Un varbūt vēl šāds tāds jebaleitung nach pēc tam.

No otras puses 600 latu pēc šodienas cenām ir 7 bākas...
Man tie ir maksimums 4 mēneši.
8 mēnešos atpelnās gāzes kamera.
No 9 jau brauc plusos, ja viss noturās normāli.

Anyway, bet mersi žēl cūkot.

Tieši tā, man arī visvairāk ir/būtu bail no tā Jeblaitunga.

ne v etom delo,starije ,,vjodra s boltamu,, ewo proglativajut,a vot ponovej uže skuju.odin gemor i ezda ot odnogo servisa v drugoj...

Kamēr nebūs izsmeltas pēdējās naftas rezerves pasaulē, neviens alternatīvu enerģiju veidos nebūs īsti ieinteresēts - pareizāk sakot - šos projektus vārdos gan atbalstīs kā līdz šim, bet reāli bremzēs, benzīna cenas tikai augs, bet alternatīvie enerģijas veidi vēl joprojām būs neloģiski dārgi un "zaļi domājošajiem" praktiski nepieejami.
Jau tagad pasaulē elekrto- un hibrīd- un citas alternatīvas ir praktiski tikai neliela bagātnieku procenta stila kustība, kas visu šo lietu dara pilnīgi absurdu.
Ir daudzas publikācijas pasaules presē par šo tēmu bijušas - ja kāds domātu "zaļi" , videi un cilvēkiem draudzīgi, tad tādiem braucamajiem būtu jābūt lētiem un arī pasaules "vidusslānim" pieejamiem. Neunāju mūsu izlaistās sabiedrības, bet gan globālā kontekstā - 9/10 pasaules iedzīvotāju dzīvo absolūtā nabadzībā, kas arī mums nav prātam aptverama.
Šobrīd daudz "zaļāk" ir braukt ar benzīnnieku, nekā ar nesaprātīgi sadārdzinātu elektromobili vai hibrīdbrīnumu, kas galu galā videi ir daudz lielāks kaitējums (ieguldītā enerģija, resursi, dārgais darbs, materiāli, utt).
Tas ir baigais absurds, ka pie šodienas tehnoloģiskajām iespējām visi elektro- hibrīd- un citi alternatīvie varianti ir tik neefektīvi, sarežģīti, klamzīgi, smagi, dārgi un cilvēkam nepieejami...
Mana prognoze - nekas būtisks nemainīsies, vēl gadiem tiks piedāvāti nevienam īsti nevajadzīgi, stilīgi elektromobīļi, bet benzīna cenas jau nākamgad būs ap 1Ls - 1,20 Ls ar tendenci kāpt tuvākajos gados vēl un vēl.

Bet visi(nu labi, ne visi) tak pilveido savus auto.. pērk lietos diskus, var tak ar bleķiniekiem braukt(0Ls vs pāris100Ls)... vasarā logu šķidruma vietā var ieliet ūdeni(0ls vs 1Ls)... var nopirkt poļu detaļu OM vietā.. tas būs taspats(lasīt-īstermiņa) ieguvums

Pēc pirmās eļļas maiņas "izdevumi" ir pa nulēm.. un tagad kad tu liesi bākā benzīnu paskaties cik litrus ieliesi... tik kapeiciņas varētu iemest otrā kabatā nevis iedot DUS`ā.. ielejot 20l ieliksi atpakaļ kabatā 10Ls

p.s nevienu nemācu dzīvot Katrs pats savas laimes kalējs

Ai tak Vecais, neko nesaku, lai tev tas business iet un attīstās pati diskusija ir vismaz 125 gadus veca

Esmu vecmodīgs ķeblis un man bail no gāzes iekārtām.

Pilnīgi piekrītu Vilkača kungam. Būt zaļam šodien ir nejēdzīgi dārgi un neekoloģiski.

Man 2 auto ir bijuši ar gāzes iekārtu (Mitsubishi Pajero un 3 litru Mersis) - lētāk gan sanāk, bet sapratu, ka gāzes iekārtu vairs negribu.
Mīnusu un risku ir pārāk daudz.

Kur jūs raujat tos briesmu stāstus ???

Man viens ar Gondu Acord.. pēc uzstādīšanas saku lai pēc baloniem 3-4 piebrauc atrādīties(spiedienus/atvērumus pārskatīt).. šis pēc 1,5-2 mēneša zvana un prasa vai vajagot atrādīties - protams. Kad pieslēdzu viss ok, degvielas kartes kā tipenē.. prasu cik balonus esi nobraucis, viņš redz neatceras cik balonu, bet 11`000km

Tā arī cilvēki dara. Es domāju par tiem diskiem un logu šķidrumu vasarā. Pirkt lētas detaļas nav gudri.

Es nekad neesmu pircis lietos diskus, jo man abi MB ir nākuši ar diviem komplektiem lieto .
Ja nebūtu, tad visdrīzāk nepirktu, jo braukšanas izjūtu tas neiespaido tam, kurš pie stūres.
Jo krutāki lietie diski un citi ārējie elementi, jo saimnieks lielāks ekshibicionists. Mani vairāk interesē manis paša izjūtas braucot nevis citu vizuālā bauda.