Pagaidam sapnotajs, gribas zinat vairak info , uz to balstoties domat par proekta istenoshanu !
Ir daudz apstaklu no kuriem atkarigs mans finansu stavoklis. Bet ja vis bus labi , sakšu jau rudeni!

jāsaprot ko tu gribi no tā motora izspiest (turbo? vai ko citu...)

izmaksas priekš turbo ap 3000EUR (ja viss iet kā plānots bez aizķeršanām (kas nekad tā negadās))

to pašu motoru kaut cik uzķīlēt ap 2000EUR (nomainīt sadalenes, sprauslas, sveces, kompi citu uzstādīt +programmēšana)

viss atkarīgs kādas detaļas liksi, kur pirksi u.t.t. nav viennozīmīgi kaut kāda konkrēta summa

nu ja, tik tani visa ir viena problema, jaizverte vai tas auto ko tu taisies celt augsa, ir to verts, jo ja ir jaiegruz 2000-3000 eiro, varbut labak panemt no vacijas kadu 3.0l kupeju 1995 gada, ar jauno motoru, kas jau defalta bus daudz žiperīgāka un ar labāku kuzavu, ieguldi taja nedaudz un brauka laimigs!

Mazais zaļais mersītis vakar aizvests pie miestara sakopties - aizm.piekares pārlasīšana, stūres eļļas noplūdes novēršana un gan jau vēl kāds profilaktisks sīkums.

KA es zinu m111.943 kurs ir 2.0 kompressor ar 192 zirgiem, bij izveidots no mana m111.940 !
Jautajums tad, varbut es varu savam uzlikt kopmressoru ? ) KAs bus jamain vel ?

Pārāk maz vienādu detaļu tiem motoriem, tikai pats rumpītis kaut kur pirmsākumos vienāds. Jāmaina viss motors, lai gan lētāk būs nomainīt auto.
P.S. 111 motors nav tas labākais un ilgmūžīgākais nevienā izpildījumā, labāk ieguldīt citos.

...pārlasīta barošanas sistēma, sametināts, izieta apskate, vairākkārtīgi nomazgāts un iztīrīts, salabota hadene, salabots pečkas motorītis, uzvilktas gaumīgas augstpapēdenes, vēl visādi sīkumi sadarīti un vēl tik daudz kas jādara, ka mana meitene paliek greizsirdīga.

Nomainīta W210 eļļa un sataisīts āra temperatūras sensors. Viss cits turas labi, pat jābrīnās, jo dabūts tika mazliet iepriekšējā lietotāja pamocīts, bet pakaļējais tilts bez remontiem jau 40000 km. Nav nemaz tik slikti ar tiem W210!

Tev taču traktors visu noslaucīja tur apakšā un saliki jaunu... ne tā???

Priekšā jauns tilts, jauns pilnīgi viss, aizmugurē nekas netika mainīts, tur vēl detaļas no nez kādiem laikiem, no iepriekšējiem īpašniekiem. Es pat tā ar aizdomām vērtēju priekšējo tiltu, jo visas oriģinālās detaļas man neapstiprināja — tur varbūt kaut kas būs jāpamaina, jo tām detaļām būs apmēram 30000 km, uz ziemas sezonu varbūt kāds sīkums jau būs jāpamaina, tā servisā novērtēja.