Sveiki!

Sanacis taa, ka esmu ticis pie sada skaistula! Noteikti izmantosu so portalu jaunai informacijai un padomiem!










Auto ir 1975 gada ar Lorinser paku.

Pirmais jau, kas interese ir luuka. Vinja ir elektriska un nedarbojas. Vispar klusums. Kur varetu meklet vainu?

Kaa ir ar rezerves dalam? Karba ir manuala 4 atrumi. Ar kadam likstam varu sastapties?

Stilīgs auto... par lūku mans ieteikums apskaties drošinātājus un izzvani vai poga strādā, varbūt kāds oksīds no stāvēšanas.

Apsveicam, skaists eksemplārs!!!

Paldies!!

Kaa ir ar daljam? Der no SL?

Laipni lūgts pulciņā!
Ar lūku visam jābūt vienkārši. Bet, ja klusums, tad tiešām skaties cauri visu pēc kārtas, vai vispār elektrība ir un motors rūc. Motors bagāžniekā kreisajā malā. Vēlāk bija tāds pats kā lika W123, bet pirmajiem gadiem varbūt kaut kas atšķiras, baidos no galvas tagad sameloties.

Kārbai nekādām vainām nevajadzētu būt — ļoti izturīga.

Detaļas no SLa der daļēji. Principā no durvīm uz aizmuguri virsbūve visa unikāla, pat bagāžnieka vāks neder. (Buferis nav virsbūve…) Var pašu, pašu aizmuguri mainīt, kurā lukturi skrūvējas, tā sakrīt. Arī rezerves riteņa vieta nesakrīt. Kopumā detaļu šrotos nav, jo šie te senos laikos nav bijuši pieejami, attiecīgi detaļu nav bijis. Vācija, eBay un daži atsevišķi personāži, kas kaut ko jaukuši. Man viens aizgāja kā donors detaļās, bet nu jau arī gandrīz visas detaļas Vācijā pie jauniem saimniekiem. Pat virsbūvi pa gabaliem izpirka. Principā viss jāpērk jauns un oriģinālais — tā ir, ja ar šādu auto sapinas. Bet man šķiet, ka cenas pieņemamas. Galvenais ir sekot ražotāja lietošanas instrukcijām un netaupīt uz detaļām.

Izskatās ļoti labi, lielākā daļa jauno auto pat tuvumā nestāv.
Apsveicu ar veiksīmīgu pirkumu.
SEX!

Paldies par padomiem un ieteikumiem. Auto tagad ir celja uz Latviju.

Lietas kas man trukst ir klokjitis pechkas regulacijai no sofera puses pirmais, nezinu ko ar vinu regule. Un bagazhnieka paklajs. To ari visu tikai ebay vai var piemeklet?


Dazi foto

Šofera pusē tak divi kloķīši un pasažiera pusē arī, jo dalītās zonas… Viens kloķītis ir apsildei, cik daudz, karsta pust tajā pusē, otrs ir dalījums starp kājām un logu — vairāk uz vienu vai uz otru. Principā iesaku sameklēt un izlasīt lietošanas instrukciju. Piemēram, tas motors panes pat 93 degvielu, bet tomēr ražotājs paredzējis TIKAI 98-to, ar to būs mazāks patēriņš un braukšana labāka. Daudz šādu nianšu.

Bagāžniekā Tev netrūkst tikai tepiķis, Tev tur trūkst viss apšuvums, cik var redzēt. Droši vien eBay jāmeklē vai kaut kā tā. Iesākumam jau vari kaut ko tāpat ieklāt, jo skaidrs, ka citādi sabojāsi izolāciju / polsterējumu un varbūt vēl kaut ko, bet normāli vajadzētu sagādāt apšuvumu visam bagāžniekam. Tā kā sāniem ir noteikta forma, izņemams un apdarināts kartona ieliktnis, tad bez oriģinālās pamatnes neviens neko prātīgu alternatīvu arī neuztaisīs.

Sveiki! Paldies par padomiem un idejam!

Sodien nomainiju pagriezienu releju kurs atrodas aiz spidometra, jo pagriezieni darbojas ljoti atri. Izradas ka der no w123 un vecaas S klases. ss.lv samekleju un iegadajos. Problema tika atrisinata, bet avarajias gaismas nedarbojas. Nospiezhot pogu relejs juudzaas nost un nekas nenotiek. Citi man saka ka poga ir ierasta problema. Kur lai es mekleju so avarijas signala pogu?

Man arī poga dažreiz sagādā problēmas, labāk viņu neaiztikt.
Tev tur vecā tipa poga, jāmeklē no W123 pirms 1982 un W116 S-klases.