Vakar mazgāju auto duntes ielā, un piebrauca w221, kkas apakšā jau norauts un pa zemi strīķējas, dzinējs dūmo, riepas lisas, pieiet pie mazgātāja un jautā cik jāgaida, šis 15min, ok, cik maksā 5eiro, kartes pieņemat? Nē. A nevar lētāk baigi dārgi

Mjā... gadās arī tādi cilvēki.

Tas biji tu???

Rumbulā būs kāds viņu tomēr apvārdojis.

Jautājums - vai attēlā redzamajam auto ir kondicionieris vai nē. Šeit ir iesējams dabūt vēsumu vai nē?

Nekā tur nav - pati plikākā komplektācija - man ir tieši tāds pats panelis

Papim taisnība. W124 vēsumu salonā var dabūt ar 2 veida klimatkontrolēm (jā, klimatkontroles, vienkāršu kondicionieri nepiedāvaja):
1) Vienkāršais 2-zonu klimats, kurā iestata temperatūru ar ripām malās, bet ar pogām centrā manuāli noregulē salona ventilatora griešanās ātrumu


2) Pilnais, bet 1-zonas klimats, kurā ieregulējot temperatūru automātisks ir ari salona ventilatora griešanās ātrums:


Pēdējais ir krutāk un foršāk, bet ir arī mīnusiņi — tā kā šāda ekstra sākotnēji nebija paredzēta E-klasē, tad ilgus gadus pat rūpnīcā tā klimata vadības elektrības kabeļus "stiķēja", tie ir lodēti ar savienojumiem jau rūpnīcā, jo sākotnēji šo piedāvāja tikai S-klasēm. Attiecīgi vecākiem W124 var būt problēmas ar vadiem un to izolāciju šī klimata darbināšanā. Un tā kā te viss automātisks, tad klimatam nobrūkot salonā ventilators nav iedarbināms (vienkāršākajā versijā salona ventilators strādātu). Tikai pēdējo gadu W124 tika likti jau uzreiz rūpnieciski gatavi vadi un ar tiem mazāk problēmu.

Man Coupē ir pilnā klima un viss ir labi ... tpfu tpfu tpfu, bet darba kolēģis meklē kādu 124 dīzelīti sakarīgā stāvoklī un viens no pamatnosacijumiem ir klima. Pārējais jau protams būtu plusi - ādas salons, uc nianses.