Publicēt atbildi

Re: W123 V8

18. Februāris 2014, 09:45

Būtu ļoti labi, ja varētu pieturēties pie viena donora. Ja vēl kādreiz ko tādu darīšu, tad tikai tā. Bet konkrētajā gadījumā ir kā ir, tāpēc arī ir visvisādi brīnumi un aizķeršanās. + mīnuss ir tāds vēl, ka ar tehniku galīgi uz jūs neesmu, bet nu ir lietas, kuras nezinu (vai arī negribas darīt) un kuras labāk uzticu cilvēkiem kas zin un saprot, un tāpēc arī pasākuma summa ir cita.

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 14:13

Tātad, gribētos pirms pirmajiem braucieniem sasēdināt kupeju.
Ir kādam pieredze ar savu w123?
Paldies!

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 20:01

miza rakstīja:Tātad, gribētos pirms pirmajiem braucieniem sasēdināt kupeju.
Ir kādam pieredze ar savu w123?
Paldies!

Holokous savulaik smuki nosēdināja, neatceros, kādas atsperes nopirka, bet prātā ka kaut kādas tūninga tās bija. Tev jau tas varētu būt grūts uzdevums, jo diez vai priekšu varēsi nosēdināt — diez vai tādas atsperes ir piedāvājumā un cita motora varētu nederēt. Ja esi gatavs tērēties un riskēt, tad laikam smagākais oriģinālais motors bija 3,0 dīzelis, varbūt 3,0 turbodīzelis mazliet smagāks. 2,8l benzīna atsperes noteikti nederēs. Aizmugurē problēmu nekādu, tur noteikti pēc kataloga varētu piemeklēt.
W126 atsperu zāģēšana nederēs, man tieši W123 apskatē izmeta atzīmējot defektu — lūzušas atsperes. Kaut bija ātrumā apzāģētas no W126, jo kaut kāda aizķeršanās bija ar īsto uzstādīšanu, bet tobrīd bija kaut kādi donori, ko attiecīgi mēģināju "iztērēt".

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 20:19

Kur varētu redzēt, cik sver tie motori?
Tā ir, bail pirkt, ka nekas nesanāk, jo nav oriģināls motors.

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 20:26

miza rakstīja:Kur varētu redzēt, cik sver tie motori?
Tā ir, bail pirkt, ka nekas nesanāk, jo nav oriģināls motors.

Nezinu, googls varbūt var palīdzēt. Dažreiz krievu lapās laba informācija, bet par motoru salīdzinošu svaru nav gadījies meklēt. MB šajā ziņā izceļas starp auto ražōtājiem, jo atsperes piedāvā ne tikai atkarībā no motora, bet arī aprīkojuma, tā ka to klāsts ir plašāks kā motoru gamma. Attiecīgi Tavā vietā meklētu smagāko motoru, salīdzinātu ar 5,0 motora svaru un, ja tuvs, tad mēģinātu ņemt atsperes automašīnai ar max aprīkojumu. Tūninga atsperu piedāvājums ierobežotāks, bet droši vien būtu jāmeklē kāds labs ražotājs ar reālām lietotāju atsauksmēm.

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 20:44

Pameklēju netā - M117 sver 205 kg un OM617 sver 202 kg.
Nezinu gan cik pareizi tie dati un kas ir svērts, bet bija rakstīts, ka svars ir ar visiem loriņiem.
Dažādos ārzemju forumos atradu.

Re: W123 V8

25. Februāris 2014, 21:08

miza rakstīja:Pameklēju netā - M117 sver 205 kg un OM617 sver 202 kg.
Nezinu gan cik pareizi tie dati un kas ir svērts, bet bija rakstīts, ka svars ir ar visiem loriņiem.
Dažādos ārzemju forumos atradu.

Ja šie nebūs samelojušies, tad lūk arī risinājums — zināsi, ka priekšā jāņem dīzeļa atsperes! 3 kg neko nemaina. Tad tagad tikai uz priekšu, piemeklē labākās sēdinātās.

Re: W123 V8

08. Marts 2014, 17:07

Vai universāla atsperes ir cietākas par sedana vai kupejas atsperēm?

Re: W123 V8

08. Marts 2014, 17:22

miza rakstīja:Vai universāla atsperes ir cietākas par sedana vai kupejas atsperēm?

Universāliem aizmugurē ir hidraulika, tur atsperes ir faktiski tikai tik cik izskatam, principā ar rokām var saspiest, pat auto svaru tās nenotur. W123 priekšā atseprēm nav nekādas atšķirības starp virsbūvēm, tikai motoriem un tādām lietām.

Re: W123 V8

09. Marts 2014, 12:08

Ok, skaidrs.
Tad sanāk, ka aizmugurē gan sedanam, gan kupejai ir vienādas, bet universālam savādākas?
Publicēt atbildi