10. Decembris 2010, 10:49, kopā labots 1 reizi.
VS statuss
10. Decembris 2010, 10:49
Gribu tikt no nodokļa vaļā,nevis dzīt uz motormuzeju.
VS statuss
10. Decembris 2010, 10:50
plashs`am ir PMS? 
VS statuss
10. Decembris 2010, 10:50
10 December 2010 10:49:41 Ugis rakstīja:
Gribu tikt no nodokļa vaļā,nevis dzīt uz motormuzeju.
Brauc ar divriteni.
VS statuss
10. Decembris 2010, 10:59
Cik reāli ir c123(1980g.) iegūt VS??? Ko īsti vērtē, auto stāvokli, saražoto apjomu vai modeli???
VS statuss
10. Decembris 2010, 10:59
10 December 2010 00:32:09 Ugis rakstīja:
Cik noprotu,lai iegūtu VS,var būt neizieta TA,bet rūsa nedrīkst būt?
Forumos atbildi bez visādām gudrībām nedabūsi
.gif ":)")
te katram sava Volga vislabākā
Vislabāk pats kontaktē Motormuzeju.
Kā iegūt VS statusu ?
VS statuss
10. Decembris 2010, 11:02
paldies,Misters X - vismaz 1 cilvēcīga atbilde par tēmu!
VS statuss
10. Decembris 2010, 11:03
Manuprāt, ideja ir utopiska - reģistrēt VS tikai, lai nemaksātu nodokli.
Pirmkārt, lai uzturētu minēto VS, nāksies izdot vairāk, nekā nodeva.
Bet, ja nav vēlēšanās uzturēt VS labā stāvoklī, tad tā ir ņirgāšanās par autobūvi.
Vienmēr var nopirkt kādu sīku a/m, kurai nodoklis ir Ls 24 gadā.
Pirmkārt, lai uzturētu minēto VS, nāksies izdot vairāk, nekā nodeva.
Bet, ja nav vēlēšanās uzturēt VS labā stāvoklī, tad tā ir ņirgāšanās par autobūvi.
Vienmēr var nopirkt kādu sīku a/m, kurai nodoklis ir Ls 24 gadā.
VS statuss
10. Decembris 2010, 11:09
Ideja ir savest auto kārtībā-nu ne pilnīgi restaurējot līdz Motormuzeja līmenim,bet visādi citādi cik labi var,saglabājot oriģinālu,
uzturēt auto labā stāvoklī un nekādā gadījumā ne par vienu neņirgāties
reizēm izmest kādu goda apli
un piedalīties Jūrmalas retro auto braucienā
divritenis man jau ir,un tiek daudz lietots.
Ja ar VS statusu ir atvieglota TA,nav jāmaksā nodoklis,un ņemot vērā visu augšminēto-kas gan tur slikts?Kādam gabals nokritīs,vai?
P.S.
vispār-labi pastrādāts Plash&Ome - atrunājāt.Lai izpildītu visu augšminēto,VS statuss nav nepieciešams.Gan jau tos 24ls gadā nodoklim sakasīs.
uzturēt auto labā stāvoklī un nekādā gadījumā ne par vienu neņirgāties
reizēm izmest kādu goda apli
un piedalīties Jūrmalas retro auto braucienā
divritenis man jau ir,un tiek daudz lietots.
Ja ar VS statusu ir atvieglota TA,nav jāmaksā nodoklis,un ņemot vērā visu augšminēto-kas gan tur slikts?Kādam gabals nokritīs,vai?
P.S.
vispār-labi pastrādāts Plash&Ome - atrunājāt.Lai izpildītu visu augšminēto,VS statuss nav nepieciešams.Gan jau tos 24ls gadā nodoklim sakasīs.
Pēdējo reizi laboja Ugis - 10. Decembris 2010, 11:42, kopā labots 1 reizi.
VS statuss
10. Decembris 2010, 11:48
Tad man tik vēl tāds jautājums-kāda ir VS koncepcija LV:
-vai tas ir Motormuzeja cienīgi restaurēta auto(kā tikko no konveijera noripojuša),muzejavērtības statuss,
-vai vecāka par 30 gadiem,ļoti labā kondīcijā uzturēta un nešķūnēta auto statuss,lai atvieglotu tam dzīvošanu starp jauniem mūsdienu auto un to vienotām mūsdienu TA prasībām
-vai auto madelim jābūt līdz mūsdienām izdzīvojušam vēlams pēdējam exemplāram?
-vai tas ir Motormuzeja cienīgi restaurēta auto(kā tikko no konveijera noripojuša),muzejavērtības statuss,
-vai vecāka par 30 gadiem,ļoti labā kondīcijā uzturēta un nešķūnēta auto statuss,lai atvieglotu tam dzīvošanu starp jauniem mūsdienu auto un to vienotām mūsdienu TA prasībām
-vai auto madelim jābūt līdz mūsdienām izdzīvojušam vēlams pēdējam exemplāram?