Lapa 1 no 1
vēsture pēc VIN
Atbilde saņemta: 09. Septembris 2013, 20:50
lietotājs Jamaly
Sveiki forumieši..!
esmu noskatījis mašīnīti placī, varbūt kādam ir iespēja pēc VIN pārbaudīt vismaz reālo noskrējienu, un mazums kāda vēl interesanta info uzpeld...! Jau iepriekš paldies!
VIN - WDC2511221A087689
Re: vēsture pēc VIN
Atbilde saņemta: 09. Septembris 2013, 21:13
lietotājs Mizx
Šis ir jautājums vai nu CSDD (ja mašīna sen reģistrēta Latvijā) un pieejams ikvienam, vai Domeniksā, bet tur laikam vajag esošā īpašnieka piekrišanu šādai informācijai no starptautiskās MB datubāzes. Tiesa, neko neuzzināsi, ja auto nav apkalpots izplatītāju centros.
Re: vēsture pēc VIN
Atbilde saņemta: 10. Septembris 2013, 14:03
lietotājs Renoir
No Domeniksa šo to uzzināt var gan, jo pirmos 2 vai vairāk gadus šos auto parasti apkalpo pie dīlera.
Vismaz kaut kādu ieskatu tas dod.
Re: vēsture pēc VIN
Atbilde saņemta: 10. Septembris 2013, 14:59
lietotājs Mr Brencis
Personīgi es uz Vin lietām pat neskatītos.
Labāk no pārdevēja prasīt servisa grāmatiņu un pašam vērtēt mašīnas noguruma pakāpi, kā arī ievērot principu, ka nekad nepirkt Latvijā ilgi brauktu mašīnu, ja vien pārdevējs nav tavs draugs, vai ir citi pierādījumi, ka auto ir pienācīgi kopts un ziemā nav braukts. Pat ja pirksi auto no drauga, 2-3 Latvijas ziemas virsbūvē būs atstājušas neatgriezeniskas sekas korozijas veidā (sevišķi W210, 208, 209). Tāpēc galvenais nosazījums ir lai auto būtu ''tiko no Vācijas''. Arī no faterlandes nākušai būs šis tas jāiegulda, bet investījas būs krietni mazākas.
Re: vēsture pēc VIN
Atbilde saņemta: 10. Septembris 2013, 21:26
lietotājs Mizx
Tā kā servisa grāmatiņas var nopirkt gatavas un aizpildītas pēc vajadzibas, tas īsti nebūs rādītājs, drizāk VIN. Pēc VIN informācija var būt nepareiza tikai gadījumā, ja jau pirmais īpašnieks nav bijis godīgs vai ja ir bijušas kādas avārijas, par ko bijis jāmaksā pašam īpašniekam un viņš centies ietaupīt meklējot lētus servisus. Es tieši servisu grāmatiņām vairs īpaši neticu, neticu arī datiem pēc Vācijas tehniskās pases, jo kaut kādos gadījumos gadās, ka izsniedz jaunu, kurā nav nekādu norāžu par pirmajiem īpašniekiem — sanāk, ka tikai piefiksēti pēdējie, vecākais it kā auto pircis jaunu, kaut reāli bijis vairāk. Ar to pats saskāros, kad mēģināju dabūt informāciju par pirmo reģistrāciju un pie izplatitāja uzstādīto ne rūpnīcas aprīkojumu. Datus par aprīkojumu atradu, bet dati par īpašnieku nesakrita ar tehniskajā pasē minētajiem.