,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:06
ādas salona boldes
http://foto.inbox.lv/mar4a19/10-03-2011
27.07.2010 biju apmeklējis kortus, Maskavas iela 430, spīdēja saulīte, bija labs laiks, staigājot pa kortiem vienkārši skatoties automašīnas cenas un ko pārdod vispār.
Ieejot vienā platcī, ieraudzīju uzreiz MB190, nedaudz netīrs un ilgu laiku stāv, domādams ka cena viņam būs smieklīga, bet pienācot klāt tā neizrādījās 1650ls.
Es apmēram skatījos automašīnas nu lidz 1500ls, bet uzreiz izskrien pārdevējs un parādīja man auto, es izbraucu ar viņu un sapratu ka viņa neiet tā kā mb190 pa 500ls, bet reāli kā auto kāda 2004.gada, protams bija lisās vasaras riepas, eļļa melna un vējstiklā bojājums es paludzu cenu noņemt un atdeva man viņu tikai par 1550ls, auto ievests Latvijā 2008.gada 13.februārī un ar īstenu nobraukumu ir 112000km.
Mainot aizmugurējās kalotkas pēc auto iegādes atskrūvējot suportus izkrīt oriģionālās MB kalotkas pavisam nodilušas, un arī dzinējs liecina reāli pa tādu mazo nobraukumu, ir kompis, kur pieslēgties diognostikai un atbildē bija ka nav cilindri ne cik mikronus nodiluši, braukšanas ziņā arī jutami, ka var salikt MB190 reāli nogurušo 2.0 un 2.3 pa 500ls tādu auto.
Ir tāda funkcija, kā regulēt aizdedzi no N uz S, patēriņš reāls pilsētā ir līdz 9l un šoseja ir līdz 7l benžas.
Uzliktās dzidrās faras pakaļas, riepas uz ziemu sezonu, visas bremžu sistēmu nomainīju. Reāli pus gadu nebiju darījis ar auto neko, tuvojās TA 23.02.2011 domāju ka neko nedarot noteikti kas izlīdīs, vismaz gultņi, nu ka pa ziemu ar roceni katrs līkums bija uz sniega un driftiņš, bet aizdzenot uz TA ES NOBRīNīJOS!!! Vējstiklu kuru nemainīju no pirkšanas un viņš ir origināls, bet ieplīsis ka TA laiž ieleik 1 un bremzes kuras liku aizmugurējiem ratiem ar 1 ar nevienmērīgu bremzēšanas spēku un 1 par nesošās konstrukcijas koroziju, kas ir apakšā nedaudz, grūti dabūjamos stūros un tie ir tikai rūsas pleķi nevis puvumi.Izgāju ar trīm vieniniekiem un uzskatu tas ir idiāli, ka neko nebiju darījis pus gadu ar auto, bet tikai lietojis, ļoti uzticams un labs gājiens pa bruģi automašinai piemīt dēl tās hadenes
http://foto.inbox.lv/mar4a19/10-03-2011
27.07.2010 biju apmeklējis kortus, Maskavas iela 430, spīdēja saulīte, bija labs laiks, staigājot pa kortiem vienkārši skatoties automašīnas cenas un ko pārdod vispār.
Ieejot vienā platcī, ieraudzīju uzreiz MB190, nedaudz netīrs un ilgu laiku stāv, domādams ka cena viņam būs smieklīga, bet pienācot klāt tā neizrādījās 1650ls.
Es apmēram skatījos automašīnas nu lidz 1500ls, bet uzreiz izskrien pārdevējs un parādīja man auto, es izbraucu ar viņu un sapratu ka viņa neiet tā kā mb190 pa 500ls, bet reāli kā auto kāda 2004.gada, protams bija lisās vasaras riepas, eļļa melna un vējstiklā bojājums es paludzu cenu noņemt un atdeva man viņu tikai par 1550ls, auto ievests Latvijā 2008.gada 13.februārī un ar īstenu nobraukumu ir 112000km.
Mainot aizmugurējās kalotkas pēc auto iegādes atskrūvējot suportus izkrīt oriģionālās MB kalotkas pavisam nodilušas, un arī dzinējs liecina reāli pa tādu mazo nobraukumu, ir kompis, kur pieslēgties diognostikai un atbildē bija ka nav cilindri ne cik mikronus nodiluši, braukšanas ziņā arī jutami, ka var salikt MB190 reāli nogurušo 2.0 un 2.3 pa 500ls tādu auto.
Ir tāda funkcija, kā regulēt aizdedzi no N uz S, patēriņš reāls pilsētā ir līdz 9l un šoseja ir līdz 7l benžas.
Uzliktās dzidrās faras pakaļas, riepas uz ziemu sezonu, visas bremžu sistēmu nomainīju. Reāli pus gadu nebiju darījis ar auto neko, tuvojās TA 23.02.2011 domāju ka neko nedarot noteikti kas izlīdīs, vismaz gultņi, nu ka pa ziemu ar roceni katrs līkums bija uz sniega un driftiņš, bet aizdzenot uz TA ES NOBRīNīJOS!!! Vējstiklu kuru nemainīju no pirkšanas un viņš ir origināls, bet ieplīsis ka TA laiž ieleik 1 un bremzes kuras liku aizmugurējiem ratiem ar 1 ar nevienmērīgu bremzēšanas spēku un 1 par nesošās konstrukcijas koroziju, kas ir apakšā nedaudz, grūti dabūjamos stūros un tie ir tikai rūsas pleķi nevis puvumi.Izgāju ar trīm vieniniekiem un uzskatu tas ir idiāli, ka neko nebiju darījis pus gadu ar auto, bet tikai lietojis, ļoti uzticams un labs gājiens pa bruģi automašinai piemīt dēl tās hadenes
Pēdējo reizi laboja ha601 - 10. Marts 2011, 12:29, kopā labots 1 reizi.
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:14
Vai tad ta ir āda? Šķiet, ka takšu MBtex.
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:16
10 March 2011 11:14:35 Richy rakstīja:
Vai tad ta ir āda? Šķiet, ka takšu MBtex.
vienalga smukāk par lupatnieku.
durvju paneļi arī bija klāt?
izskatās, ka tie piestāv pie sēdekļiem.
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:20
nea, durvju apšuvumi manējie palika, jo to ko piedāvāja bija vēl sliktākā stāvoklī.
meklēju starpcitu durvju apšuvumus tādus melnus, labā stāvoklī.
Varētu būt arī taxi ādas salona, bet ir tomēr labāk un konfortāblāk, jo atsperes ir lielās
meklēju starpcitu durvju apšuvumus tādus melnus, labā stāvoklī.
Varētu būt arī taxi ādas salona, bet ir tomēr labāk un konfortāblāk, jo atsperes ir lielās
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:39
Jā, tas ir MB-tex.
Manuprāt, ne jaunam auto tas ir labāks risinājums, jo pārsvarā MB-tex ir nenokaujams, vienmēr izskatās labi.
Manuprāt, ne jaunam auto tas ir labāks risinājums, jo pārsvarā MB-tex ir nenokaujams, vienmēr izskatās labi.
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:42
Vecam rodas problēmas, jo pēc būtības tas ir dermantīns un dermantīns nav sala izturīgs. Attiecīgi uz vecumu šie MB-Tex ziemās sāk plīst pa vīlēm un tur kaut ko salabot tad jau ir grūti. Būtībā ļoti labs, kamēr nav lieli mīnusi vai arī +30. Kopt tiešām visvieglāk.10 March 2011 11:39:56 Ome rakstīja:
Jā, tas ir MB-tex.
Manuprāt, ne jaunam auto tas ir labāks risinājums, jo pārsvarā MB-tex ir nenokaujams, vienmēr izskatās labi.
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 11:45
Jā, ta viņš ir. Vīles nāk vaļā 
,,ha601,, w201
10. Marts 2011, 14:23
veco sēdekļu stāvoklis spriežot pēc foto ir pat ļoti ļoti ok. No ādas čali tur nav ne smakas:cool: