C124 - CE300 12v manuālis

[Mizx]

Varbūt Mizx Tev ko ieteiks, lai nesanāk baigi dārgi. :)

? :)

Slāpšana tomēr ir defekts, kas jāskatās dzīvajā un kādam, kas zina pietiekami daudz par konkrēto motoru un sistēmu. Iesaku aizbraukt uz kādu specializētu MB servisu, kas ar MB strādā jau gadiem. Tajā pašā Taxi Plus Maskavas ielā ir tādi vīri — varbūt palīdz. Izmaksas tur saprātīgas un netaisīs to, kas jau strādā.

[ez6080]

Varbūt Mizx Tev ko ieteiks, lai nesanāk baigi dārgi.

?

Slāpšana tomēr ir defekts, kas jāskatās dzīvajā un kādam, kas zina pietiekami daudz par konkrēto motoru un sistēmu. Iesaku aizbraukt uz kādu specializētu MB servisu, kas ar MB strādā jau gadiem. Tajā pašā Taxi Plus Maskavas ielā ir tādi vīri — varbūt palīdz. Izmaksas tur saprātīgas un netaisīs to, kas jau strādā.

Esmu vērsies Daugavpils Domeniksā, arī Boch servisa centrā. Viņi tikai krata galvas. Ir šeit visādi meistari, tikai neviens līdz šim neko nepalīdzēja. Vienam forsunkas jāmaina, otram lambdu jāmet ārā, trešajam sūkni, karo4, tā pa daļām var visu iešprici savākt un izmest. Uz Rīgu speciāli ir jābrauc. Nekas traks, būtu jau 100% pārliecība, ka tas palīdzēs.

[ez6080]

Ja kādam ir pieejams, lūdzu iedodiet sadalītāja vāka + rotoriņa numuru uz m103 motoru 3.0 12V. Laikam jāsāk ar to, ko pats savām rokām varu nomainīt.

P.S. ā, un vēl kā atrast to LoMB Coupes dalībnieku, kurš bija ar ķiršu krāsas r129? Kaut kā sabremzēju paņemt viņam kontaktus.

[Mizx]

Varbūt Mizx Tev ko ieteiks, lai nesanāk baigi dārgi. :)

? :)

Slāpšana tomēr ir defekts, kas jāskatās dzīvajā un kādam, kas zina pietiekami daudz par konkrēto motoru un sistēmu. Iesaku aizbraukt uz kādu specializētu MB servisu, kas ar MB strādā jau gadiem. Tajā pašā Taxi Plus Maskavas ielā ir tādi vīri — varbūt palīdz. Izmaksas tur saprātīgas un netaisīs to, kas jau strādā.

Esmu vērsies Daugavpils Domeniksā, arī Boch servisa centrā. Viņi tikai krata galvas. Ir šeit visādi meistari, tikai neviens līdz šim neko nepalīdzēja. Vienam forsunkas jāmaina, otram lambdu jāmet ārā, trešajam sūkni, karo4, tā pa daļām var visu iešprici savākt un izmest. Uz Rīgu speciāli ir jābrauc. Nekas traks, būtu jau 100% pārliecība, ka tas palīdzēs.

Domeniksam diemžēl tādi auto jau pārāk veci un meistari drīzāk nezina tās sistēmas darbību. Savulaik Domeniksa pārdevējs, stāstīdams par viņu salonā pārdošanā esošu W107 ilgi un dikti mēģināja iestāstīt, ka rokasbremzes atlaidējs ir čoks... Bosch stāsts būs līdzīgs — abi uzņēmumi pārsvarā apkalpo jaunus auto, meistari arī mēdz mainīties vairāk kā mazos labos servisos. Lai brauktu no Daugavpils uz Rīgu remontēties tiešām vajag pārliecību, ka būs rezultāts. Lai veicas meklējumos!

[ega322]

[quote="ez6080"]Ja kādam ir pieejams, lūdzu iedodiet sadalītāja vāka + rotoriņa numuru uz m103 motoru 3.0 12V. Laikam jāsāk ar to, ko pats savām rokām varu nomainīt.


A1031580002 un A1031580331

[ez6080]

Ja kādam ir pieejams, lūdzu iedodiet sadalītāja vāka + rotoriņa numuru uz m103 motoru 3.0 12V. Laikam jāsāk ar to, ko pats savām rokām varu nomainīt.


A1031580002 un A1031580331

Paldies!

[Benzman]

Detaļas un to oriģinālos numurus vari čekot www.autospares.lv katalogā ievadot tur sava auto VIN numuru.
www.autospares.lv -> Mercedes Benz -> Ilustrēts Mercedes oriģinālo rezerves daļu katalogs

[Mizx]

Ja kādam ir pieejams, lūdzu iedodiet sadalītāja vāka + rotoriņa numuru uz m103 motoru 3.0 12V. Laikam jāsāk ar to, ko pats savām rokām varu nomainīt.


A1031580002 un A1031580331

Paldies!

Apmēram 150 EUR investīcija tā tomēr sanāks.

[Benzman]

Neko sev cipariņš 6 cilindru motoram! Autospares katalogā oriģinālos nemaz vairs nepiedāvā, tikai Bosch ap 100Euro komplekts.