Cherbikoff W201.029

[Cherbikoff]

Pirmā dzirdēšana, ka kādam MB jumta apšuvuma noņemšanai jāņem ārā kāds no pamatstikliem. Tajā nav arī nekādas loģikas. Visiem vienmēr apšuvums montējies virsbūvi neaiztiekot un otrādi.

Lasi un brīnies:

http://www.benzworld.org/forums/w201-19 ... liner.html

http://mercedes-190.co.uk/topic/220290/1/

[Mizx]

Pirmā dzirdēšana, ka kādam MB jumta apšuvuma noņemšanai jāņem ārā kāds no pamatstikliem. Tajā nav arī nekādas loģikas. Visiem vienmēr apšuvums montējies virsbūvi neaiztiekot un otrādi.

Lasi un brīnies:

http://www.benzworld.org/forums/w201-19 ... liner.html

http://mercedes-190.co.uk/topic/220290/1/

:hvz:

Gumijas maliņa ir tikai salaiduma vieta, logs var palikt vietā, apšuvums mainās tāpat. Visiem veciem auto, kam logi salikti gumijās tā ir. Maliņa akurāti jāpaņem un jāpaloka vaļā. Loga demontāža ir ekstrēms un citiem modeļiem pārāk dārgs pasākums primitīvam remontam. Jā, jānoārda VISS salona sānu apšuvums, bet neviens logs gan nav jāņem ārā. Apšuvums pat nedrīkst iet tālāk kā tikai zem dekoratīvās gumijas maliņas, citādi risks izveidot ceļu mitrumam no ārpuses.

[Benzman]

To gan nevar nosaukt par primitīvo remontu, ja priekš griestu noņemšanas izceļ arī aizmugurējo stiklu. Visu "meistaru" lielākā māksla ir kaut ko remontēt demontējot pēc iespējas mazāk lietu, kā rezultātā remonta kvalitāte cieš. Šajā gadījumā, ja tiek izņemts aizmugurējais stikls, tas pašu procedūru un remontu kopumā tikai uzlabo. Svarīgi ir nevis tikai noņemt griestu apšuvumu no sava vietas, bet arī to izlocīt ārā no auto. Pieņemu, ka pa aizmuguri to izdarīt ir krietni vieglāk, kā censties neko nesalocīt manevrējot ārā caur durvīm.

[amis11]

Pirmā dzirdēšana, ka kādam MB jumta apšuvuma noņemšanai jāņem ārā kāds no pamatstikliem. Tajā nav arī nekādas loģikas. Visiem vienmēr apšuvums montējies virsbūvi neaiztiekot un otrādi.

Lasi un brīnies:

http://www.benzworld.org/forums/w201-19 ... liner.html

http://mercedes-190.co.uk/topic/220290/1/

Reāli dzīvē ta arī ir ka griestu apšuvums aizlokās aiz metāla malas un tad pa virsu nāk gumija ar stiklu. Būšu Dobelē vēlreiz pārliecināšos uz donora.

[MB-190]

Tieši ta! Lai nonemt akurati pilnigi visu griestu vajag nemt nost aizmugurejo stiklu! tas ka W201 W124 ka ari W123 un W114... un domaju ka arī dažiem citiem ka piemieram 126.

[Benzman]

E124 es izlocīju jumta apšuvumu bet aizmugurējā stikla ņemšanas ārā. Griesti bez cauruma priekš lūkas. Viegli gan nebija. Noteikums arī tāds, ka visiem beņķiem arī tad jābūt ārā.

[Mizx]

Labāk Benzworldā sameklējiet kāda ieliktu Daimler oficiālo .pdfu ar pamācību. Viņiem tādas ir gandrīz visiem remontiem, nezinu, no kurienes ķeksē ārā. Esmu pārjaucis n-to MB salonus un jumta apšuvums ideāli remontējas logu neaizskarot. Padomājiet loģiski — W107 logs izņemams tikai sagriežot ~125 LVL vērtu gumiju / izsitot 900 LVL vērtu logu un tas tikai lai trosīti sakārtotu? Katra loga gumijās raustīšana padara to mazāk hermētisku, tā ka tas darāms tikai krāsošanas nolūkos. Piedevām, ja runa ir par lūkas remontu, tad tai ļoti labi var tikt klāt nemaz nedemontējot apšuvumu no griestiem, paņemot vaļā tikai vieglākās malas un pārējais lai paliek kā iepriekš nostiprināts. Un ja ļoti vajag, tad neaizmirstiet, ka visas manipulācijas ap logu gumijās veicamas ar auklas līdzdalību. Ar to var visu pavilkt vaļā, nav gar malu "ar skrūvgriezi" jāčakarējas.

P.S. Ja nu tomēr ar demontāžu utt., tad sameklējiet instrukciju kā gumiju pirms uzstādīšanas pareizi vārīt — arī būs vieglāk.

[amis11]

P.S. Ja nu tomēr ar demontāžu utt., tad sameklējiet instrukciju kā gumiju pirms uzstādīšanas pareizi vārīt — arī būs vieglāk.

paldies par info noderēs!

[amis11]

Tātad kā solīts, pārbaudīju uz donora vai nekļūdos un lūk arī bildes.

https://goo.gl/photos/8FxaRuz9ijE4CrfZ8
https://goo.gl/photos/zkD56RYSc9nva81T6

Lūk šeit orģināli ar ieliktu stiklu gumija pārklājās
https://goo.gl/photos/cuNU36SaDxqLvtyj6

Neredzu reālu veidu, kā bez stikla izņemšanas var noņemt apšuvumu to nesabojājot.

[Cherbikoff]

Īss update:

Aizdomīgi lēns sāka palikt logu tīrītājs. Izjaucu, iztīrīju no vecās lipīgās smērvielas un smiltīm, bagātīgi iesmērēju ar grafīta smēri un tagad braukt lietū man patīk labāk nekā sausā laikā