un ar to vēsturi tā ir kā ir, patiesību zina tikai tie, kas to visu redzēja.
.gif)
Par cik man ir nenormāla interese par racing history un tieši par to laiku, kad bij SL modeļi, esmu salasījusies nejēgā, par cik reāli iefanoju par tā laika šo racing car un visu pārējo to evolūciju, kas saistīts ar to.
īsumā ko es saprotu par tiem laikiem - pēckara Daimler-benz atsāka piedalīties sacīkstēs un uzkonstruēja 300SL modeli par pamatu ņemot 300 salonmašīnu, bet ar 3 l motoru. Pateicoties šā modeļa panākumiem, D-B sāka ražot ne tikai sports cars SL modeļus. Tālāk jau sākās SL modeļu evolūcija - 300 SL coupe, 300 SL roadster, W196, 300 SLR... Pēc tam dēļ visu laiku briesmīgākās avārijas 55.g. autosprta vēsturē, D-B nepiedalījās sacīkstēs, izņemot privātie ar MB piedalījās. Bet SL popularitāte dēļ panākumiem šiem tikai pieauga . Bet tad man par to `52.g. nav skaidrs - vieni avoti liecina, ka bij 300 SL coupe, citi ka ne.
sorre, ka tik gari un varbūt nesakarīgi...