Publicēt atbildi

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:09

[user]484403|_mpb_|[/user]
[user]637773|Bpa4|[/user]spriežot pēc instrumentu paneļa, diesel power.

1,8 vai 2,0, neesmu izpētījis un tas nebija būtiskais, būtiski ir tas, ka bundža ir ļoti, ļoti labā stāvoklī, ņemot vērā 89. gadu. cena? 650Ls :D tehniskā puse - ir ok, tikai labajā pusē aizmugurē gultnis gaudo, mazliet peld apgriezieni, viss pārējais ir ļoti ok

Apgriezienu peldēšana var izrādītes diezgan dārgs prieks!

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:18

nu skaic, parasti nobirst tie tahometri, laikam samainīts pret pulksteni.

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:21

Becker, dārgs prieks ir 200Ls? 1000Ls? nu principā vairāk skatījos bundžu, jo parasti visi ir nopuvuši.
Bra4, tas nekas, brīvi var iztikt bez tahometra

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:30

Nu jauns tas kakucis ap 400naudiņām pavelk! Tas ir tas kakucis vārsts kas zem gaisa filtra kastes, ja Tev ir ke-troniks

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:32

[user]188304|becker|[/user]Nu jauns tas kakucis ap 400naudiņām pavelk! Tas ir tas kakucis vārsts kas zem gaisa filtra kastes, ja Tev ir ke-troniks

neredzu jēgu vispār aiztikt to kakuci. par tādām naudām jāliek, kas nopietnāks un modernāks. un braucam bez bēdas!

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:32

[user]188304|becker|[/user]Nu jauns tas kakucis ap 400naudiņām pavelk! Tas ir tas kakucis vārsts kas zem gaisa filtra kastes, ja Tev ir ke-troniks

diezgan daudz naudiņas, bet to ar laiku, nav jau arī baigi traucējoši + jāskatās kas būs pēc laiciņa, jo auto pāris mēnešus nav braukts. sākumā likās, ka arī bremžu diski met, bet pēc pāris straujākām bremzēšanās no lielākiem ātrumiem viss atrisinājās - vienkārši aprūsējuši bremžu diski.

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:38

un 100% gadījumu mercedes paliek par sliktu un dārgu auto dēļ Ke jetronica :D

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:52

[user]637773|Bpa4|[/user]un 100% gadījumu mercedes paliek par sliktu un dārgu auto dēļ Ke jetronica :D


Man neradās tik nelabs priekšstats par KE pa 5 gadiem ar W124...
Nezinu, kas tur tik slikts. Viss strādā, velk normāli (cik nu var vilkt M103 ar 80to sākuma konstrukciju). Apetīte pieklājīga :) Noskrējiens tam arī pieklājīgs.

Vienīgais nekad neizdevās izdabūt ārā to nelielo ievibrēšanos pa laikam brīvgaitā ar karstu motoru. Bet to ne visi pat manīja.

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:54

[user]398|Renoir|[/user]
[user]637773|Bpa4|[/user]un 100% gadījumu mercedes paliek par sliktu un dārgu auto dēļ Ke jetronica :D


Man neradās tik nelabs priekšstats par KE pa 5 gadiem ar W124...
Nezinu, kas tur tik slikts. Viss strādā, velk normāli (cik nu var vilkt M103 ar 80to sākuma konstrukciju). Apetīte pieklājīga :) Noskrējiens tam arī pieklājīgs.

Vienīgais nekad neizdevās izdabūt ārā to nelielo ievibrēšanos pa laikam brīvgaitā ar karstu motoru. Bet to ne visi pat manīja.


Toreiz bizness labāk gāja un benzīns bija lētāks ar` :D tātad, varēja arī liet 15 l/100km :lol:

Rādam savus MB

04. Februāris 2009, 11:56

+ maksāt kosmosu par Ke daļām, kas dēļ sava vecuma un funkcionalitātes - objektīvi, bija jāmaksā 5ls spainī!
Publicēt atbildi