Publicēt atbildi

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:24

Tu vēl teici par digitālo spidometru, vai man arī iespējams tāds, viņš nāk ar sensoru (devēju) kur utt? Un cik un kur nopirkt?

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:31

Priekš kam metināt???? Kā pēc tam balansēsi utt??? Nopērc normālus un miers, vismaz iesākumam! BBS parastie nav īpašs deficīts, grūtāk būs ar oriģinālajiem AMG, bet ja meklē, tad atrod.

Piedevām, ir otrādi — priekšā ET 13 (vai 12, jāpskatās uz saviem) un aizmugurē ET 11. Jo mazāks cipars, jo lielāks plaukts!!! Un aizmugurē parasti taisa lielāku, jo tie riteņi nav jāgroza. AMG Widebody versijām ET vispār ir negatīvs. Priekšā laikam 0, aizmugurē mīnusos.

Tā kā prātīgākais būtu iesākumā paņemt normālus, oriģinālos diskus, platos, vecos, un auto savest kārtībā uz tiem. Un pirmo TA iziet ar tiem, jo pēc papīriem 5,0l motoram W123 atbilst manis nosauktie diski un riepas. Ja arī tos būsi taisījis un kādus flančus licis, viegli iegrābties uz padziļinātu auto izmeklēšanu, bet bez tās labāk iztikt.

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:32

20 May 2010 16:24:02 Udritis rakstīja:
Tu kaut ko nesaputrojies vai nepārrakstījies ar ET?
Noteikti nē. Pašam vairāki komplekti tādu disku un vairāki auto, kam tie domāti. Vecajiem tiešām arkas platākas kā jaunajiem jau no rūpnīcas un pusasis īsākas.

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:34

Tev ir ko piedāvāt?

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:39

20 May 2010 16:24:28 superunknown_ rakstīja:
Tu vēl teici par digitālo spidometru, vai man arī iespējams tāds, viņš nāk ar sensoru (devēju) kur utt? Un cik un kur nopirkt?
Tev ieteiktu dabūt no W126 5.0l spidometru. Jo tas būs īstais, rādīs visprecīzāk (kārba tak no W126 500, būtu labi, ja arī reduktors īstais no W126). Un tas noteikti izmaksās vislētāk. Es pirku par apmēram 250$ no ASV tūninga veikala, Eiropā tādu neatradu. Izskatīsies tā, kā Daimler AG paši uztaisīja savai pārbūvei: Attēls

Man nācās pirkt tūninga, jo gribēju oriģinālo kārbu, bet kārbai atbilstošo spidometru nevarēja izjaukt (modernais, viss uz 1 mikroshēmas), nāktos lauzt un pārbūvēt paneli. Parēķināju, ka labāk būs tūninga spidometrs — lētāks un ar iebūvētām visādām funkcijām par ieskrējiena izmērīšanu, apļa laikiem, dragreisa parametriem utt. Tā kā tas tāds mazs datoriņs sanāk. Vēl tikai neesmu pieķēries, lai to smuki iebūvētu panelī... Nevaru izdomāt labāko risinājumu tā nostiprināšanai un tikšanai klāt tā vadībai (vienā blokā ar ekrānu, bet to ekrānu gribēju panelī aiz stikla).

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:40

20 May 2010 16:34:04 superunknown_ rakstīja:
Tev ir ko piedāvāt?
Zinu, kur tādi izlikti pārdošanai. Savus krājumus gribēju sakopt, dažus uzlikt uz auto, bet dažus prom uz eBay — tur tie labā stāvoklī maksā ļoti daudz.

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:44

Kur ir pārdošanā tādi? SS.lv vienu brīdi bija J8, vairs nav.
Par spidometru skaidrs, tā arī darīšu.

Lai digitālo izdodas ielikt kā vēlies.

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:50

20 May 2010 16:44:45 superunknown_ rakstīja:
Kur ir pārdošanā tādi? SS.lv vienu brīdi bija J8, vairs nav.
Par spidometru skaidrs, tā arī darīšu.

Lai digitālo izdodas ielikt kā vēlies.

Biķernieku šrotā ir platie, spieķotie R16. Cenu neesmu jautājis. Atkarībā no stāvokļa, par tādiem mēdz prasīt ap 100-120 Ls, bet varbūt mazāk, ja atrodas ss.lv kāds privāts pārdevējs. Daži AMG stila 5-staru maksāja līdzīgi, bet bija pasliktā stāvoklī — sasistas plaisas, jāpārkrāso. Tas komplekts Biķerniekos izskatījās daudz labāks un, kas galvenais, ar visiem vidiņiem. Man tieši tādi diski, bet bez vidiņiem, tos nekur nevarēju dabūt, izmērs nestandarta. Zinu, ka Lietuvas C123 klubā arī tādu disku īpašnieki meklēja vidiņus — tipiskā problēma.

W123 V8

20. Maijs 2010, 15:51

Kāda adrese šrotam?

Man ir 2 9J ronal piecstaru un viens 8J tāds pats, varbūt Tev ir viens lieks 8J???
Un trīs uz r15, neatceros cik palti.
Pēdējo reizi laboja superunknown_ - 20. Maijs 2010, 15:52, kopā labots 1 reizi.

W123 V8

20. Maijs 2010, 16:03

Viena lieka gan nav, bet tajā pašā eBay jau par labu cenu var dabūt pa vienam.
Pēdējo reizi laboja Mizx - 20. Maijs 2010, 16:04, kopā labots 1 reizi.
Publicēt atbildi