Spams: OEM filtra meklējumos!

[ttd]

vīri, kuram te ir w210? Gribās dzirdēt esošo/bijušo īpašnieku viedokļus un pieredzes stāstus.
Rada gabals plāno auto iepirkšanu, pašlaik vistīkamākais un pat sakarīgākais variants izskatās w210. Protams, ka meklēts tiks universāls un dīzelis(kurš - vienalga, galvenais, lai kalpo).

Reāli, daudzi kaut kā neiesaka w210. Jā, rūsē, par to informēts esmu. Jā, kvalitāte nav vairs tāda, kā w123/w124 etc, bet vaitad tāpat viņa ir zemāka par, teiksim, tā paša gada provinču Audi vai BMW. Reāli tiek meklēts auto, kurš pildīs tā funkciju, nevis sēdēs pa remontiem(kaut vai tie ir lēti (c) VW ). Un, ja arī kāds rūsas pleķītis izlīdīs uz arkas, tad nedomāju, ka diži tas uztrauks.

Ir W210. Ari teikšu, ka problēma ir tikai viena — rūsa. Viss cits ir nieks un auto ir labs. Tikai problēma tāda, ka tieši šiem vairs nevar nesatraukties, ja rūsas pleķītis izlien, jo tas ļoti ātri pārvēršas caurumā, kas ātri noved pie problēmām iziet TA utt.

Tagad sapratu, ka ieguvu sliktu pieredzi par ķīniešu detaļām. Bija avārija, vajadzēja jaunu spārnu un vēl šo to. Šrotos bija tikai sarūsējuši, ļoti sarūsējuši un pilnīgi sarūsējuši metāla elementi, kā rezultātā taisnoja manus nesarūsējušos. Krāsotājs pierunāja likt neoriģinālu jaunu spārnu, teica, ka pretrūsas apstrādi uztaisīs, pa stūriem piedzis kā vajag, izskatīsies labi. Jā, to visu izdarīja, bet tikai vēlāk atklājās, ka rūpnīcas noteiktais ritena izmērs neder un strīķē to spārnu... Ja liktu 195/65 R15 riepas, tad gan jau būtu OK, bet 17" diski izrādas ir problēma. Tā ka vēl būs jādomā, vai ar to neoriģinālo spārnu var kaut ko darīt un labot, vai ne. Tā ka tieši pret rūsu nevar izturēties vienaldzīgi, jo tā ātri pārvērtīsies caurumos un ar detaļām būs problēmas. Protams, ja vien netaisies gada, divu laikā auto mainīt, bet tādā gadījumā jau vispār relatīvi vienalga, ko pērc.

Skaidrs. Pretrūsas apstrāde un rūsas aizvākšana arī nav problēma, ļoti labi pazīstu cilvēku, kas ar to nodarbojas. Ja ne, tad pats arī varu to izdarīt.

[Mizx]

Skaidrs. Pretrūsas apstrāde un rūsas aizvākšana arī nav problēma, ļoti labi pazīstu cilvēku, kas ar to nodarbojas. Ja ne, tad pats arī varu to izdarīt.

Tad tik uz priekšu! Sameklē tehniski labu un izcīnoties ar rūsu būs labs auto! Principā iesaku paturēt prātā domu par pilnu pārkrāsošanu — tad vismaz sev ir kāda garantija, ka nebūs nepatīkamu pārsteigumu un visi izķerti saknē.

[ttd]

Izlasiju šo : http://www.eclassbenz.com/buyers-guide/

Un neatradu neko, kad atbaidītu. Tādi pat sīkumi ir citiem auto.

[Mizx]

Izlasiju šo : http://www.eclassbenz.com/buyers-guide/

Un neatradu neko, kad atbaidītu. Tādi pat sīkumi ir citiem auto.

Pārlasīju un gribas piekrist par visiem punktiem saistībā ar iespējamiem defektiem. Jāatceras gan, ka tur ASV versijas un izmaksas, piemēram, katalizatoriem Eiropā nebūs tādu problēmu, jo prasības zemākas.

[Tomzs]

Fantastiski 21 gadā piedzīvot problēmas ar sirdi tik tālu, ka jāslēdzās klāt pie intravenozās sistēmas. Taupiet sevi vairāk. Pilnīgi nopietni.

[Amakatanav]

Bet tu jau sevi arī nesaudzēji.. turi līdz rītam un tad vēl darbs... gan jau vodka+ red bull...

[Amakatanav]

ehh, saldās atmiņas
http://web.archive.org/web/20040701062449/http://www.mbclub.lv/

[weedheady]

vai kāds gadījumā nezina vai sportline (dogleg) kārbai kronšteins tāds pats kā parastajai 5pakāpju kārbai (w124)?

[Tomzs]

Bet tu jau sevi arī nesaudzēji.. turi līdz rītam un tad vēl darbs... gan jau vodka+ red bull...

Pēdējā laikā ar alko tika piebremzēts, parasti uz visiem pasākumiem braucu ar mašīnu. Vienīgais mīnuss - ļoti maz miega, darbs mēdz beigties divos naktī un pa taisno tiek aizlaists uz kādu pasākumu vai naktsklubu. Pēdējā laikā arī esmu uzsēdies uz nervu zālēm, jo pārdzīvojumi ir vairāk kā vajag. Tā arī kaut kā viss nonāca līdz intravenozajām sistēmām dēļ kā vispār esmu maksimāli sapists, bet sūdi tikai nāk un nāk...

[Mizx]

Bet tu jau sevi arī nesaudzēji.. turi līdz rītam un tad vēl darbs... gan jau vodka+ red bull...

Pēdējā laikā ar alko tika piebremzēts, parasti uz visiem pasākumiem braucu ar mašīnu. Vienīgais mīnuss - ļoti maz miega, darbs mēdz beigties divos naktī un pa taisno tiek aizlaists uz kādu pasākumu vai naktsklubu. Pēdējā laikā arī esmu uzsēdies uz nervu zālēm, jo pārdzīvojumi ir vairāk kā vajag. Tā arī kaut kā viss nonāca līdz intravenozajām sistēmām dēļ kā vispār esmu maksimāli sapists, bet sūdi tikai nāk un nāk...

Priekš kam pasākumu / naktsklubu, ja strādā līdz 2-iem? Nospraud prioritātes un vai nu izvēlies vienkāršu darbu noteiktās stundās kā lielākajai daļai t.sk. tusētāju, vai darbs-gulta-darbs-gulta-darbs...
Principā iesaku tūlīt mainīt darbu, jo šefi nemēdz darbiniekiem pēkšņi ļaut slimot un strādāt 2x mazāk, tā tas vienkārši nenotiek. Spiež vēl un vēl un vēl, mēģina novest vecajā režīmā, jo tas viņiem, ne Tev ir izdevīgi. Un vienalga, kāda tur karjera iespējama, kāds ģimenes uzņēmums vai kāda atbildība pret nez ko. Veselība ir tikai viena, bet pasaulē maizi pelnīt var miljons veidos.