W124 E300TD Turbodiesel

немного о моем Мерене

Был привезён из Германии по заказу в 2005 году. Техническое состояние было идеальным и машина соответствовала своему пробегу. Внешне была не очень и за эти года претерпела немного изменений: покраска кузова, бамперов, покрытие тефлоном, полировка, затемнее стекол и прочее...

Pēdējo reizi laboja zil4ik - 21. Maijs 2011, 22:11, kopā labots 1 reizi.

В салоне изменения были маленькие, но по моему, очень важные.

Самым основным считаю замеру руля на Lorinser

Кто-то скажет, что он без аирбага, но посидев за рулем и покрутив эту малышку - вы измените своё мнение.

Аудио система тоже была затронута, но внешне этого почти не видно.

Так же были установлены некоторые экстры не присутствующие на моделях данных годов: датчики парковки, блутуз хэндс фри, автоматическое включение ближнего света, завод двигателя с пульта сигнализации....

И конечно же самое основное - сердце машины, которое дает жизнь всем механизмам данного агрегата

3.0 турбодизель 147 Л.С. 4-х ступенчатая коробка автомат
На мой взгляд это один из самых надёжных моторов - так называемый "Миллионник"

Pēdējo reizi laboja zil4ik - 21. Maijs 2011, 23:47, kopā labots 1 reizi.

Reti labs T modelis ...

Začots

21 May 2011 23:39:17 Misters X rakstīja:
Reti labs T modelis ...

Začots

Спасибо, приятно быть в окружении любителей таких агрегатов!
В будущем планирую загружать еще фотографий, видео и вообще всяких разных изменений, доработок и мыслей по поводу этой машины.

Klau, bildēs neredz rūsu it nekur !

Tu ar viņu ziemā nebrauc ?

Pastāsti, lūdzu, vairāk par audio

22 May 2011 00:13:03 Misters X rakstīja:
Klau, bildēs neredz rūsu it nekur ! Tu ar viņu ziemā nebrauc ?

Pastāsti, lūdzu, vairāk par audio

Ржавчины на кузове нет - если поднять машинку, то как и у всех, соль сделала своё дело - тормозные шланги, рычаги и всё такое. В наше время, даже у годовалой машины, которая ездила зимой, можно найти ржавчину снизу

Кстати, на фотографиях машина еще на зимних дисках - летом стоят литые оригинальные мерседес диски - но в планах АМГ 16 или 17

Теперь о аудио - в панель в оригинальные места вставили 13см динамики (пришлось попотеть над растачиванием места, рассчитанного на 10см динамики) к ним в придачу с кроссоверами установлены писчалки, которые видны на фотографиях. В багажном отделении слева врезан суб-динамик, чтобы не занимать места и не портить весь вид. Усилитель спрятан в отделение для инструментов. Голова - Беккер - он идеальней всего подходит этой машине - старенький, звучит прекрасно и не выглядит, как гирлянда на новогодней ёлке! так же к нему можно подключить СиДи чэйнджер, что я и собираюсь сделать.

Mersis kopts un mīlets..

22 May 2011 00:45:48 Vecais rakstīja:
Mersis kopts un mīlets..

Уверен - твой 126-ой тоже красавец :cool: