moderim

[salventiy]

Es neko neteikšu, bet šī kupeja aizgāja 24h laikā.

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/e300/cgflb.html

Īstenībā, viņas stāvoklis un cena, viņa maksāja smieklu naudu, citi ieliktu tādu par 2k. Bet mani interesē tās kupejas, kurās stāv dīzeļi Kvēpu spēks man ir asinīs

Draudzīgs padoms — dīzeļus tajās kupejās nelika no rūpnīcas. Likuši ir (un izteikti pat tikai pēdējos gados, ne senāk) tām, kam motori nokauti, kam saimnieki taupītāji. Diemžēl rezultātā dīzeļkupejas ir vissliktākajā stāvoklī esošās. Bija te viena, kam tūninga firma Loos kopš auto dzimšanas ielikusi 3,0 turbodīzeli, auto citādi arī ļoti labi aprīkots. Bet nobrukts bija tik tālu, ka te vairāki vietējie mēģināja auto sataisīt, bet nespēja — ceļoja no viena īpašnieka pie otra un ielās tas vairs nav redzēts. Vienīgās cerības sastapt labu C124 ir meklēt nedīzeli un bez gāzes, jo tas nozīmēs, ka iepriekšējais īpašnieks vai nu nav daudz braucis, vai varējis atļauties braukt. Ja paši pēc tam liekat gāzi / dīzeli, tā jau jūsu darīšana.

To es zinu, bet aizvien vairāk sāk parādīties ss.lv kupejas ar 3.0 atmosfērisko dīzeli, tātad ar viņa ielikšanu nav tik ļoti milzīgas problēmas? Vienu brīdi bija pat 4-5 sludinājumi ar 3.0 dīzeli.

[Mizx]

Viss, kas šajā ziņā der W124 sedanam vai universālam, der arī kupejai. Tikai kardāns īsāks.

[salventiy]

Kas daudzus paņem uz Audi, tas ir cinkotā virsbūve, jo ĻOTI maz, kurš grib ņemties ap virsbūvi, un es domāju šeit visi saprot, cik nopietnas problēmas ar to ir w210 , nobrauktiem w124 , w202 un tt.

[ZV]

Kas daudzus paņem uz Audi, tas ir cinkotā virsbūve

nu nu, es te nesen dažus skatījos- rūsa bija visiem

[Kurjers]

Kas daudzus paņem uz Audi, tas ir cinkotā virsbūve

nu nu, es te nesen dažus skatījos- rūsa bija visiem

Tas gadījumā neattiecas uz veciem un nesistiem?

[Mizx]

Cik atceros, vecos Audi karsti cinkoja, kamēr MB pieķērās tikai aukstai cinkošanai. Tagad visiem tikai aukstā, jo karstā skaitās visai kaitīga videi. Aukstā jau būtībā tāda gruntēšana vien ir. Tāpēc ir tie vecie Audi, kas nesisti saglabājušies. Nu jau gan arī alumīnija auto ir paveci un ir ko izvēlēties bez rūsas. Kaut Audi A2. Ja neņem Jaguar.

[BenZ]

Audi ir pavisam cita rūsa kā mb, no vācijas atdzinu autiņu un uz vāka pēc ziemas izsitās rūsa, seši gadi riņķī un viss tip top, un cik ar čomu runāju kurš skatē strādā, jaunie mb visi ar rūsu, ar izņēmumiem kuri gandrīz nebraukā....

[Mizx]

Audi ir pavisam cita rūsa kā mb, no vācijas atdzinu autiņu un uz vāka pēc ziemas izsitās rūsa, seši gadi riņķī un viss tip top, un cik ar čomu runāju kurš skatē strādā, jaunie mb visi ar rūsu, ar izņēmumiem kuri gandrīz nebraukā....

Kā lai "visi" jaunie ir ar rūsu, ja daži labi ir no alumīnija un citiem arī dominē ne-tērauds? Alumīnija SL sākuši rūsēt?

[salventiy]

Kas daudzus paņem uz Audi, tas ir cinkotā virsbūve

nu nu, es te nesen dažus skatījos- rūsa bija visiem

Audi C4 (A6 un 100) rūsējuši ir tikai tie, kuri ir bijuši kārtīgi salocīti. Vienam draugam vispār nekur ne pilītes nav rūsas, kamēr es ar savu zvēru cīnos, lai vismaz uz pārs gadiem izsist ārā rūsu

[BenZ]

Audi ir pavisam cita rūsa kā mb, no vācijas atdzinu autiņu un uz vāka pēc ziemas izsitās rūsa, seši gadi riņķī un viss tip top, un cik ar čomu runāju kurš skatē strādā, jaunie mb visi ar rūsu, ar izņēmumiem kuri gandrīz nebraukā....

Kā lai "visi" jaunie ir ar rūsu, ja daži labi ir no alumīnija un citiem arī dominē ne-tērauds? Alumīnija SL sākuši rūsēt?

Arī