Pateicos par komentāru, noteikti uzlikšu kādu feinu uzgali izpūtējam. Pie reizes, vai ir kādas labas atsauksmes par Novum servisu, kas atrodas Berģos? Attiecībā uz otro konfektīti, tad obligāti par to pastāstīšu atsevišķajā tēmā.

tikko iekjeru uk spoguli elektrosko labajai pusei, paldies white kaukad jauzliek, cerams nebus jakraso

Par Novum nav nekādas labas atsauksmes, ja tas nav hobijauto. Pēc garantijas laika beigām jau rūsa un tad jau drīz sāk draudēt nomaiņa. Oriģinālie ir dārgāki, bet kalpo padsmit gadus. Ja pērc oriģinālo priekš hobijauto tas nozīmēs, ka nekad dzīvē tas vairs nebūs jāmaina.

Pēdējās dienās šis un tas padarīts.

Nomainīts lodbalsts, sailentbloks, aizmugurējās bremžu šļaukas, aizmugurējie bremžu kluči.

Nodots Brabus B6 S SIA "A1 Auto Detailing” gādīgajās rokās. (Viņu reklāma ir slejā pa labi.)

Novum ir dārgs prieks.
Oriģinālais ir vēl dārgāks. Par to mūža nemainīšanu gan neesmu tik liels optimists. Daudz kas ir atkarīgs no auto uzglabāšanas. Ar hobija auto brauc reti. Tad tas ir jāglabā istabā, lai nerūsētu pa ziemu. Ja reti un maz brauc un tur ārā vai parastā garažā, tad izpūtējs rūsēs vienalga, cik daudz maksājis. Izpūtēja ilgākai darbībai ir tikai divi varianti - pēc iespējas vairāk braukt, lai izpūtējs visu laiku ir sauss, vai turēt guļamistabā blakus gultai.
Pēc analoģijas manam W210 oriģinālais izputējs bija jūtami bojāts jau 5-6 gadu vecumā, jo auto vairākus gadus gandrīz netika kustināts.
10 gadu vecumā izpūtējam viens bundulis jau bija ārā metams.
Var jau domāt, ka W210 arī izputējs ir uztaisīts slikti, bet zinu cilvēku, kas ar poļu lētajiem braukā ilgi un dikti, jo auto burtiski nedabū atdzist, cik daudz viņš braukā.

Pirms kādiem 4 gadiem savam W124 uzliku Bosal (nerūsiņš) vidējo bunduli un Muflex (cinkotais skārds) aizmugurējo bunduli. Nu jau sāk izskatīties, ka aizmugurējais bundulis jāmaina. Ar izpūtēju ir tā, ka ir jābrauc, lai tas kalpotu. Problēma ir tā, ka izplūdes gāzes satur skābes, kas izpūtēju izēd no iekšpuses. Kondensāts, kas krājās izpūtējā strādā kā katalizators, tāpēc, jo vairāk brauc, jo sausāks izpūtējs, jo mazāku skādi nodara skābes, sāļi un citi agresīvie savienojumi.
Cilvēki runā, ka braucot uz gāzes izpūtēji bojājas (izrūsē) ātrāk.

Tas loģiski, jo dūmgāzes ir ļoti slapjas gāzei, es to jūtu uz savējā. kad braucu uz benzīna, tad izpūtējs man kalpoja gadus divus, kā sāku intensīvi braukt uz gāzi, tā visas vecās savienojuma vietas bija jāpārmetina.

Nomainīti pr. bremžu diski un kluči. Whooooop.

kautkas līdzīgs šim tika sagādāts. būs laiks, ielikšu kādu bildi. youtube, protams, ka mb šāda stufa instalu nevar atrast. mb opju auto