Ir gan sarežģīti. Jo pēc tam no tā sū tava dzīvība atkarīga. Piekarei mainās visas slodzes. Tam štruntam jābūt ļoti precīzam, ar precīzu smaguma centru, citādi visu laiku auto vibrēs, stūre raustīsies. Tam ritenis būtu jāpiefiksē. To centriņu problēma. Blablabla. Ne velti tie mēsliņi ar garantiju maksā simtos. Drošības ziņā es vilktu paralēles ar stūres mehānisma pašrocīgu iezāģēšanu. Ne tā iezāģējot tā lu neazbrauksi. Citur iezāģējot — nekādu problēmu. Zinu, ka bmwpowerā bija daudzas bildes, kur BMW + flancis + nolauzti riteņi. Tāpēc ar vīlīti neizvīlēt, bet normālai izgatavošanai iekārta dārga, līdz ar to arī flancis dārgs.

bio

Uz Tvaika ielas OLIO teritorijā ir mazs angārs, kur džeki griež! iespaidīgs skats odnako!

Protams, tas ir svariigi, nav divu domu. Bet uz virpas nevar shkiibi uzvirpot un ar disbalansu... nav jau ar roku jaaviilee. Normaalai virpai ir ljoti preciizi regulejumi un precisitaate. Kaa tad ar diskiem kad tos valce un metina? Taa pat peec tam uz virpas finalizee un viss ir ok. Probleema vieniigi varetu buut ar ritenju skruuvju caurumiem att pret centru.

Edzaa, aizmirsi, ka diskus balansē. Un pēc būtības nobalansēt var arī ķieģeli. Tāpēc ar diskiem ir vienkārši. Bet flanci nebalansē. Tam jābūt ideālam, tas līdz ar visu var lietojot uzkarst. Uzkarstot tas nedrīkst deformēties, par plaisāšanu pat nerunājot. Bremžu diski mēdz deformēties — flancim šajā ziņā jābūt labākam. Es tak teicu, ka, ja tas būtu tik vienkārši, tad flanči nemaksātu simtos. Jo par tādu cenu tos neviens nepirktu. Neviens jau neredz, ka esi uzlicis "firmas" flanci — tā nav detaļa, ar kuru varētu palielīties.

Un vispār, par flančiem te ir cita diskusija. Atceros, ka bija arī smalki uzskaitīts viss sliktais par flančiem un pamatots, kāpēc tie var izmaksāt daudz. Tā kā mīnusu vairāk kā plusu, tad civilizētās zemēs šos jautājumus risina citādi — pērk dalītos diskus un plauktu pasūta pēc vajadzības. Flanči tikai jau kā galējais risinājums, ja ar dalītajiem diskiem nepanāk vajadzīgo efektu.

Man laikam dēļ tiem flančiem būs jāliek cietākas vai garākas atsperes. Baigi pa arkām dod, kad iešūpojas. Ārprātā tracina tas! :x

Nopērc no Redvina tos platos diskus, būs skats zvērā.

Tikai un vienīgi nepareizi flanči!!! Es tak saku — W123 arkas ir daudz lielākas tilpuma ziņā par W124 arkām, bet Taviem diskiem uz W124 vajadzētu derēt bez problēmām!!!

ok. Tiesham neesmu iedziljinaajies flanchu jautaajumos, taapeec nestriideshos, iespeejams smagi kljuudos.
Ok, tad skatiishos tos flancus ieprieksmineetajaa disku veikalaa.
Par pashiem flanciem kaut kad jau mineeju - man vajag tikai pakaljeejiem diskiem un tik kaadus 18 -20 mm biezus. Jo principaa, izskata zinjaa avantgarde diski mani pilniibaa apmierina, amg zvaigznes negribu, jo taadi ir gandriiz visiem 129jiem latvijaa. Uzliekot oridzinal pelmenjus vispaar aimugure diivaini izskataas - ar milziigaam arku paarkareem.
Tie divi ceem, domaaju, neko dizi nelauziis nedz piekarei, nedz gultnjiem. Tas jau tas pats, kas disku ar savaadaaku ET iznesumu uzlikt.