MBClub-LV

CLK 320 3,2 benzīns automats 98 gada. braucot ar ātrumu 50-60 mazliet gaudojoša skaņa no auto aizmugures bet 90-110 ir vel skaļāka. kas varetu but pie vainas reduktors vai gultņi riteņiem. kreisajai riepai iekšmala dilst un labajai mezliet mazāk.

Gultnis līkumā parasti apklust. Uz pacēlāja paceļot uzreiz būs skaidrs.

Daudz variantu jau sākot ar kardānu. Pusasis skaties. Reduktors vienīgi ja auto jau sen pusmiljons kilometru aiz muguras — tie parasti nobeidzas pēdējie.

Noskrējis itkā 380000. Līkumā pa labi pa kreisi nekas neapklust,bet pus gadu atpakaļ kreisās puses gultnim uzgriezni pievilku,jo bija atnācis vaļā(kustējās).Putekļu gumiju pusasij mainīju vēl.

Demferis, reduktors, piekargultnis, pusasis. Berot grida negaudo stiprak?

nē tikai paliek skaļāks kad palielinās ātrums. kad atlaiž gāzi tad nekas nemainās. troksnis palika lielāks kad iestājas aukstais laiks

black20 rakstīja:Noskrējis itkā 380000. Līkumā pa labi pa kreisi nekas neapklust,bet pus gadu atpakaļ kreisās puses gultnim uzgriezni pievilku,jo bija atnācis vaļā(kustējās).Putekļu gumiju pusasij mainīju vēl.

Tad diez vai reduktors, ja vien tas nav apzināti mocīts. Gultņu pievilkšana MB tiešām īsti nedarbojas, jo tas tāpat nozīmē mainīšanu. Tiesa, pagriezienos būtu jāmainās skaņai, kā BenZ jau rakstīja.
Ja troksnis mainās tikai no ātruma, ne slodzes, tad es (kā parasti) lieku uz pusasīm. Principā ar vienu beigtu pietiek reaktīvās lidmašīnas efektam salonā.

kā lai pārbaudu kura īstā pusas. pirms apm 40000 km mainiju putekļu gumiju pusasij jo bija beigta un smere bija iztecejusi bet ar tādu nobraucu kadu laiciņu vai tas varetu but iemesls

Pacel uz pacēlāja un kustini, pagriez, sapratīsi, kas un kā. Reduktors nesulojas?

tā arī darīšu. no reduktora netek nekas. varbut reduktoram eļļa veca