ir interese par sadu autp. 96` .stav doska pa 7999eur
mos kads zin so konkretu auto + varetu padalities informacija par AMG E50
interese ari detalju dardziba un paterins..isak sakot viss par so auto
.gif ":)")
| MBClub-LV https://forum.mbclub.lv/ |
|
| AMG E50 W211 https://forum.mbclub.lv/viewtopic.php?f=17&t=1783 |
Lapa 1 no 1 |
| Autors: | KM17 [ 22. Maijs 2006, 14:00 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
ir interese par sadu autp. 96` .stav doska pa 7999eur mos kads zin so konkretu auto + varetu padalities informacija par AMG E50 interese ari detalju dardziba un paterins..isak sakot viss par so auto
|
|
| Autors: | Viesis [ 22. Maijs 2006, 14:15 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
es nezinu par W211  Bet W210 ir šādi datiМакс. скорость: 250 км/ч (ограничитель) Разгон до 100 км/ч с места: 6,2 с Расход топлива: 9,0/10,5/16,5 л Примечание: 80/1268/EWG, 90 км/ч / 120 км/ч / городской цикл Тип двигателя: четырехтактный типа Отто (с впрыском во впускной коллектор и устройством нейтрализации газов с 3-компонентным катализатором) Расположение: спереди, вдоль; вертикально Заводской индекс / индекс по VIN: M 119 E 50 AMG Число цилиндров / расположение: 8 / 90°-V-образный; легкосплавный блок Диаметр х ход поршня, мм: 96,5 x 85,0 мм Рабочий объем, куб.см: 4973 куб.см Степень сжатия: 11,0 Мощность: 255 кВт / 347 л.с. при 5750 об/мин Макс. крутящий момент: 480 Нм при 3750 - 4250 об/мин Количество / расположение клапанов: 2 впускных, 2 выпускных / подвесные V-образно расположенные Управление клапанами: на каждый ряд цилиндров 2 распредвала верхнего расположения (регулируемые впускные распредвалы) Привод распредвалов: двухрядная роликовая цепь Система питания: микропроцессорное управление системой впрыска с HFM (Bosch ME) Система охлаждения: жидкостное (водяное) охлаждение / насос; 9,0 л жидкости Система смазки: циркуляция смазки под давлением / 9,4 л масла Бортовое напряжение: 12 В Аккумулятор: 100 А*ч / под задними сидениями Генератор: генератор переменного тока / 1610 Вт Стартер: электрический / 1,7 кВт Система зажигания: система зажигания с параметрическим управлением Расроложение / объем топливного бака: над задней осью / 80 л Подача топлива: электрический топливный насос Ведущие колеса: задние колеса Силовая передача: составной карданный вал |
|
| Autors: | milzis321 [ 22. Maijs 2006, 21:55 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
njaa, peec w211 galiigi neizskataas
|
|
| Autors: | KM17 [ 22. Maijs 2006, 22:35 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
ok,sajaucu..runa ir par W210 ir kadam kas sakams par so modeli jeb tikai palabot,ka tas ir 210 nevis 211? |
|
| Autors: | Roma [ 22. Maijs 2006, 22:44 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
Īstais AMG E50 tik lēti nemaksās... |
|
| Autors: | elSprogo [ 22. Maijs 2006, 22:49 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
Palasi par W210, taas pashas shaizes vien buus... |
|
| Autors: | KM17 [ 24. Maijs 2006, 09:10 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
par W210 ter tik kadi 2 topiki.. varbut kads zin ka var noteikt atskjiribu starp E50 ar 309zs un E50 347zs (ir 2 veidi )? |
|
| Autors: | skeram [ 24. Maijs 2006, 09:20 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
Citēt: [user]26289|KM17|[/user]par W210 ter tik kadi 2 topiki.. varbut kads zin ka var noteikt atskjiribu starp E50 ar 309zs un E50 347zs (ir 2 veidi )? Krievu saitā es atradu tikai vienu veidu E50AMG uz W210 modeļa ar 347 zirgiem....... varbūt tas otrs nāca tikai W124 E500......... Paskaties un papēti pats: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/mercedes/e-klasse/ |
|
| Autors: | skeram [ 24. Maijs 2006, 09:22 ] |
| Tēma: | AMG E50 W211 |
Tā, kapēc viņš neveras????? Labi, pamēģini ievadīt marku un modeli pats: http://catalog.auto.ru |
|
| Lapa 1 no 1 | Visi laiki ir GMT + 1 stunda [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|