Interesanti - ar šādu bamperi tehnisko iedos?



vai arī tādu:




Doma tādu uzmetināt... Savādāk zb, iebrauc paskatīties interesējošās lietas, mēģini apgriezties uz šaurā meža ceļa un nevari sparast, ko tas autiņš tik sūdīgi iet uz priekšu - pieber tik ogles un aizmugurējā skata spogulī redzi kā uz ceļa paliek bampers, kurā ieķēries celms.. fak..

P.s. pakonsultējiet, vai arī vienkārši grudri pa...iet. Varbūt kāds ir veicis līdzīgas pārbūves?

ja viņi ir sertificēti, tad kāpēc ne ?

Ko nozīmē sertificēti? Uzrkasti atbilstības deklarāciju un...?

apmēram.


Pavirši ieskatoties, bet tikai pavirši, jo Isuzu tak (ar Isuzu nekad neko skaidri nevar zināt) visur runa ir par nopietniem TUV vīru skatieniem, kad priekšas bamperiem ko citu izdomā. Dēļ Airbagiem, kuri var atvērties par ātru, par lēnu utt. Bet nu par aizmugures brīnumiem nekādu dižu komentāru nav. Uz CSDD zvanīji ?

Bamperi ir ne tikai airbagu jautājums, kas interesē auto sēdošajiem, bet galvenokārt pasīvā aizsardzība sadursmēs ar kājāmgājējiem/riteņbraucējiem un citiem mazākaizsargātiem ceļu satiksmes dalībniekiem. Šinī gadījumā arī uz aizmugurējo bamperi skatās tik pat nopietni kā uz priekšējo!
Šis aspekts bija galvenais, kāpēc atteicās no lieliem, kantainiem hromētiem bamperiem.

No tehniskā viedokļa - airbagiem pie kājas vai Tev tērrauda šveileris piemetināts vai uz uz samarieziem pieskrūvēts plastmasas sūds.

vot pastāstiet man, kas tā par čakru? Tiklīdz noskatu auto, gribu viņu iegādāties, viņa vairs nav... speciāli nepērku auto, jo gaidu kko patiešām ievērības cienīgu un atbilstošu manām prasībām. Bet tiklīdz kkas interesants uzrodas, tikpat ātri pazūd...