Реставрация
16. Februāris 2006, 20:33
[user]540|RICHY|[/user]mhēē.tad jau manam 280 E vajadzētu paturēt to dzinēju :?
Domāju, ka ne, bet var jau precizēt. Jo netaisies jau tur likt nez kādu cita ražotāja / modeļa motoru...
Реставрация
16. Februāris 2006, 21:45
[user]398|Renoir|[/user]Sorry... esmu 100% oriģināla beztjūninga/bezšķūninga atbalstītājs.
bet AMG tak tev patīk ?
.gif ";)")
Реставрация
21. Jūnijs 2006, 14:03
Te laba pamācība veca auto pircējam. Skarbā realitāte ir tāda, ka šādi auto sastopami arī LV. Nu, "restaurēti" mazliet labāk, jo pats "restaurētājs" dažkārt ar tiem pat mēģina braukt, bet... palasiet paši:
http://www.uscars.lv/index.php?id=8&lan ... ts&rid=200
http://www.uscars.lv/index.php?id=8&lan ... ts&rid=200
Реставрация
21. Jūnijs 2006, 14:30
.gif ":)")
labs apliecinajums, ka japarzin tas, ko grib pirkt.
Реставрация
21. Jūnijs 2006, 15:11
[user]2|SZ|[/user][user]398|Renoir|[/user]Sorry... esmu 100% oriģināla beztjūninga/bezšķūninga atbalstītājs.
bet AMG tak tev patīk ?
Jā... laikam arī pirktu tādu, ja varētu.
Man nepatīk čakarēt vecos daiktus kā W124.
Likt baltos pagriezienus, tonētās lampas pakaļā, spoilerus uz bagāžnieka. Nepatīk arī tie vecie 124tie, kam uzmaukts E klases purns, bet pārējais vecais. Ja ir nomainīts viss, tad cepuri nost par uzcītību.
Mans ir princips neko nemainīt izskatā un arī motorā. Bet tā kā man ļoti patīk ekstras, tad es varētu vēl kādu vieglāk pieliekamu pievienot savējam. Tas man liekas pieņemami, ja tiek darīts kvalitatīvi.
Nesen redzēju lielāko joku ar W124. Vienu no 89-93. gada, kuram uzlikts jaunais bagāžnieks, nevis purns. Baigi kruta!
Реставрация
09. Marts 2007, 17:27
Dins Ziemelis (www.uscars.lv)
Ar februāra pirmajām dienām ir stājušies spēkā vairāki būtiski grozījumi reģistrācijas noteikumos, kas attiecas uz vēsturiskajiem automobiļiem.
Par cik ar 2007. gada 1. janvāri vairs nav spēkā transporta līdzekļu ikgadējās nodevas atvieglojumi uz tiem transporta līdzekļiem, kuru vecums ir 20 un vairāk gadu, tad jau 2006. gadā Amerikāņu auto klubs, Rīgas Motormuzejs un Antīko auto klubs sāka strādāt pie variantiem kā šo sistēmu sakārtot un attiecināt uz tiešām vēsturiskiem spēkratiem. Beidzot ir pieņemti un stājušies spēkā noteikumi par "Vēsturiskā spēkrata" statusa saņemšanas kārtību.
Noteikumi paredz, ka šo statusu varēs saņemt ikviens spēkrats, kas būs saņēmis komisijas atzinumu, ka ir restaurēts vai saglabāts oriģinālā, vai ļoti tuvu tam, stāvoklī, tam nav veikti vizuāli uzlabojumi (var būt nelieli tehniski uzlabojumi) un tam ir tiesības uz vēsturiska spēkrata statusu. Kā gala dokuments tiek izsniegts atbilstības apliecinājums ar spēkrata fotogrāfijām. Tālāk spēkrata īpašnieks dodas uz CSDD un veic reģistrācijas apliecības maiņu, kurā, pamatojoties uz šo atzinumu, tiek veikta atzīme "Vēsturiskais spēkrats". Iegūt nodokļu atlaides šogad vēl laikam nebūs iespējams, jo par to vēl jālemj attiecīgajām institūcijām, kad šī sistēma jau būs sākusi strādāt. Arī komisija vēl nav sākusi darbu, jo notiek saskaņošana attiecībā par samaksas kārtību un citiem organizatoriskiem jautājumiem, bet uz pavasara beigām visam vajadzētu būt kārtībā. Pēc īpašnieka vēlmes, būs pieejamas speciālas valsts numura zīmes ar sēriju "VS" - vēsturisks spēkrats. Tādas varēs iegūt gan automobiļu, gan motociklu īpašnieki.
Attiecībā par valsts numura zīmēm - ir veiktas izmaiņas arī valsts standartā.
C tips (papildus):
Vēsturiskiem spēkratiem uzstādīšanai gan priekšpusē, gan aizmugurē, ja konstruktīvi nav iespējams uzstādīt A, B vai E tipa numura zīmi;
Uzsākot vēsturisko spēkratu reģistrāciju, to konstruktīvo īpatnību saglabāšanai, šiem vēsturiskajiem spēkratiem paredzēta iespēja izmantot C tipa numura zīmes uzstādīšanai gan priekšpusē, gan aizmugurē.
Transportlīdzekļu aizmugurē, ja nav iespējams uzstādīt E tipa numura zīmi.
Beidzoties E tipa numura zīmju sērijām savlaicīgi paredzēta iespēja to vietā izsniegt C tipa numura zīmes.
E tips
Transportlīdzekļu priekšpusē, ja konstruktīvi nav iespējams uzstādīt A tipa numura zīmi.
Konstruktīvo īpatnību dēļ tiks pieļauta iespēja arī automašīnu priekšpusē uzstādīt E tipa numura zīmes. Lēmumu par to uzstādīšanu pieņem Reģistrācijas daļa.
F tips
Arī tiem motocikliem, kuriem konstruktīvi nav iespējams uzstādīt C tipa numura zīmi.
Konstruktīvo īpatnību dēļ arī "lielo" (virs 125 cm3) motociklu aizmugurē tiks pieļauta iespēja uzstādīt F tipa numura zīmi. Lēmumu par to uzstādīšanu pieņem Reģistrācijas daļa.
Nelielas izmaiņas ir arī attiecībā uz amerikāņu automašīnu gaismas ierīcēm - grozījumi tehniskās apskates noteikumos paredz, ka ārpus Eiropas tirgum paredzētie automobiļi ar sarkanas krāsas aizmugurējiem virzienrādītājiem un dzelteniem priekšējiem gabarītiem, kas ražoti līdz 1979. gada 31. decembrim, uzskatāmi par antīkiem un tiem nebūs jāveic gaismas ierīču pielāgošana.
Ar februāra pirmajām dienām ir stājušies spēkā vairāki būtiski grozījumi reģistrācijas noteikumos, kas attiecas uz vēsturiskajiem automobiļiem.
Par cik ar 2007. gada 1. janvāri vairs nav spēkā transporta līdzekļu ikgadējās nodevas atvieglojumi uz tiem transporta līdzekļiem, kuru vecums ir 20 un vairāk gadu, tad jau 2006. gadā Amerikāņu auto klubs, Rīgas Motormuzejs un Antīko auto klubs sāka strādāt pie variantiem kā šo sistēmu sakārtot un attiecināt uz tiešām vēsturiskiem spēkratiem. Beidzot ir pieņemti un stājušies spēkā noteikumi par "Vēsturiskā spēkrata" statusa saņemšanas kārtību.
Noteikumi paredz, ka šo statusu varēs saņemt ikviens spēkrats, kas būs saņēmis komisijas atzinumu, ka ir restaurēts vai saglabāts oriģinālā, vai ļoti tuvu tam, stāvoklī, tam nav veikti vizuāli uzlabojumi (var būt nelieli tehniski uzlabojumi) un tam ir tiesības uz vēsturiska spēkrata statusu. Kā gala dokuments tiek izsniegts atbilstības apliecinājums ar spēkrata fotogrāfijām. Tālāk spēkrata īpašnieks dodas uz CSDD un veic reģistrācijas apliecības maiņu, kurā, pamatojoties uz šo atzinumu, tiek veikta atzīme "Vēsturiskais spēkrats". Iegūt nodokļu atlaides šogad vēl laikam nebūs iespējams, jo par to vēl jālemj attiecīgajām institūcijām, kad šī sistēma jau būs sākusi strādāt. Arī komisija vēl nav sākusi darbu, jo notiek saskaņošana attiecībā par samaksas kārtību un citiem organizatoriskiem jautājumiem, bet uz pavasara beigām visam vajadzētu būt kārtībā. Pēc īpašnieka vēlmes, būs pieejamas speciālas valsts numura zīmes ar sēriju "VS" - vēsturisks spēkrats. Tādas varēs iegūt gan automobiļu, gan motociklu īpašnieki.
Attiecībā par valsts numura zīmēm - ir veiktas izmaiņas arī valsts standartā.
C tips (papildus):
Vēsturiskiem spēkratiem uzstādīšanai gan priekšpusē, gan aizmugurē, ja konstruktīvi nav iespējams uzstādīt A, B vai E tipa numura zīmi;
Uzsākot vēsturisko spēkratu reģistrāciju, to konstruktīvo īpatnību saglabāšanai, šiem vēsturiskajiem spēkratiem paredzēta iespēja izmantot C tipa numura zīmes uzstādīšanai gan priekšpusē, gan aizmugurē.
Transportlīdzekļu aizmugurē, ja nav iespējams uzstādīt E tipa numura zīmi.
Beidzoties E tipa numura zīmju sērijām savlaicīgi paredzēta iespēja to vietā izsniegt C tipa numura zīmes.
E tips
Transportlīdzekļu priekšpusē, ja konstruktīvi nav iespējams uzstādīt A tipa numura zīmi.
Konstruktīvo īpatnību dēļ tiks pieļauta iespēja arī automašīnu priekšpusē uzstādīt E tipa numura zīmes. Lēmumu par to uzstādīšanu pieņem Reģistrācijas daļa.
F tips
Arī tiem motocikliem, kuriem konstruktīvi nav iespējams uzstādīt C tipa numura zīmi.
Konstruktīvo īpatnību dēļ arī "lielo" (virs 125 cm3) motociklu aizmugurē tiks pieļauta iespēja uzstādīt F tipa numura zīmi. Lēmumu par to uzstādīšanu pieņem Reģistrācijas daļa.
Nelielas izmaiņas ir arī attiecībā uz amerikāņu automašīnu gaismas ierīcēm - grozījumi tehniskās apskates noteikumos paredz, ka ārpus Eiropas tirgum paredzētie automobiļi ar sarkanas krāsas aizmugurējiem virzienrādītājiem un dzelteniem priekšējiem gabarītiem, kas ražoti līdz 1979. gada 31. decembrim, uzskatāmi par antīkiem un tiem nebūs jāveic gaismas ierīču pielāgošana.
Реставрация
12. Maijs 2007, 22:02
[user]398|Renoir|[/user][user]2|SZ|[/user][user]398|Renoir|[/user]Sorry... esmu 100% oriģināla beztjūninga/bezšķūninga atbalstītājs.
bet AMG tak tev patīk ?
Jā... laikam arī pirktu tādu, ja varētu.
Man nepatīk čakarēt vecos daiktus kā W124.
Likt baltos pagriezienus, tonētās lampas pakaļā, spoilerus uz bagāžnieka. Nepatīk arī tie vecie 124tie, kam uzmaukts E klases purns, bet pārējais vecais. Ja ir nomainīts viss, tad cepuri nost par uzcītību.
Mans ir princips neko nemainīt izskatā un arī motorā. Bet tā kā man ļoti patīk ekstras, tad es varētu vēl kādu vieglāk pieliekamu pievienot savējam. Tas man liekas pieņemami, ja tiek darīts kvalitatīvi.
Nesen redzēju lielāko joku ar W124. Vienu no 89-93. gada, kuram uzlikts jaunais bagāžnieks, nevis purns. Baigi kruta!
Pilnīgi manas domas. Man tiešām ir riebīgi skatīties uz tiem pāŗveidotajiem 91, 92 gadiem. Ja viņš tāds taja laikābija, tad tads viņšarī ir. Nav jau problēma ja tev pašam tas patīk, savulaik tēvs žigulim lika zapara pakaļējos lukturus
, bet visvairāk besī, ka māna cilvēkus kas šajās lietās neko nerubī, viņām 91 gadu nopārdod kā E klasi... 
Реставрация
30. Marts 2008, 11:24
Посмотрите www.LuxAuto.lv
раздел реставрации
http://www.luxauto.lv/?ru;1
Делают реставрацию, видел несколько машин сделанных очень качественно:
MB 190 SL 1960-го года
Чайка ГАЗ-14 - с переделкой из седана в кабриолет (парадный вариант)
Победа М-20
Москвич 407
и т.д.
Странно, что тут пишут, что нет в Риге реставрации - есть.
Был сам у них - всё по-честному делают (не "литовский" вариант)
Дешевле, чем в Германии раза в два - сам там живу, знаю. Буду делать у них свой Бентли С3.
раздел реставрации
http://www.luxauto.lv/?ru;1
Делают реставрацию, видел несколько машин сделанных очень качественно:
MB 190 SL 1960-го года
Чайка ГАЗ-14 - с переделкой из седана в кабриолет (парадный вариант)
Победа М-20
Москвич 407
и т.д.
Странно, что тут пишут, что нет в Риге реставрации - есть.
Был сам у них - всё по-честному делают (не "литовский" вариант)
Дешевле, чем в Германии раза в два - сам там живу, знаю. Буду делать у них свой Бентли С3.
Реставрация
30. Marts 2008, 11:31
Man pie darba Jaunmarupe ir kantoris kas nodarbojas ar restauraciju... nu sikak gan neesmu petijis, bet izskatas ka strada godam, jo izjauc pilnigi pliku kuzavu, sametina, aizsuta nocinkot, pectam nokraso kamera un tad saliek visu atpakal... izskatas jau super...
Реставрация
30. Marts 2008, 11:47
[user]414458|W124_300E|[/user]Man pie darba Jaunmarupe ir kantoris kas nodarbojas ar restauraciju... nu sikak gan neesmu petijis, bet izskatas ka strada godam, jo izjauc pilnigi pliku kuzavu, sametina, aizsuta nocinkot, pectam nokraso kamera un tad saliek visu atpakal... izskatas jau super...
Kur tas ir,kā sauc?