vieta kur lamāties!

21 December 2011 12:34:21 Tomzs rakstīja:
W140 ļoti patīk kratīt uz stenda. Nezinu cik tur ir patiesība (ļoti tehnisks cilvēks neesmu), bet noslogotu piekari nevar pilnībā pārbaudīt?

Uz TA stenda W140 vispār neko nevar redzēt, ja vien nav pilnīgi beigta piekare.
Neredz ne šarnīrus, ne bukses.

Ar TA ir absurds. Mamma tikko izgāja ģimenes W124 300D 90.g TA BEZ NEVIENA DEFEKTA! Pat ne maznozīmīgas eļļas noplūdes vai korozijas(standarts)

Nu auto ir labā kārtībā, patiešām, bet es domāju, ka nu tomēr 90.g auto būtu kur piekasīties

21 December 2011 12:41:30 Richy rakstīja:
21 December 2011 12:34:21 Tomzs rakstīja:
W140 ļoti patīk kratīt uz stenda. Nezinu cik tur ir patiesība (ļoti tehnisks cilvēks neesmu), bet noslogotu piekari nevar pilnībā pārbaudīt?

Uz TA stenda W140 vispār neko nevar redzēt, ja vien nav pilnīgi beigta piekare.
Neredz ne šarnīrus, ne bukses.

Ā, tad tāpēc inspektors visu laiku lamājās un čamdīja piekares priekšu.

21 December 2011 12:47:49 RTXs rakstīja:
Ar TA ir absurds. Nu auto ir labā kārtībā, patiešām, bet es domāju, ka nu tomēr 90.g auto būtu kur piekasīties

TA lēmumu tacšu var apstrīdēt, varbūt atņems ar uzlīmi, ja tu tā saki, ka nav tur viss tehniski labi un tā ?

21 December 2011 12:47:49 RTXs rakstīja:
Ar TA ir absurds. Mamma tikko izgāja ģimenes W124 300D 90.g TA BEZ NEVIENA DEFEKTA! Pat ne maznozīmīgas eļļas noplūdes vai korozijas(standarts) Nu auto ir labā kārtībā, patiešām, bet es domāju, ka nu tomēr 90.g auto būtu kur piekasīties

Būtu priecājies, ka TA nespēj tam kaplim ielikt kādu "standarta" vieninieku.

21 December 2011 13:19:43 Misters X rakstīja:
21 December 2011 12:47:49 RTXs rakstīja:
Ar TA ir absurds. Nu auto ir labā kārtībā, patiešām, bet es domāju, ka nu tomēr 90.g auto būtu kur piekasīties

TA lēmumu taču var apstrīdēt, varbūt atņems ar uzlīmi, ja tu tā saki, ka nav tur viss tehniski labi un tā ?

Pilnīgi piekrītu Misters X!:shura: Latvietim laikam nekad nav labi - saliek divniekus:slikti TA darbinieki, -izlaiž ar pirmo bez aizrādījumiem - tas pats... :doh:

Man savulaik tā bija ar W123. Neizlaida TA kaut kādu sīkumu dēļ, salaboju, nakamajā dienā aizbraucu līdz Tukumam, pakratījos pa bedrēm, atceļā iebraucu TA un šie izlidina, jo hidrauliskais amortizators sācis sulot. Viss vienas dienas, ~200 km un bedru jautājums!!! Jā, atkārtotajā viņi visu neskatās, bet zem auto būtiskākajām lietām, noplūdēm viņi tomēr ātri uzmet aci, ja auto tiek celts gaisā, no tā neizbēgt.
Tam pašam 123 ar nolūzušu atsperi nobraukāju nez cik ilgu laiku. Bija gals nolūzis, 1 vijums augšā, pat nepamanīju ne es, ne TA. Tikai vēlāk, kad problēmas radās otrai atsperei (TA pamanīja), servisā konstatēja, ka īstenībā abas beigtas...

Pēdējo reizi laboja Mizx - 21. Decembris 2011, 18:00, kopā labots 1 reizi.

21 December 2011 11:35:06 Renoir rakstīja:
(to gan tikai starp mums) uz TA atpakaļ savā gaitā bez atļaujas piedalīties satiksmē.

Un kas traucē izņemt 1 dienas atļauju? laikam 1.54Ls maksāja? @ csdd.lv

21 December 2011 19:26:55 Amakatanav rakstīja:
21 December 2011 11:35:06 Renoir rakstīja:
(to gan tikai starp mums) uz TA atpakaļ savā gaitā bez atļaujas piedalīties satiksmē.

Un kas traucē izņemt 1 dienas atļauju? laikam 1.54Ls maksāja? @ csdd.lv

Tas, ka konkrētais "pakalpojums" ir tikai naudas kāšanas nolūkā, nevis lai palīdzētu visu nokārtot juridiski korekti. Piemērs — man auto ilgstoši atradās talu, tālu no Rīgas. Darba laikā jāstrādā, varu braukt brīvdienās. Bet "pakalpojums" ir derīgs tikai tad, ja brauc līdz tuvākajai TA stacijai, nevis tuvākajai strādājošai — es sestdienā ar to uz Rīgas TA tāpat nedrīkstētu braukt. (Vai līdzīgi, ja TA tomēr beidzies ārvalstīs...) Rezultātā loģiski, ka braucu bez atļaujas. Un bieži man tā gadās minēto iemeslu dēļ — auto ilgstoši nelietoju, bet glabāju piemērotā vietā ārpus Rīgas vai ārvalstīs.

ko tu tur murgo.. sestdienā tuvākā būs strādājošā. un labāk samaksāt 1.54Ls nevis 60Ls (vai cik tur sods bez TA maksā)