21. Decembris 2011, 00:33
21. Decembris 2011, 00:51
Viens ir skaidrs, ka nevar ticēt nevienam vārdam sludinājumā, jo 2,0 motori kupejām tika Eiropā piedāvāti TIKAI Itālijas tirgum. Tā ka varbūt Vācijā bija 1 īpašnieks, bet iepriekš kādi 20 itāļi to paspējuši lauzt... brauc uz vietas un skaties, bet netici īpašniekam un skaties uz vajajām vietām — apgriezienu staigāšanu šim motoram. Vēlams auto darbināt gan aukstu, gan karstu un skatīties, vai centrālās smadzenes ir vietā kā jābūt, nevis dīvainas darbības veiktas, piemēram, sērkociņi sasprausti — tas no Rumbulas stāstiem dzirdēts. Pārējais kā jau W124, ja motors vienmērīgi darbojas, tad tas ir tiešām ekonomisks auto, bet var arī braukt kā cilvēks.21 December 2011 00:33:45 DeCe rakstīja:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e200/fjdpp.html
par so ir kāds info ?
21. Decembris 2011, 00:59
21. Decembris 2011, 01:05
Logi var nebūt neviens elektrisks, logu aprīkojumam bija saistība ar klimata kontroles komplektāciju. Par pārējo meklē meklētājā!21 December 2011 00:59:39 DeCe rakstīja:
Nu jaa, cik lasīju jaudas/ekonomijas ziņa ļoti normāls varinats.
Elektro logi nak kupejam visi 4 ? vai ka ?
un par rūsu - kur tā jāstās ?
30. Decembris 2011, 04:28
30. Decembris 2011, 08:48
30. Decembris 2011, 09:47
30. Decembris 2011, 09:53
30 December 2011 09:47:32 Misters X rakstīja:
Varat jūs par to patēriņu ņemties![]()
Ja cilveks skatās E430 (!) un tomēr skatās patēriņu, varbūt tad nemaz nevajadzētu skatīties E430, bet,piemēram, POLO 1.2L ?
Ak jā, pareizi, aizmirsu, ka daudziem patīk jeblaitungs ar gāzi.

bet Tu baidies, baidies
30. Decembris 2011, 10:03
30 December 2011 08:48:21 Tomzs rakstīja:
Kāpēc man nekad nav vidējais 12 l...
