Es esmu dzirdējis, ka ielejot 20ls tavā ex-C140 bākā var knapi aizbraukt līdz veikalam un atpakaļ Par braucēja(-s) vadīšanas stilu nevaru galvot

Nevar būt. V6 (3.2) iekš W210 vidēji ēd 12.5L vasara vai ziema. Tas noteikti ir mazāk par C140 ar veco kārbu un 5.0.

Pa lielam jau cilvēkam, kas braukā ar lieliem dzinējiem, ir jābūt vienalga vai ir 17, vai 19 litri uz 100.

Nu nezinu kā ar vidējiem patēriņiem, bet uz šosejas viņi ēda ļoti līdzīgi. Atšķirība bija 1-1.5 litri, bet pilsētā C klase ēda 13-15, kas īpaši neatpalika no 5.0, kuram patēriņs bija no 15-17.
Atšķirība minimāla...

Richy, Tev kaut kādas sliktas domas par 3,2l motoriem... labi, par V6 nezinu, bet R6 pat AMG versijā pa šoseju tērē 8 litrus, pilsētā rēķinu 15,5, bet daudzi tālie braucieni pa Vāciju liecina, ka arī kruizējot ar 200 km/h patēriņš vidēji būs 10 litri. V8 motors patēriņa ziņā konkurenci neizturēs! +2 litri visos režīmos kā minimums. Ja +2 šķiet maz, tad jā, tad jau arī -2l, salīdzinājumā ar 4-cilindru versiju šķiet nieks. Būs kā anekdotē par čukču, kas lec no lidmašīnas un never vaļā izpletni, "kurš tad no 3m augstuma nevar nolekt..."

Katram sava pieredze.
Es sajutu patēriņa atšķirības tikai ar dīzeli.

Mana pieredze rāda, ka šajā ziņā vidusceļa nav. Vai nu pērc mazlitrāžas dīzeli ar mazu patēriņu, vai arī liec gāzi. Bet ne V6, ne V8 nekad nebūs taupītājiem. Gribi jaudu, tad attiecīgi arī lej. Es jebkurā gadījumā, ja būtu jāizvēlas starp vienādiem modeļiem, vai ņemt V6, vai V8, tad labāk ņemtu V8, jo atšķirība tiešām nebūs pārāk liela. Patēriņš pilsētā jebkurā gadījumā abiem liels, pusotra litra turpu šurpu jau maz ko izteiks.

Gluži manas domas.

tik traki tomeer nav. Ja nestrada par taksi un brauc tikai savaas dariishanaas - viss ir vairaak nekaa cieshami par 20 latiem var mierigi braukaat kaadas dienas 2

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bxngl.html

kautkādu nesmuku sporta stūri uzlikuši un šķūninga dubļusargi:doh: