25. Februāris 2005, 22:43
26. Februāris 2005, 14:28
26. Februāris 2005, 14:30
26. Februāris 2005, 14:31
26. Februāris 2005, 21:57
[user]45987|Peecis|[/user]Vispaar Mees dziivojam Latvija un W123 tirgojam un peerkam par veiteejaam cenaam. Vai tad nee????
26. Februāris 2005, 22:01
26. Februāris 2005, 22:37
[user]379|Mizx|[/user][user]45987|Peecis|[/user]Vispaar Mees dziivojam Latvija un W123 tirgojam un peerkam par veiteejaam cenaam. Vai tad nee????
Vai tik nerunā par nobrauktu W123 cenām? Latvijā jau pāris gadus labu W123 cenas nekrītas, pat sāk pieaugt. Kā tad te tā cena veidojas -- ārvasts, kurā tie palētāki gadās, cena + visa šurp atgādāšana. Ja pieskaita apdrošināšanu, tad tā gadagājuma mašīnas atvešana no Vācijas, piereģistrēšana un apdrošināšana maksā ~ 400 Ls -- pirms mēneša pārbaudīts, tā kā vari priecāties, ka te vēl tālu līdz Vācijas cenai + ievešanas izdevumiem. Tevis noteiktie "nobraukuma parametri" (un ja reāli), tad tiešām var maksāt Arthurino parādīto cenu. Starp citu, nobraukums / ekstru esamība parasti veciem auto neko nenozīmē, nozīmē to autentiskums, stāvoklis un visas vēstures esamība. Vienlaicīgi Arthurino savu auto vērtē padārgi, tadas ir manas domas. Nekotējas tie dīzelīši +, kā saprotu, oriģinālais salons aizvietots + citi uzlabojumi, to grūti vērtēt kā + vai - konkrētajam eksemplāram, jāskatās. Zinu tikai vienu -- tipiska mūsu tirgus iezīme -- koka salona izņemšana (esmu šokā -- koka saloni mētājas apkārt, plastmasas vispār reti gadās...) un plastmasu ielikšana vietā, mūzikas izņemšana un tā. Citur pasaulē vēl klāt piedāvās čupu auto kopšanas līdzekļu, riepas, diskus, bezmaksas detaļas un vēl nez ko. Bet tā jau ir, ka pie mums pirms pārdošanas patīk tās automašīnas "aplasīt" nenosakāmai vajadzībai... Tiesa, nopērkot nākamo, tā var izrādīties tāpat aplasīta...
26. Februāris 2005, 22:39