16. Novembris 2012, 09:53
Savietoju atkapaļ paneli un siltumkasti. Iespraudu arī magnetolu, kas kādu laiku būs jāpalieto.
Cik nu paspēju nobraukt 30 kilometrus, tosola zudumi nav konstatēti.
16. Novembris 2012, 17:25
Sākam pārlasīt ritošo no viena gala. Sākts ar pr. gultņiem. Rindā vēl kaudzīte ar daļām.
16. Novembris 2012, 18:39
Parlasita piekare, jauna rocene.
16. Novembris 2012, 21:33
ieliku pienācīgu dīzeļa ziemas aķi, 110 mAh želejnieku, tā kā cerams ziemā nebūs problēmu ar piedarbināšanu
16. Novembris 2012, 22:51
GatisL rakstīja:ieliku pienācīgu dīzeļa ziemas aķi, 110 mAh želejnieku, tā kā cerams ziemā nebūs problēmu ar piedarbināšanu

Nesen pirku jaunu akumulatoru, starp divām izvēlēm spečuki ieteica ņemt ar mazāko ietilpību, jo ar konkrēto auto maz brauc un tad tas akumulators nekad nebūs pilns, attiecīgi ātri nokalpos un ziemā bus problēmas. Tā ka skaties, vai pārdevēji naudas kāšanas nolūkos nav sastāstījuši pretējo, jo viņiem jau izdevīgi pārdot "lielu" akumulatoru.
17. Novembris 2012, 01:13
Mizx rakstīja:GatisL rakstīja:ieliku pienācīgu dīzeļa ziemas aķi, 110 mAh želejnieku, tā kā cerams ziemā nebūs problēmu ar piedarbināšanu

Nesen pirku jaunu akumulatoru, starp divām izvēlēm spečuki ieteica ņemt ar mazāko ietilpību, jo ar konkrēto auto maz brauc un tad tas akumulators nekad nebūs pilns, attiecīgi ātri nokalpos un ziemā bus problēmas. Tā ka skaties, vai pārdevēji naudas kāšanas nolūkos nav sastāstījuši pretējo, jo viņiem jau izdevīgi pārdot "lielu" akumulatoru.
nē, nē, tur viņam svarīgi, lai ir kaut kāda starta jauda lielāka, jo mersedess labi aprīkots un daudz elektrību vajag, it sevišķi pie palaišanas. standartā viņam nāk no rūpnīcas 95mAh, tā kā nav tā, ka ir ielikts kaut kas nesamērīgi lielāks. pirms tam man bija kaut kāds pagaidu variants mazais 60 mAh, un ar to viņam bija konkrēti par īsu, jo tā gurdeni grieza motoru piedarbinot. ++ iedeva labu atlaidi, jo caur galiem pazīstams laikam un garantija jau arī galu galā ir 2 gadi, tā kā visam vajadzētu būt kārtībā
17. Novembris 2012, 21:51
A es uz akulamotoriem neoiespringu, toties, gan dīzelim, gan benzīniekam uzliku elektrisko dzesešanas šķirduma sildītāju (sūknis un tens). No rīta pirms brokastīm ieštepselēju un pēc 20 min. motoram jau +40c, iedarbinu jebkurā salā un salonā arī uzreiz jau siltums.
18. Novembris 2012, 18:30
Vakar beidzot izgaju tehnisko apskati,ar trešo reizi !
26. Novembris 2012, 04:17
Nodzēsu ugunis no mašīnas apakšas
P.s šodien pēc plosīšanās pa kartingtrasi, sāka kaut kā divaini kaut kas kupet trasi - bij doma par varsta vaka blivi un kad ellja kaut kur patek ārā. ne nu ok.. iedarbinam un brauksim 100m talak uz majam.. pielejam vel pastiprinataja ellju klat jo mistiski ari ta bij pazudusi. piebraucu pie majas un taka vel vairak kuuup - hmm. nu paveram kapotu valja - opaa.. :o liesmas pie karbas.. Pile protams biksēs un jāskrien pēc bugatiera vai udens - leju leju leju, kamer sadzesas bet tapat vel dumoja - izradas ka saaacis gruzdet izolācija kas ir virs karbas, kardana.. taka taa

bedigs šodienai man iznakums.. bet pozitivais - kad liesmas tika nodzestas un jaa
.gif)
)
26. Novembris 2012, 11:08
ce300, un auto tādā stāvoklī Tu ceri likt (ka kāds uzliks) gāzes iekārtu ar garantiju, ka netiks nekas sabojāts???? Izklausās, ka līdz gāzes likšanai vēl daudz mezgliem un instalācijām cauri jāiziet, jo gāze nav benzīns, kas "kaut kā" strdādās arī ja auto pusdzīvs.
Powered by phpBB © phpBB Group.
phpBB Mobile / SEO by Artodia.