19. Jūnijs 2018, 13:50
Nebiju pamanījis

Pa cik Tu savu c126 tirgo? ss.lv ir?
23. Jūnijs 2018, 16:15
Richy rakstīja:Nebiju pamanījis

Pa cik Tu savu c126 tirgo? ss.lv ir?
Obas divi brauc pie eestim bralim.
17. Jūlijs 2018, 13:21
Kādam ir info par šo?
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... ehfco.htmlJau ilgi tirgojās. Tīri smuks, bet nepērk.
Kā ir ar tiem V6?
17. Jūlijs 2018, 18:30
OM642 nav ne vainas. Ja šitas pirkts Latvijā, tad skaties jau rūsu. Man busam pirmā reģistrācija ir 2014. gadā, bet pa garantiju jau otrajā gadā durvis ar rūsu paspētas nomainīt. W639 laikam virsbūves apstrāde kā komercauto. Palieto 3 gadus un met ārā.
20. Jūlijs 2018, 15:00
Labs veids kā atšūt visus, kas ar lupu pētīs švīkas, detaļu savienojumus un rūsas punktiņus, par katru mēģinot nokaulēt 1000 EUR.
25. Februāris 2019, 12:12
25. Februāris 2019, 12:41
Apskatot, tā īsti nesapratu, vai atsauce uz šo sludinājumu ir kā uz kaut ko īpašu vai kā uz Rumbulnieku stilā uzpūstu viduvējību.
1) dzinējs ir mehānisko šprici, ka daudz patērēs un niķosies.
2) salons pāršuts vai ar ķīnas čeholiem, kur uz durvu ulikām veel palicis originālais audums]\
3) paklājiņi kaut kur maximā nopirkti utt.
Es drīzāk teiktu, ka šis varētu būt piemērs tam, kādu auto labāk nepirkt. Nekas tur labs, izņemot melno krāsu un AMG diskus nav.
25. Februāris 2019, 18:29
Paklājiņus var izmest, salonu var nomainīt. Dzinējā problēmu neredzu, tāpēc uzskatu, ka kopumā interesants objekts, ja kāds meklē universāli, kurš nav dīzelis.