interesanti vēl, ka amerikānis, bet spidometrs km

Man pirmais jautājums — Vai tas ir no Japānas un ja ir, tad vajadzētu precizēt, kas ir no AMG un kas ir vēlāk uzstādīts. Ja nav no Japānas, tad varētu būt pamatīgs konstruktors. Miglas lukturu nav. Lukturu slotiņas izskatās pamirušas, klimats pagalam, vai reste nav no pirmajiem gadiem?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bkdkc.html
Varbūt kādām interesē GTR Replika

Gadus 10 viņi to repliku tirgo

sveiki, vai kādam ir kāds info par šo kupeju https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/ce300/cdlnb.html ?

Skatos lēnām pie mājām vecus meršus gribas kaut ko kvalitatīvu... savādāk neredzu vairs jēgu pirkt mersi par nožēlu.
tādēl acīs iekritis šis:
http://nl.ww3.autoscout24.be/classified ... asrc=st|as

Mizix var pakomentēt? Cik reāli ir tādu nejaucamu un nesmilšojamu dabūt? interese ari W116 W126 labi ar maziem nobraukumiem.

P.s tā kā ikdienā esmu Briselē neredzu problēmu aizbraukt apskatīt.

Nesaprotu, kā var būt SL55 AMG un 3.2 motors? Tad tas ir 55 AMG vai nav? Vai arī motors ir mainīts?
Jeb klasiskais variants - nošķīla un uzlika ķīniešu bodykitu. Salons arī tāds pašķībs izskatās.

Ņemot vērā, ka Beļģijas auto tirgotāji = Lietuvas auto tirgotāji, tad ir vērts turēt acis vaļā. Tā šis izskatās visai sakarīgs, skatoties no telefona pamanīju tikai bagāžnieka vāka rūsu. Par konkrēto modeli kopumā pluss, ka uz metālu nav taupīts un viegli atrast auto bez caurumiem. Vājākā vieta varētu būt priekšējo lukturu vietas spārnos, jo tie ir plāni. Un pakaļējais buferis, tā metāla apakšmala. Durvis kā tankam, to apakšmalā nav tipiskās rūsējošās salaiduma vietas. Tā principā pa telefonu visu pārējo varētu izstāstīt, cena šim ir ļoti laba, ja ar to tā kā stāv pa taisno var iziet mūsu tehnisko apskati.

Tipiskais variants - 2,0D jānokarina ar plastmasām un jāuzlīmē 55AMG, kamēr 55AMG īpašnieks pasūta lai auto tos štruntus virsū neliek, jo viņam auto nav priekš zīmēšanās.