Misters X es vispar lc 120 vinjai piedaavaaju nee negrib.grib viegli tas jau burviigi ka liels un smags lieki metri dziiviibas.es arii nezinaaju paneemu e39 a mieriigi vareju e38 njemt jo remontu izmaksas gandriiz vienaadas.bet tagad kad 140 piekrita jaameklee 3.0 diizels ar visiem esp un blabla bla kauc cik cieshamaa staavoklii un tad jau varees ciiniities .

Ticu, ka negrib, tomēr tak liels un varens tas LC W140 ir manta, ja tas ir kopts un nav nojāts līdz kliņķim. Protams, gadi dara savu un veca S klase var prasīt ievērojamus līdzekļus.

Diemžēl Latgalē nebrūvē Jāgeri.

žēl

Misters X. Bembis arii liidzeklus prasa...140 vismaz buus jeega likt iekshaa jo tas tomeer .bembis vienk numuram skjidraaks uztaisiits un kasaki debiili pa briidim izlec kurus neviens nemak paskaidrot un noveerst..lc nau nemaz tik briesmiigs.pierastu bet negrib.

Nespied sievietei to LC braukt, viņām ir čujs, kas mums, večiem, nav dots

Tātad W140

Nu hvz vinai kad skoda bij tad bembis arii liels likaas...kad skodu sasita tad bijaam 4runneru skatiities un tas tad laikam vinju nobiedeeja...

Cik ir ok cena par w202 unīša ādas salonu?Vai sedana priekšējiem ādas beņķiem?gribētos vismaz priekšas ielikt,bet gribas zināt pa kādiem cipariem iet.

Savulaik pārdevu divus AMG salonus, tiesa, no sedaniem. Cik atceros, 600 EUR par katru, jo āda W202 ir reti. Vienu tepat forumā nopirka, otrs aizbrauca uz Vāciju. Svarīgi lai aprīkojumi sakrīt, jo ievilt elektrisko beņķu vadus kur to iepriekš nav bijis varētu būt mazs izaicinājums, tie jau vēl no donora ārā jādabū. Pieņemu, ka šobrīd cenas varētu būt zemākas, bet universāliem tāpat tāds salons diezgan reti, nav kā W210 vai W140 saloni. Iespējams, ka jāmeklē Vācijā, pirmos parasti prom eksportē lētos un plikos, labākos patur sev par augstākām cenām, bet tie tāpat kādreiz nonāk šrotos.

Skatos, ka Vācu eBay ir viens komplekts par 330 EUR, bet pēcfeislifta. Pirms feislifta durvis nebija airbagu, pēc jau uzstādīja, attiecīgi durvju apšuvumi atšķiras, tas jāatceras.