MB 190d

[Sicram]

[Sicram]

Kārtējais ieraksts BEZ bildēm !

kkad rudenī
- uzmainīta ķēde
- uzmainīts ķēdes mierinātājs vai kā tur viņu

iepriekšējās nedēļas ietvaros :

- jauns priekšējais stikls, nu man 1080p HD
- uzmainīta eļļa
- uzmainīta viena kārbas paduška tā bija ļoti savāda paskata :urb: :klapē_pa_kuzavu:
- uzmainīti abi motora spilveni, viens bija saplīsis, otrs bija saliecies un laikam noķīlējis
- uzlikts jauns haubes amītis, tas ir tik patīkami, ka nekas nekrīt uz galvas

Nākošās nedēļas darbiņi
- reduktora maiņa, esošais man šobrīd savdabīgi dzied tā .. nu kā, lai saka, skaņa ir pieauguša un strauji apklusoša, un nav noteikti intervālu, var būt arī tā, ka visu laiku ir klusums vai visu laiku ir gaudošana
- apmeklēts krāsotājs, noskaidrotas cenas, apjausti aptuveni krāsojamie un maināmie paneļi !

[Mizx]

Pēc reduktora defekta tas gan neizklausās.

[Sicram]

Pēc reduktora defekta tas gan neizklausās.

Idejas studijā..

[Mizx]

Pēc reduktora defekta tas gan neizklausās.

Idejas studijā..

Idejas te skaidrotas daudz, parocies meklētājā. MB reduktori ir ļoti ilgmūžīgi, domāju, ka problēmas var sākties, kad nobraukums tuvojas pusmiljonam un arī tad tikai dažreiz. Ar parastu braukšanu tos diez vai piebeigt, vismaz vecāku laiku MB gadījumā, par šobrīd jaunajiem MB grūti teikt. Es drīzāk teiktu, ka pusasis pagalam, savienojumi izdiluši vai kas tāds.

[Sicram]

Pēc reduktora defekta tas gan neizklausās.

Idejas studijā..

Idejas te skaidrotas daudz, parocies meklētājā. MB reduktori ir ļoti ilgmūžīgi, domāju, ka problēmas var sākties, kad nobraukums tuvojas pusmiljonam un arī tad tikai dažreiz. Ar parastu braukšanu tos diez vai piebeigt, vismaz vecāku laiku MB gadījumā, par šobrīd jaunajiem MB grūti teikt. Es drīzāk teiktu, ka pusasis pagalam, savienojumi izdiluši vai kas tāds.

Ok, pameklēšu šeit !
Bet domāju, ka manam MB noteikti ir savi 800k km kaut vai tāpēc, ka es pats ar viņu esmu nobraucis jau 91k km !

[Mizx]

Zinu, cik ļoti ļodzīgi kļūst tie vecie auto ar šiem nobraukumiem pa mūsu ceļiem un rūsu. Tad Tev tur neviena skrūve normāli vairs nav skrūvējama un braukšana ir kā galertā — pati virsbūve jau nokalpojusi. Tāpēc es par 800 nebūtu tik pārlieciņāts, vai arī auto piederējis pedantiem kopš pirmās dienas, kas atkal maz ticams. Tad kaut vai atslēgas jau nodilušas tik ļoti, ka pat kopiju vairs nevar uztaisīt, stūres sadalās mazliet pēc 300, vai pēc kādas avārijas lielākā vecumā. 800 nebūtu grūti pamanīt.

[190D]

- reduktora maiņa, esošais man šobrīd savdabīgi dzied tā .. nu kā, lai saka, skaņa ir pieauguša un strauji apklusoša, un nav noteikti intervālu, var būt arī tā, ka visu laiku ir klusums vai visu laiku ir gaudošana!

o, o, man arī interesē šī lieta! Manējam 190d 84.g tāds pats troksnis un arī ar nenosakāmu izcelsmi un brīdi, kad tas parādās! Manam ir gandrīz 310k.

[BenZ]

Gultnis negaudo?

[Mizx]

- reduktora maiņa, esošais man šobrīd savdabīgi dzied tā .. nu kā, lai saka, skaņa ir pieauguša un strauji apklusoša, un nav noteikti intervālu, var būt arī tā, ka visu laiku ir klusums vai visu laiku ir gaudošana!

o, o, man arī interesē šī lieta! Manējam 190d 84.g tāds pats troksnis un arī ar nenosakāmu izcelsmi un brīdi, kad tas parādās! Manam ir gandrīz 310k.

Parāk izklausās pēc pusas un reduktora savienojuma. Korekti nepaskaidrošu, bet parasti tur visu samainot troksnis pazūd, gadās, ka pusasis jāmaina, lai troksnis pazūd. Ar šim lietām nocīnījos, kad W123 bija ikdienas braucamais — labas pusasis arī tā nemaz apkārt nemētājās, iekšējie krājumi arī kalpoja tikai gadu vai divus.