Es visas detaļas ņemu pie viena konkrēta pārdevēja, nekad ne kādu problēmu nav bijis, ne ar oem ne ar aftermarket. Viņš man skaidroja ka jāmāk orientēties kas vnk pārpako un prasa lielāku cenu un kas tiešām ražo un kur ražo. Viņš redz caur saviem katalogiem no kurienes kas nāk, ja nav pārliecināts, tad uzsūta un pagaida kas atnāks, ja sūds tad sūta atpakaļ un meklē citus variantus. Vienreiz pie cita cilvēku paņēmu TRW bremžu diskus ar klučiem un pirmo reizi man viņi čīkstēja, kaut kādus komplektus 15 biju samainījis un ne kādu sūdzību nebija. OEM arī ir redzēts brāķis, bet tiešām reti. Vai kalpo ilgāk, tas vēl strīdīgs jautājums, cik liela atšķirība kalpošanas ilgumā un cenas starpībā. Jo OEM arī ražo pa visu pasauli, rūpnīcā liek Vācijā ražotu, pēc tam piegādā no tās pašas Ķīnas, lai kas ko man teiktu par ražošanas standartiem, ka visur vienādi, bet realitātē tā nav.
Man viens MB pazinējs arī ieteica ņemt oriģinālos, tikai, ja jāmaina abi, tad sanāk 200 tikai par detaļām Jāpadomā, varbūt jāpabrauc un jāpiekrāj Auto tikko iegādāts 05. gada ar 255k noskrējienu. Gribētos saglabāt pēc iespējas labā stāvoklī šo auto.
jaaniss rakstīja:Man viens MB pazinējs arī ieteica ņemt oriģinālos, tikai, ja jāmaina abi, tad sanāk 200 tikai par detaļām Jāpadomā, varbūt jāpabrauc un jāpiekrāj Auto tikko iegādāts 05. gada ar 255k noskrējienu. Gribētos saglabāt pēc iespējas labā stāvoklī šo auto.
Nav jau starpības. Iedomājies, tas aftermarket izrādās shitpiece un pēc gada atkal jāmaina. Tie paši 200 eur, tikai par darbu divreiz jāmaksā.
benzman rakstīja:Ja nevari iedarbināt savu VAG-u, tad uztaisi lāpu, aizdedz to un noliec zem auto, lai pasildītu karteri!
Šitais jau tāds dzirdēts stāsts. Opis stāstīja, kā viņi PSRS laikos MAZ bāku sildīja... Protams kamer silda ar atvērtu bākas korķi, tā nekādu problēmu... Bet esot viens gudrinieks sildījis ar ciet korķi... Tā bāka esot pa gaisu lidojusi, paķerot līdzi citas MAZ daļas
eils rakstīja:Šitais jau tāds dzirdēts stāsts. Opis stāstīja, kā viņi PSRS laikos MAZ bāku sildīja... Protams kamer silda ar atvērtu bākas korķi, tā nekādu problēmu...
Man dažās tālo Austrumu lokācijas vietās ir MB Econic dīzeļi iesaistīti procesā. Tur šobrīd pa naktīm vienkārši laižam dzinējus talāk darboties, jo nevar zināt, vai varēs piestartēt no rīta vispār.